Barum Alap BRAVURIS 6
ebben a méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 36 923 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Bravuris 6 értékelte
ebben a méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve hiányos mérés: száraz csak fékezésből és szubjektív kezelhetőségből, kopásmérés nélkül 
nincs kopásmérés 
Nedves 15 miből áll Nedves (3)
Száraz 13 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 85 miből áll Gazdaságosság (1)
Zaj és kényelem 68 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Barum BRAVURIS 6 a(z) 215/55 R18 méretben
9 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.8 49 455 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.9 47 750 Ft 
Kumho ECSTA PS71 7.9 37 287 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 44 391 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 7.0 34 511 Ft jobb és olcsóbb 
Semperit SPEED-LIFE 3 6.9 44 650 Ft Barum BRAVURIS 6 5.5 36 923 Ft Ez az abroncs 
Nexen N'FERA RU1 5.4 38 570 Ft 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.3 32 642 Ft Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 32 642 Ft −4 281 Ft 9.8 legjobb a csoportban Continental PREMIUMCONTACT 7 49 455 Ft +12 532 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (9)
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Barum BRAVURIS 6 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
B B B (70 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
AutoŽurnál Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Új gumikat keresve sokáig tépelődtem a Sava Intensa UHP2 és a Barum Bravuris 6 között, de mivel korábban már Savát használtam, úgy döntöttem, váltok, kipróbálok valami mást. Bevallom, eleinte vegyes érzéseim voltak – kifejezetten csalódott voltam, mert autópályán magasabb sebességnél (130–150 km/h) meglehetősen kiszámíthatatlanul viselkedett a gumi. Olyan érzés volt, mintha jeges úton mennék erős széllökésekben, nagyon kellemetlen bizonytalanságérzet. Ugyanakkor a kényelme első perctől a legmagasabb szinten volt, és ha figyelembe veszem, hogy az előző gumiméretem nagyobb volt (235/40r18), a komfort még így is összehasonlíthatatlanul jobb, mint a Sava előtt használt NEXEN N FERA-val (225/40r18) volt. Nedves úton már kezdettől fogva megbízhatóan teljesített. Éppen azért, amit most el fogok mondani, nem akartam azonnal az első benyomások után véleményt írni. Jelenleg körülbelül 2000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és az érzés teljesen más – lelkes vagyok. Közben a bizonytalanság magasabb sebességnél szinte teljesen eltűnt, és a kanyarokban is sokkal stabilabb az autó, különösen terhelten. Úgy gondolom, hogy ez a gumi kifejezetten nehezebb, 1500 kg feletti járművekhez való. A kényelmérzet megmaradt, és már csak ezért is újra választanám. Az árához képest határozottan jó gumi, de türelem kell hozzá – ki kell várni, amíg kicsit bekopik, mert utána lényegesen jobb a teljesítménye. Ajánlom nehezebb autókhoz és alacsony profilú gumit igénylő járművekhez, mert a komfortja jóval magasabb szinten van, mint a NEXEN és a Sava esetén – azok az én ízlésem szerint túl kemények voltak.
Korábban Barum Bravuris 5HM-et használtam, ami az igényeimhez képest egész megbízható guminak bizonyult, most viszont kipróbáltam az új 6HM-et. Nagyon csalódott vagyok a teljesítményével, főleg kanyarokban. Hihetetlen, milyen könnyen elveszíti a tapadást. Ilyen gyenge kezelhetőségű gumival még sosem találkoztam. Szerintem az lehet a gond, hogy EV-ready gumiról van szó – minden ECO gumi szar a menetstabilitás szempontjából.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés