Dunlop Prémium SPORT ALL SEASON
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 48 199 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sport All Season értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 7 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 74,3 Nedves jó 95,4 Komfort élmezőny 98 Jég gyengébb 85,5 Kde stojí Dunlop SPORT ALL SEASON v rozmere 205/55 R17
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 47 602 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 51 012 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 49 117 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 9.4 43 576 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 43 985 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 51 206 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 9.2 43 795 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD 9.1 47 822 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 40 065 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 8.8 48 468 Ft 
Bridgestone A005E 8.8 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 37 713 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone MULTISEASON2 8.6 40 537 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich G-GRIP ALL SEASON2 8.5 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 27 410 Ft lepšia a lacnejšia Dunlop SPORT ALL SEASON 8.3 48 199 Ft Táto pneumatika 
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 47 007 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO EV 8.3 46 852 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 43 779 Ft 
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 41 100 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 34 964 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS 8.2 
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 32 949 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 8.2 37 690 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO+ 8.1 43 975 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS210 8.1 43 795 Ft 
Sava ALL WEATHER 8.0 40 597 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 8.0 41 053 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 7.9 42 828 Ft 
Hankook H740 KINERGY 4S 7.8 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 43 015 Ft 
Sebring ALL SEASON 7.5 28 049 Ft 
Barum QUARTARIS 5 7.2 37 624 Ft 
Kormoran ALL SEASON 7.2 30 027 Ft 
Nankang CROSS SEASONS AW-6 7.2 32 410 Ft 
Triangle SEASONX TA01 7.1 23 037 Ft 
Riken ALL SEASON 6.6 34 700 Ft 
Yokohama AW21 6.5 38 092 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 36 643 Ft 
Imperial All Season Driver 6.1 30 560 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 33 787 Ft 
Fulda MULTICONTROL 5.9 43 480 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 42 056 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 24 925 Ft 
Torque TQ025 5.1 24 058 Ft 
Leao iGREEN All Season 4.1 
Fronway FronWing A/S 2.1 Fronway FronWing A/S 9.7 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 47 602 Ft −597 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.7 47 602 Ft −597 Ft
- 2. 9.4 51 012 Ft +2 813 Ft
- 2. 9.4 49 117 Ft +918 Ft
- 2. 9.4
- 2. 9.4 43 576 Ft −4 623 Ft
- 6. 9.3 43 985 Ft −4 214 Ft
- 6. 9.3 51 206 Ft +3 007 Ft
- 8. 9.2 43 795 Ft −4 404 Ft
- 9. 9.1 47 822 Ft −377 Ft
- 10. 8.9 40 065 Ft −8 134 Ft
- 11. 8.8 48 468 Ft +269 Ft
- 11. 8.8
- 13. 8.7 37 713 Ft −10 486 Ft
- 14. 8.6 40 537 Ft −7 662 Ft
- 15. 8.5
- 15. 8.5 27 410 Ft −20 789 Ft
- 17. 8.3 48 199 Ft
- 17. 8.3 47 007 Ft −1 193 Ft
- 17. 8.3 46 852 Ft −1 347 Ft
- 17. 8.3 43 779 Ft −4 420 Ft
- 21. 8.2 41 100 Ft −7 099 Ft
- 21. 8.2 34 964 Ft −13 235 Ft
- 21. 8.2
- 21. 8.2 32 949 Ft −15 250 Ft
- 21. 8.2 37 690 Ft −10 509 Ft
- 26. 8.1 43 975 Ft −4 224 Ft
- 26. 8.1 43 795 Ft −4 404 Ft
- 28. 8.0 40 597 Ft −7 602 Ft
- 28. 8.0 41 053 Ft −7 146 Ft
- 30. 7.9 42 828 Ft −5 371 Ft
- 31. 7.8
- 31. 7.8 43 015 Ft −5 184 Ft
- 33. 7.5 28 049 Ft −20 150 Ft
- 34. 7.2 37 624 Ft −10 575 Ft
- 34. 7.2 30 027 Ft −18 172 Ft
- 34. 7.2 32 410 Ft −15 789 Ft
- 37. 7.1 23 037 Ft −25 163 Ft
- 38. 6.6 34 700 Ft −13 499 Ft
- 39. 6.5 38 092 Ft −10 107 Ft
- 39. 6.5 36 643 Ft −11 556 Ft
- 41. 6.1 30 560 Ft −17 639 Ft
- 41. 6.1 33 787 Ft −14 412 Ft
- 43. 5.9 43 480 Ft −4 719 Ft
