Davanti Protoura Sport

Az ár rendben van. De a kényelemmel gondok vannak. Egyenetlenségek felett keményebbnek érzem őket a Goodyear Eagles F1-hez képest. Zajosabbak is valamivel. Szerintem ez összefügg a magasabb kopási indexszel (400). Valószínűleg visszatérek a prémium gumikhoz.

Egy kicsit szkeptikus voltam, amikor Tesla Model Y-ra szereltem fel őket, de két év után kellemes meglepetésként ért a dolog. Nedves úton elég óvatosan vezetek, és a gumiabroncsok még egyszer sem hagytak cserben. Zajszint szempontjából nagyjából ugyanott vannak, mint az eredeti Kumhók.

Az árhoz képest jó gumik. Gyorsan hajtok kanyargós utakon, és a gumi felülmúlta a várakozásaimat. 130–160 km/h-s sebességnél csendesen fut. A kormányreakció jó, kanyarokban nem nagyon rugózik a gumi. Nagy sebességnél is pontos, határozott az irány. Lehet, hogy nem vagyok szakértő, de eddig nem hagyott cserben, pedig gyorsan megyek. Mint minden guminak, ennek is megvannak a határai, de ha rájössz, hol vannak, bízhatsz benne. Az autómnak összkerékhajtása van, szóval lehet, hogy a tapasztalatom nem mindenkire vonatkozik. Már a második nyári szezont töltöm velük, és érezni az öregedés jeleit – lassan kezd veszíteni a tapadásból. Kinézetre még jó, a mintamélység rendben van. Szerintem még egy szezont kibír. Azonban figyelnem kell a száraz–nedves váltásra: az első pillanatokban nagyon kellemetlen, a gumi elveszíti a kapcsolatot az úttal. Rövid idő után visszaáll a normálisra, de nedves úton óvatosnak kell lenni. A legtöbb autósnak ez nem lesz gond, de akik esőben is szeretnek gyorsan menni, azoknak tudniuk kell, hogy erre a gumi nem igazán való. Összefoglalva: jó az ár–érték aránya, bátran felveszi a versenyt a drágább gumikkal.

Vétel után láttam pár negatív értékelést, ezért úgy gondoltam, megosztom a saját tapasztalatomat. Jobbak, mint amire számítottam, és úgy tűnik, sokat fejlődtek a régebbi vélemények óta. Nem értem, mit várnak el az emberek egy középkategóriás gumitól. Tapadásban nagyon erősek, az autó kezelhetősége pedig kifejezetten jó rajtuk. Jó minőségűnek néznek ki, egyáltalán nem hatnak olcsónak. Hogy mit jelent pontosan a „visszajelzés az útról", azt nem igazán tudom, ezért azt a szempontot nem pontoztam – ugyanígy a „határon való progresszivitást" sem. Nem vagyok profi pilóta, de nekem ezek tűnnek a legjobb választásnak, ha az ember nem akar a nagy márkákra költeni.

Az árához képest nagyon jó. A helyi szervizben cserélték le az első gumikat ezekre, az eredetiek helyett, amik Bridgestone-ok voltak. Vezetés közben semmilyen különbséget nem érzek, viszont jóval olcsóbban jöttek ki, mint ha ugyanolyanokat raktak volna fel újra.