Auto Bild Test letných SUV pneumatík 225/65 R17 2023
Tento test od AutoBild Allrad krásne ukazuje, že neexistuje "dokonalá" pneumatika pre všetko – každá exceluje v niečom inom.
Top 3 a tesztből
A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.

Bridgesotne Turanza 6

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből
Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.
Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.
Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.
Informácie o teste
Asfalt: Mokrý a suchý povrch
Toto sú disciplíny, ktoré vám zachránia krk v krízovej situácii na ceste.
Mokro (Bezpečnosť v daždi)
- Dominancia Michelinu: Michelin Pilot Sport 4 SUV je v úplne inej lige. Brzdná dráha 49,9 m je o viac ako 2 metre lepšia než druhý Goodyear. V aquaplaningu (odolnosť voči vode vo vyjazdených koľajach) "pláva" až pri rýchlosti 95,9 km/h, zatiaľ čo Hankook alebo Aplus strácajú kontakt s vozovkou už pri 83–86 km/h.
- Prekvapenie: Pirelli Cinturato P7 (typicky cestná pneu) si viedla výborne a skončila tretia v brzdení aj ovládateľnosti.
- Nebezpečenstvo: Lacné pneu Aplus a Cooper potrebujú na zastavenie o 11 až 14 metrov viac než Michelin. To je rozdiel medzi bezpečným zastavením a nárazom v plnej rýchlosti.
Sucho (Letná klasika)
- Brzdenie: Tu sa karta obrátila a Pirelli tesne porazilo Michelin (34,6 m vs 35,2 m). Rozdiely medzi prémiovými značkami sú tu minimálne.
- Handling: Michelin opäť vedie v rýchlosti prejazdu zákrut, čo svedčí o jeho športovom charaktere.
Off-road: Blato, piesok, tráva a štrk
Tu prichádza paradox: pneumatiky, ktoré sú zlé na asfalte, často excelujú v teréne vďaka hrubšiemu dezénu.
Trakcia (Sila záberu v Newtonoch)
- Mäkký povrch (Blato a Tráva): Tu totálne dominuje najlacnejšia pneu Aplus A919. Má pravdepodobne najširšie drážky, ktoré sa v blate "zahryznú". Výborne si vedie aj Uniroyal RainExpert 5, ktorá je známa svojím "žraločím" dezénom na odvod vody, čo funguje aj v blate.
- Piesok: Ak jazdíte na pláž alebo do piesočných lomov, víťazom je General Grabber GT Plus. Michelin a Pirelli tu naopak pohoreli, ich hladký dezén sa v piesku len "šmýka".
- Štrk/Hlina (Handling): Na prašných cestách sú najistejšie Pirelli a Hankook. Ponúkajú najlepšiu smerovú stabilitu, takže auto v zákrute na štrku menej vynáša.
Prevádzkové náklady a komfort
Ak hľadáte pneu na "hltačov kilometrov", pozerajte sa sem.
- Spotreba: Bridgestone Turanza 6 má o 22 % nižší valivý odpor než Aplus. Na nádrži to môže urobiť rozdiel 0,3 – 0,5 l/100 km.
- Komfort: Goodyear je o celých 3 dB tichší než priemer. Vnímaný hluk v kabíne je pri Goodyeari subjektívne polovičný oproti Cooperu alebo Pirelli.
Záverečné priame porovnanie (TOP 3 vs. Ostatní)
- Michelin Pilot Sport 4 SUV: Najlepšia pneu pre niekoho, kto jazdí dynamicky a chce maximálnu bezpečnosť v daždi. Daňou je vyššia cena a slabší výkon v piesku.
- Pirelli Cinturato P7: Perfektná voľba na suché leto a poľné cesty (štrk). Na mokre je stále v top trojke.
- Hankook Ventus Prime 4: "Čierny kôň" testu. Nie je prvý v žiadnej disciplíne, ale v každej je v hornej polovici. Za tú cenu je to momentálne najrozumnejšia kúpa pre SUV.
Ktorá z týchto disciplín je pre tvoje jazdenie najdôležitejšia? (Napr. jazdíš skôr diaľnice, alebo potrebuješ občas vybehnúť na mokrú lúku k chate?)