- 44. 5.6 42 056 Ft −6 143 Ft
- 45. 5.2 24 925 Ft −23 274 Ft
- 46. 5.1 24 058 Ft −24 141 Ft
- 47. 4.1
- 48. 2.1
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Dunlop SPORT ALL SEASON is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
B B B (71 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Tyre Reviews 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három éven át használtam ezeket a gumikat Kelet-Európában – mérsékelt éghajlaton, hó nélküli enyhe telekkel és forró, száraz nyarakkal. Ez alatt az idő alatt 75 000 km-t tettem meg velük, főként városon kívül, napi kb. 150 km-es ingázáson, mérsékelt sebességgel. 15 000 km-enként cserélgettem őket az első és hátsó tengely között. Most elérték az első kopásjelzőt, a 3 mm-t. Elméletileg és jogilag még használhatók lennének, de én inkább lecserélem őket. Összességében jó, sőt nagyon jó gumiknak tartom őket – ez volt az első négyévszakos készletem, és teljesen el vagyok ragadtatva a teljesítményüktől bármilyen időjárásban. Száraz és nedves úton egyaránt remekül viselkednek, nagyobb biztonságérzetet adnak, a hosszabb féktáv vészfékezéskor sem okozott gondot, mivel inkább megelőző, előrelátó stílusban vezetek. Az Audi A6 fékrendszere amúgy is nagyon jó és erős. Menetközben csendesen gördülnek, a komfortszint pedig prémium kategóriás. Hideg időben szintén biztonságos visszajelzést adnak, jól manőverezhetők, vészfékezésre nem volt szükség. Hóban nem próbáltam ki őket, mert egyszerűen nem volt hó. Összefoglalva: biztonságos, kényelmes gumik, prémium termék a Dunloptól. Biztosan maradok a Dunlopnál. Mindenkinek ajánlom, aki prémium gumikat szeretne, tud vezetni, és nem az utolsó pillanatban félez. Ideális olyan területekre, ahol a tél inkább késő őszre hasonlít.
70 000 km után eljött az ideje, hogy lecseréljük ezeket a gumikat. Főleg autópályán mentem velük. Nagyon jó gumik, végig egyenletes teljesítmény, semmi kellemetlen meglepetés egészen az élettartamuk végéig. Persze idővel keményebbek lettek, de ez teljesen természetes. Száraz úton a tapadás kiváló. Nedves úton szintén nagyon jól teljesítettek. Jégen pedig jobban szerepeltek, mint vártam – főleg úgy, hogy most használtam először négyévszakos gumikat.
Le kellett cserélnem a Michelin Cross Climate-eket, mert szörnyű hullámosodást produkáltak és úgy bőgtek, mint egy sziréna.
Hagyományos, egyenes futófelületű gumit kerestem, de ebből nem nagy a választék.
Ezekre a Dunlop gumikra bukkantam, amelyek 94V kiszerelésben is elérhetők voltak – ez merevebb oldalfalat jelent.
A téli kerekeken 205/55R16-os méret van, ami kicsit „ballonos" és kompromisszumot jelent a menetstabilitás terén, de télen ez nem zavar.
Felszerelés után el voltam ragadtatva a csendes futástól – nagyon sima és „puha" gumi. 6 400 km után még mindig egész rendben érzem őket, de 10 °C alá eső hőmérsékletnél kezdenek zajosabbá válni, 130 km/h felett pedig már határozottan hallani őket. Enyhe vibrációk is megjelentek, újra kellett kiegyensúlyoztatni a kerekeit (kerekeként 10 gramm), ami valamennyit segített.
Előnyök:
Megbízható gumik, kiszámítható visszajelzéssel, nedves úton és havon egyaránt jól teljesítenek.
A kopás szép és egyenletes.
Hátrányok:
Aquaplaning egy fémes dilatációs hézag felett autópályán, hosszú kanyarban. Az autó tökéletesen be van állítva.
Puha oldalfal – nem sportos vezetésre tervezték hidegben (persze ez nem is volt elvárható).
Zümmögő zaj magasabb sebességnél.
Szárazon remekül vezet és kitűnő a kézben tarthatósága. Nedves úton szintén nagyon jó, fékezéssel együtt. A száraz fékezés viszont gyenge pont – hosszabb lefékezési távolság és a kerekek zárolási hajlama (ABS nélküli autónál) már kis sebességnél is gondot okoz.
Az autó Közép-Olaszországban van, nagyon enyhe éghajlattal, így hóban szinte nem volt lehetőség kipróbálni. Vidéken élek viszont, és sárban igen – ott azt kell mondanom, hogy a tapadás nem a legjobb.
Összességében kiváló négyévszakos gumi, ha szárazon és nedvesen nyári abroncs-szerű viselkedést vársz tőle, de számolj lényegesen hosszabb fékezési útra.
Az első 1000 km vegyes körülmények között telt, és a benyomások tökéletesek. Fékezés és nedves úton való vezetés kiváló. Havon is nagyon pozitív a teljesítmény.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés