Auto Zeitung nyári gumiabroncs teszt 225/45 R18 2025
2025-ös nyári gumiabroncs-tesztünk segít megtalálni a legjobb futófelület-mintázatokat.
Top 3 a tesztből
A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.

Continental PREMIUMCONTACT 7

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből
Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.
Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.
Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.
Informácie o teste
Nyári gumiabroncs teszt 2025:
Nem minden gumiabroncs egyforma már. Az árkülönbségek az árban kasszasiker és a prémium abroncsok között hatalmasak, akárcsak a futófelület mintázatának hatékonyságában és fenntarthatóságában mutatkozó különbségek. Ebben a szezonban tíz jelenlegi UHP abroncsot fogunk közelebbről megvizsgálni (itt találhatók az AUTO ZEITUNG abroncsteszt kritériumai), kezdve két igazi kínai árban kasszasikerrel, a Mastersteel Super Sport 2-vel és a Triangle EffeXSport TH202-vel, a korrekt árú, minőségi Falken Azenis FK520, Toyo Proxes Sport 2 és Vredestein Ultrac Pro abroncsokon át a drága prémium termékekig, mint a Bridgestone Potenza Sport, Continental PremiumContact 7, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Pilot Sport 5 és Pirelli P Zero. Szigorúan véve a Continental abroncsok nem feltétlenül tartoznak az UHP szegmensbe, hanem túraabroncsoknak tervezték őket. A 2024-es nyári gumiabroncs-tesztünkben (itt találhatók a teljes eredmények) azonban olyan erősen teljesítettek és annyi dinamizmust mutattak, hogy ebben a környezetben is sikeresek kellene, hogy legyenek.
Fékezés nedves aszfalton:
Hogy mennyire pontos ez az értékelés, azt jól mutatja a Continental PremiumContact 7 2025-ös nyári abroncs tesztünkön nedves aszfalton: Még az UHP versenyben is a legrövidebb fékutat produkálja (ez a hozzávetőleges számítási képlet) 100 km/h-ról, 41,8 méterrel, és lenyűgöző a kiszámítható és biztonságos kezelhetősége. Ez azt jelenti, hogy ugyanannyi pontot ér el nedves úton, mint a Bridgestone, amely évek óta uralja ezt a szakágat. A japán valamivel rosszabbul fékez, de még nagyobb oldalirányú tartást és sportosabb tulajdonságokat kínál. A Goodyear mindössze egy ponttal követi, amely a leggyorsabban tudja teljesíteni a kezelhetőségi kört, és erős fékezési lassulást is elér. Ez már önmagában is kissé kiemeli ezt a három jelöltet a mezőnyből, míg a két kínai márka jelentős gyengeségeket mutat. Különösen a Mastersteel, amely a vásárlás időpontjában a piacon kapható legolcsóbb ilyen specifikációjú abroncs volt, minden szakágban kudarcot vall, és folyamatosan a hátulján van a 2025-ös nyári abroncsteszten. Csak a fékteszten 10,9 méterrel hosszabb a fékútja, mint a Continak – ami több mint 45 km/h maradéksebességnek felel meg. A Triangle EffeXSport TH202 szintén csalódást okozott 52 méteres teljes fékútjával, de egyébként viszonylag tiszteletre méltóan teljesített. Mindazonáltal: esőben sem jó választás.

A Bridgestone, a Continental és a Goodyear meggyőzőek nedves utakon: A Bridgestone Potenza Sport, akárcsak a Continental és a Goodyear, kiváló nedves tapadása különösen szembetűnő a Michelin és a Pirelli P Zero futófelület-mintázatához képest, amelyek bár önmagukban jó eredményeket érnek el, nem érik el a legfelső csoport szintjét. A Falken, a Toyo és a Vredestein abroncsok lényegesen kevésbé tapadnak nedvesen, ami közvetlen összehasonlításban hosszabb fékutat eredményez. A Vredestein abroncs azonban még az aquaplaning elleni védelem terén is a legjobb eredményt éri el (hogyan előzhető meg az aquaplaning okozta baleset). A száraz pályás teszt során a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 átveszi a vezetést, és még extrém helyzetekben is abszolút kifogástalan viselkedésével lenyűgöz. Fékezéskor is erős, és kiemelkedik a tisztességes gördülési kényelmével. A Continental természetesen hozzáad valamit, és a legsimábban gurul. Mivel száraz aszfalton is erős eredményekkel győz meg, tartja a lépést a Goodyearrel.