Auto Bild Test letných SUV pneumatík 225/65 R17 2023
12 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez| # | Abroncs | Ár ettől | Száraz fékezés [m] ↕ | Száraz kanyarstabilitás [km/h] ↕ | Nedves fékezés [m] ↕ | Nedves kanyarstabilitás [km/h] ↕ | Aquaplaning egyenesben [km/h] ↕ | Aquaplaning kanyarban [m/s²] ↕ | Kavics tapadás [N] ↕ | Homok kanyarstabilitás [km/h] ↕ | Sár tapadás [N] ↕ | Fű tapadás [N] ↕ | Hangerő [dB] ↕ | Gördülési ellenállás [kg/t] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 SUV ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 66 634 Ft | 35.2 | 103.3 | 49.9 | 86.8 | 95.9 | 2.95 | 8265 | 66 | 3022 | 2474 | 68.9 | 8.44 |
| 2. | Bridgesotne Turanza 6 ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 48 685 Ft | 36.6 | 102.4 | 53 | 86.4 | 89 | 2.76 | 8254 | 65.7 | 2930 | 2289 | 69.4 | 7.42 |
| 3. | Falken ZIEX ZE310 EcoRun ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 36.2 | 100.4 | 52.9 | 84.8 | 91 | 2.88 | 8140 | 66.4 | 2870 | 2444 | 69.6 | 8.59 |
| 4. | Goodyear EfficientGrip 2 SUV ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 51 398 Ft | 36.5 | 100.5 | 52.1 | 85.2 | 90.2 | 2.83 | 7871 | 66.1 | 2930 | 2505 | 67.3 | 8.49 |
| 5. | Hankook Ventus Prime 4 ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 35.5 | 100.5 | 52.6 | 85.4 | 86.2 | 2.57 | 7796 | 66.5 | 2803 | 2435 | 70.2 | 7.63 |
| 6. | Pirelli Cinturato P7 ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 34.6 | 102.7 | 52.2 | 85.7 | 90.9 | 2.91 | 7140 | 66.6 | 2337 | 2397 | 70.1 | 8.35 |
| 7. | Uniroyal RainExpert 5 ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 42 066 Ft | 37.9 | 97.9 | 53.8 | 85 | 94.5 | 2.93 | 8104 | 66.2 | 3204 | 2669 | 69.3 | 7.67 |
| 8. | Toyo Proxes Comfort ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 37 127 Ft | 35.7 | 101.7 | 54.7 | 85.5 | 87.1 | 2.56 | 7523 | 65.1 | 2522 | 2589 | 69.3 | 8.16 |
| 9. | Greneral Grabber GT+ ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 37.2 | 98.4 | 55 | 84.3 | 87.8 | 2.48 | 7752 | 65.9 | 2930 | 2415 | 69.1 | 7.78 |
| 10. | Nexen N Fera Sport SUV ✓ Elérhető méretben 225/65 R17 | ettől 35 727 Ft | 35.3 | 99.9 | 53.6 | 84.4 | 87.8 | 2.64 | 7499 | 65.3 | 2747 | 2454 | 68.3 | 8.59 |
| 11. | Cooper Zeon 4XS Sport ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 37.1 | 102 | 61.1 | 84 | 83.8 | 2.41 | 8239 | 65.6 | 2573 | 2332 | 70.4 | 8.34 |
| 12. | Aplus A919 ✕ Nem elérhető méretben 225/65 R17 | — | 40.3 | 97.4 | 63.6 | 82.5 | 83.9 | 2.35 | 8068 | 66.2 | 3261 | 2924 | 70.1 | 9.56 |
Száraz fékezés [m]
Száraz kanyarstabilitás [km/h]
Nedves fékezés [m]
Nedves kanyarstabilitás [km/h]
Aquaplaning egyenesben [km/h]
Aquaplaning kanyarban [m/s²]
Kavics tapadás [N]
Homok kanyarstabilitás [km/h]
Sár tapadás [N]
Fű tapadás [N]
Hangerő [dB]
Gördülési ellenállás [kg/t]
Tento test od AutoBild Allrad krásne ukazuje, že neexistuje "dokonalá" pneumatika pre všetko – každá exceluje v niečom inom.