18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 120+ teszt 280 000+ követett ár
Tyre Reviews 2026 Négyévszakos teszt 8 abroncs

TyreReviews teszt a négyévszakos, terepjáró (A/T) gumiabroncsokról 265/70 R17 2026

Az Ön mérete: 235/60 R18 — lent látja az elérhetőséget ebben a méretben.

Az All-Terrain (A/T) gumiabroncsok nagy próbája.

Méret
235/60 R18
Évszak
Négyévszakos
Szegmens
SUV / 4×4
abroncsteszt.
8
Közzétéve
2026
Dobogó

Top 3 a tesztből

A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.

Állítsa össze a sajátját

Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből

Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.

1
Válasszon abroncsokat
3 / 5

Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.

2
Válasszon metrikákat az összehasonlításhoz
4 Kiválasztva

Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.

3
Az Ön összehasonlítása
Fékút esőben Fékút esőben m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb
🏆 Pirelli Scorpion XTM AT
35,8 m
Nokian Outpost nAT
42,3 m
Scorpion XTM AT van neki legalacsonyabb — kb. 4,4 m ezelőtt All Terrain TA KO3.
Fékút száraz úton Fékút száraz úton m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb
🏆 Pirelli Scorpion XTM AT
41 m
Nokian Outpost nAT
45,3 m
Scorpion XTM AT van neki legalacsonyabb — kb. 4,3 m ezelőtt Outpost nAT.
Aquaplaning Aquaplaning km/h · ↑ minél magasabb, annál jobb
101,6 km/h
Pirelli Scorpion XTM AT
105,8 km/h
Nokian Outpost nAT
🏆
Outpost nAT van neki legmagasabb — kb. 3,7 km/h ezelőtt All Terrain TA KO3.
Zaj Zaj dB · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb
55 dB
Pirelli Scorpion XTM AT
54,8 dB
Nokian Outpost nAT
🏆
Outpost nAT van neki legalacsonyabb — kb. 0,2 dB ezelőtt Scorpion XTM AT.
teszt

Informácie o teste

A nagy terepjáró (A/T) gumiabroncs-teszt: Melyik 4x4-es és SUV-gumiabroncsok a legjobbak?

A megfelelő All-Terrain (A/T) gumiabroncsok kiválasztása pick-upokhoz, SUV-okhoz és terepjárókhoz mindig a tökéletes kompromisszum megtalálásáról szól. Egyrészt agresszív megjelenést, tartós konstrukciót és kompromisszumok nélküli terepjárást szeretne, másrészt viszont nem akarja kockáztatni a veszélyes megcsúszást nedves aszfalton, vagy az elviselhetetlen autópálya-zajt.

A Tyre Reviews nevű specializált weboldal elkészítette eddigi legrészletesebb terepjáró gumiabroncs-tesztjét. A tesztelés közel egy évig tartott – Észak-Európa téli hójától és jégétől kezdve Közép-Európa nedves és száraz pályáin át az egyesült államokbeli Utah poros és sziklás terepjéig.

A tesztelt méret a népszerű 265/70 R17 volt, a fő tesztjármű pedig a Ford Ranger Raptor. A tesztben 6 modern, agresszív A/T gumiabroncsot, 1 kedvező árú alternatívát (Westlake) és referenciaként a Pirelli Scorpion AS Plus 3 négyévszakos négyútú gumiabroncsot használtak.

legjobb-terepjáró-gumik-2026.jpg

1. Pirelli Scorpion XTM AT – Abszolút tesztgyőztes

Ha olyan gumiabroncsot keres, amely feszegeti az All-Terrain teljesítmény határait, az új Pirelli Scorpion XTM AT a egyértelmű választás.

  • A mezőny legjobbja : A poros és sziklás pályán érte el a leggyorsabb időt (74,05 mp), és a versenyzőktől a legmagasabb szubjektív értékelést kapta (8,6/10).
  • Páratlan biztonság vízen : Az A/T gumiabroncsok közül a legrövidebb fékutat demonstrálta nedves úton (35,77 m) és a leggyorsabb köridőt.
  • Tökéletes olvashatóság havon : A téli szakágakban a legjobbak közé tartozott, és olvasható viselkedést biztosított a megcsúszásba való átmenet során.

Ítélet : Ha a ma kapható legjobb A/T gumiabroncsot szeretnéd kompromisszumok nélkül vízen vagy terepen, vásárold meg a Pirelli Scorpion XTM AT-t.