Összehasonlítás
A Michelin a 2025-ös nyári gumiabroncs-teszten száraz utakon felzárkózik és bebiztosítja a harmadik helyet. A Pirelli követi, amelynek gördülési ellenállása javult a legutóbbi felülvizsgálat óta. A Bridgestone ezzel szemben a legrövidebb fékutat éri el, és jelentősen sportosnak tűnik. Ez a tulajdonság azonban korlátozza a kényelmet, és energiahatékonyság szempontjából az abroncs vörös zászlót visel. A Toyo Proxes Sport 2 kiegyensúlyozottan teljesít száraz utakon, és lenyűgöző agilitásával lenyűgöző, ami a leggyorsabb köridőt biztosítja számára. A Falken Azenis FK520 és a Vredestein tartja magát, de nem kiemelkedő. Két kínai abroncs bizonyítja, hogy az alacsony ár (hogyan spóroljunk abroncsvásárláskor) önmagában nem mond el mindent a gazdaságosságról. A Mastersteel Super Sport 2 a nagyon alacsony gördülési ellenállási együtthatójának köszönhetően megtakarítási potenciált mutat (hogyan spóroljunk üzemanyagot és pénzt autóvezetéskor), de az alacsony futásteljesítmény kompenzálja ezt az előnyt. A Triangle még gyorsabban kopik, ezért csak korlátozottan ajánlják "olcsó" alternatívaként. Mivel ez a két gumiabroncs lényegesen kisebb tapadással rendelkezik és hosszabb fékutat eredményez, végül az utolsó helyen végeznek.
A prémium gumiabroncsok egyértelműen vezetik a nyári gumiabroncsok tesztjét:
A Goodyear a legfenntarthatóbb gumiabroncsnak bizonyul, amely alacsony kopásállóságának, magas futásteljesítményének, jó gördülési ellenállási értékeinek és nem utolsósorban alacsony külső zajának köszönhetően kíméli a környezetet és a pénztárcáját is. A Michelin Pilot Sport 5 is kiemelkedik, ahogy az a márkára jellemző, alacsony kopásállóságával és magas futásteljesítményével, de kissé zajos és átlagos gördülési ellenállással rendelkezik. A Continental és a Falken hasonló eredményeket ér el, míg a Vredestein Ultrac Pro csendes gördülésével lenyűgöző. Végül is a Mastersteel a teszt legcsendesebb gumiabroncsa, de ez nem rejti el a gyengeségeit. Ha összeadjuk az összes szempontot, a prémium gumiabroncsok dominálnak, élükön a Goodyearrel, amely mind teljesítményével, mind fenntarthatóságával lenyűgöző. De a Conti, a Bridgestone, valamint a Michelin és a Pirelli is megérdemlik az ajánlásunkat.
Hogyan teszteltük:
- Gumiabroncs-felvásárlás: Minden gumiabroncsot mi magunk vásárolunk, hogy garantáljuk az ügyfelekével megegyező minőséget.
- Teszthelyszín: A tesztelésre az olaszországi Bridgestone EUPG telephelyen kerül sor, ahol különféle tesztpályák állnak rendelkezésre.
- Szubjektív értékelés: Az objektív mérések mellett szubjektív jellemzőket is értékelünk, például a vezetési biztonságot.
- Laboratóriumi tesztek: A gumiabroncsokat sebesség-, gördülési ellenállás-, kopás- és futásteljesítmény-teszteknek vetik alá.
Auto Zeitung nyári gumiabroncs teszt 225/45 R18 2025
8 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez| # | Abroncs | Ár ettől | Száraz fékezés [m] ↕ | Nedves fékezés [m] ↕ | Aquaplaning egyenesben [km/h] ↕ | Aquaplaning kanyarban [m/s²] ↕ | Hangerő [dB] ↕ | Gördülési ellenállás [kg/t] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 54 850 Ft | 33.3 | 43.3 | 75.9 | 11.13 | 68 | 8.35 |
| 2. | Continental PREMIUMCONTACT 7 ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 54 537 Ft | 33.6 | 41.8 | 73.2 | 11.52 | 70 | 8.25 |
| 3. | Bridgestone Potenza Sport ✕ Nem elérhető méretben 225/45 R18 | — | 33 | 42.5 | 73.7 | 11.11 | 70 | 10.15 |
| 4. | Michelin Pilot Sport 5 ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 55 821 Ft | 33.5 | 44.4 | 75.7 | 11.2 | 71 | 8.85 |
| 5. | Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 63 775 Ft | 33.9 | 45.2 | 73 | 11.18 | 69 | 8.6 |
| 6. | Vredestein Ultrac Pro ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 47 871 Ft | 35 | 47.3 | 76.6 | 11.71 | 68 | 8.85 |
| 7. | Triangle Effe X Sport TH202 ✓ Elérhető méretben 225/45 R18 | ettől 29 616 Ft | 36.1 | 52 | 74.7 | 11.93 | 69 | 9.05 |
| 8. | Mastersteel Super Sport 2 ✕ Nem elérhető méretben 225/45 R18 | — | 36.9 | 52.7 | 70.8 | 12.58 | 67 | 7.35 |
Száraz fékezés [m]
Nedves fékezés [m]
Aquaplaning egyenesben [km/h]
Aquaplaning kanyarban [m/s²]
Hangerő [dB]
Gördülési ellenállás [kg/t]
2025-ös nyári gumiabroncs-tesztünk segít megtalálni a legjobb futófelület-mintázatokat.