2. Nokian Outpost nAT – A kényelem, a tél és a kifinomultság mestere

A Nokian Outpost nAT gumiabroncs bebizonyította, hogy míg más A/T gumiabroncsok általában zajosak és durvaak, a terepgumik rendkívül kényelmesek lehetnek.

  • Legcsendesebb és legkényelmesebb : A referencia közúti gumiabroncshoz hasonlóan a legmagasabb pontszámot kapta zajszint és ütéscsillapítás terén.
  • Az aquaplaning királya : Mély vízben a legjobb eredményeket érte el az összes tesztelt A/T gumiabroncs közül.
  • Magabiztosság téli körülmények között : A Nokian finn gyökereit nem tagadták meg – havon nagyszerű egyensúlyt kínál felesleges dráma nélkül.

Ítélet : Ideális választás azoknak a vezetőknek, akik a közúti kényelem, a kiváló havas teljesítmény és a terepen való megbízhatóság legjobb egyensúlyát keresik.

3. BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 – Egy masszív legenda nehéz terepre

Az ikonikus BFGoodrich futófelület-mintázat új generációs KO3 minősítést kapott. A teszt során megerősítette hagyományos erősségeit, de aszfalton mutatott gyenge pontjait is.

  • Tökéletes munka kátyúkban és terepen : A gumiabroncs karkaszja tökéletesen elnyeli az egyenetlen terepet, és kiválóan fékez poros felületeken.
  • Meglepően csendes utazás : Normál aszfalton váratlanul csendes és kényelmes volt.
  • Száraz fékezés : A száraz aszfalton 100 km/h sebességről végzett fékteszteken az utolsó helyen végzett (47,06 m).

Ítélet : Hagyományosan robusztus és tartós gumiabroncs azok számára, akik masszív felépítést keresnek sziklás és kihívást jelentő terepen.

legjobb-terepjáró-gumik-2026.jpg

4. Goodyear Wrangler DuraTrac RT – Verhetetlen hóban

A Goodyear Wrangler DuraTrac RT gumiabroncsot a téli tapadás egyértelmű szempontjaival tervezték.

  • Hóbajnok : Elérte a leggyorsabb időt havas pályán és a legrövidebb fékutat havon.
  • Kissé keményebb egyenetlenségeken : Terepen és egyenetlen aszfalton kicsit keményebbnek és kevésbé rugalmasnak érződik.

5. Westlake All-Terrain – Meglepő ár-érték arányú alternatíva

A Westlake gumiabroncsot olcsó, kevésbé agresszív alternatívaként vették be a tesztbe.

  • Nedves út : Kellemes meglepetés volt a 3. hely a nedves úttartás és a kiváló fékteljesítmény kategóriában vízen (37,25 m).
  • Akusztikus és terepjáró : Terepjáráson gyengébb az oldalfal-stabilitása, és autópályán kellemetlen, magas hangot ad ki.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Elég biztonságosak a modern terepjáró gumiabroncsok télen?

Az olyan csúcsmodellek, mint a Goodyear DuraTrac RT, a Pirelli Scorpion XTM AT és a Nokian Outpost nAT, kiválóan teljesítenek havon, és magas szintű irányíthatóságot biztosítanak. Azonban óvakodjunk az olyan modellektől, mint a Falken A/T4W, amelyek télen jelentősen lemaradnak.

Mi a különbség a papíron lévő zaj és a valóságban lévő zaj között?

Ahogy az olcsóbb Westlake gumiabroncs tesztje is mutatta, a decibelben mért hangerő nem feltétlenül számít mindent. A lényeg a zaj frekvenciája (hangszíne) – az olyan gumiabroncsok, mint a Nokian vagy a BFGoodrich, nagyon jól képesek elnyomni a kellemetlen hangokat.


Végső ajánlás

  • Ha a piacon elérhető legjobb A/T gumiabroncsokat szeretnéd (terep, eső, hó), válaszd a Pirelli Scorpion XTM AT-t .
  • Ha maximális kényelmet keresel útközben, csendet és nagyszerű teljesítményt télen, válaszd a Nokian Outpost nAT-ot .
  • Ha hagyományos, tartós konstrukcióra van szüksége sziklás és mélyedéses terepre, válassza a BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 gumiabroncsot .

Új All-Terrain gumiabroncsokkal tervezi felszerelni terepjáróját vagy SUV-ját? Tekintse meg kínálatunkat e-shopunkban, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy szakértői segítséget kapjon a megfelelő méret kiválasztásában!

TyreReviews teszt a négyévszakos, terepjáró (A/T) gumiabroncsokról 265/70 R17 2026

8 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez
# Abroncs Ár ettől Száraz fékezés [m] Nedves fékezés [m] Nedves kanyarstabilitás [s] Aquaplaning egyenesben [km/h] Hó fékezés [m] Hó kanyarstabilitás [s] Hó tapadás [s] Homok kanyarstabilitás [s] Hangerő [dB]
1. Pirelli Scorpion XTM AT 40.99 35.77 119.98 101.6 13.42 81.91 5.26 74.05 54.95
2. Nokian Outpost nAT 45.27 42.29 129.07 105.8 13.5 81.61 5.5 75.43 54.83
3. BFGoodrich All Terrain TA KO3 ✓ Elérhető méretben 235/60 R18 ettől 87 326 Ft 47.06 40.23 129.16 102.1 13.6 82.69 5.44 74.87 57.72
4. Westlake SL369 ✕ Nem elérhető méretben 235/60 R18 45.1 37.25 124.12 102.2 14.54 83.41 6.83 75.35 54.62
5. Goodyear Wrangler DuraTrac RT ✕ Nem elérhető méretben 235/60 R18 46.27 41.44 129.7 101.4 13.08 81.05 5.41 74.68 56.01
6. Falken Wildpeak AT4W ✕ Nem elérhető méretben 235/60 R18 44.08 42.39 131.17 95.4 16.21 88.92 7.25 75.18 55.05
7. Nitto Recon Grappler AT ✕ Nem elérhető méretben 235/60 R18 45.24 45.44 133.82 97.1 13.86 84.03 6.23 75.59 55.75
8. Pirelli Scorpion AS Plus 3 40.28 33.53 117.67 102.2 14.77 81.64 5.37 74.56 52.79

Száraz fékezés [m]

🏆 Pirelli Scorpion AS Plus 3
40.3
Pirelli Scorpion XTM AT
41
Falken Wildpeak AT4W
44.1
Westlake SL369
45.1
Nitto Recon Grappler AT
45.2
Nokian Outpost nAT
45.3

Nedves fékezés [m]

🏆 Pirelli Scorpion AS Plus 3
33.5
Pirelli Scorpion XTM AT
35.8
Westlake SL369
37.3
BFGoodrich All Terrain TA KO3
40.2
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
41.4
Nokian Outpost nAT
42.3

Nedves kanyarstabilitás [s]

🏆 Pirelli Scorpion AS Plus 3
117.7
Pirelli Scorpion XTM AT
120
Westlake SL369
124.1
Nokian Outpost nAT
129.1
BFGoodrich All Terrain TA KO3
129.2
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
129.7

Aquaplaning egyenesben [km/h]

🏆 Nokian Outpost nAT
105.8
Westlake SL369
102.2
Pirelli Scorpion AS Plus 3
102.2
BFGoodrich All Terrain TA KO3
102.1
Pirelli Scorpion XTM AT
101.6
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
101.4

Hó fékezés [m]

🏆 Goodyear Wrangler DuraTrac RT
13.1
Pirelli Scorpion XTM AT
13.4
Nokian Outpost nAT
13.5
BFGoodrich All Terrain TA KO3
13.6
Nitto Recon Grappler AT
13.9
Westlake SL369
14.5

Hó kanyarstabilitás [s]

🏆 Goodyear Wrangler DuraTrac RT
81.1
Nokian Outpost nAT
81.6
Pirelli Scorpion AS Plus 3
81.6
Pirelli Scorpion XTM AT
81.9
BFGoodrich All Terrain TA KO3
82.7
Westlake SL369
83.4

Hó tapadás [s]

🏆 Pirelli Scorpion XTM AT
5.3
Pirelli Scorpion AS Plus 3
5.4
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
5.4
BFGoodrich All Terrain TA KO3
5.4
Nokian Outpost nAT
5.5
Nitto Recon Grappler AT
6.2

Homok kanyarstabilitás [s]

🏆 Pirelli Scorpion XTM AT
74.1
Pirelli Scorpion AS Plus 3
74.6
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
74.7
BFGoodrich All Terrain TA KO3
74.9
Falken Wildpeak AT4W
75.2
Westlake SL369
75.4

Hangerő [dB]

🏆 Pirelli Scorpion AS Plus 3
52.8
Westlake SL369
54.6
Nokian Outpost nAT
54.8
Pirelli Scorpion XTM AT
55
Falken Wildpeak AT4W
55.1
Nitto Recon Grappler AT
55.8

Az All-Terrain (A/T) gumiabroncsok nagy próbája.

Eredeti cikk elolvasása →