Dunlop Prémium SPORT ALL SEASON
csak R16, R17 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 27 752 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sport All Season értékelte
csak R16, R17 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve hiányos mérés: kényelem csak zajból 
Hó 20 miből áll Hó (3)
Nedves 85 miből áll Nedves (3)
Száraz 66 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (2)
Gazdaságosság 59 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 5 miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Dunlop SPORT ALL SEASON a(z) 185/65 R15 méretben
44 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 32 311 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 32 034 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 29 662 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 30 158 Ft 
Vredestein QUATRAC 8.9 27 273 Ft jobb és olcsóbb 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 28 729 Ft 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 25 892 Ft jobb és olcsóbb 
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 27 686 Ft jobb és olcsóbb 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 25 075 Ft jobb és olcsóbb 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 27 744 Ft jobb és olcsóbb 
Bridgestone WEATHER CONTROL A005 EVO 7.9 29 695 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 29 760 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 3 7.7 29 248 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 22 026 Ft jobb és olcsóbb 
Firestone MULTISEASON2 7.5 25 389 Ft jobb és olcsóbb 
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 26 321 Ft Dunlop SPORT ALL SEASON 7.4 27 752 Ft Ez az abroncs 
Nexen N'BLUE 4SEASON 7.2 26 706 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 XL 7.2 25 902 Ft 
Vredestein QUATRAC 5 - VW/SEAT 7.2 29 045 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 XL 7.1 26 492 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 23 970 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 17 494 Ft 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 21 407 Ft 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 27 698 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 20 686 Ft 
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 24 059 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS 6.8 34 235 Ft 
Sava ALL WEATHER 6.6 26 259 Ft 
Yokohama AW21 6.5 24 332 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 6.4 25 458 Ft 
Sunny NC501 M+S 3PMSF 6.0 22 258 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS 5.9 25 334 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 23 934 Ft 
Barum QUARTARIS 5 5.8 24 048 Ft 
Nankang AW-6 XL 5.8 24 188 Ft 
Barum QUARTARIS 6 5.8 25 912 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 24 865 Ft 
Minerva ALL SEASON MASTER 5.5 30 135 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 24 060 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 5.4 26 370 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S 4.5 38 859 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 4.0 26 052 Ft 
Goodride Z-401 All Season Elite 4.0 39 196 Ft Goodride Z-401 All Season Elite 39 196 Ft +11 444 Ft 9.8 legjobb a csoportban Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 32 311 Ft +4 559 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (44)
- 1. 9.8 32 311 Ft +4 559 Ft
- 2. 9.6 32 034 Ft +4 282 Ft
- 3. 9.5 29 662 Ft +1 910 Ft
- 4. 9.1 30 158 Ft +2 406 Ft
- 5. 8.9 27 273 Ft −479 Ft
- 6. 8.7 28 729 Ft +977 Ft
- 7. 8.6 25 892 Ft −1 860 Ft
- 8. 8.5 27 686 Ft −66 Ft
- 9. 8.2 25 075 Ft −2 677 Ft
- 9. 8.2 27 744 Ft −8 Ft
- 11. 7.9 29 695 Ft +1 943 Ft
- 12. 7.8 29 760 Ft +2 008 Ft
- 13. 7.7 29 248 Ft +1 496 Ft
- 14. 7.5 22 026 Ft −5 726 Ft
- 14. 7.5 25 389 Ft −2 363 Ft
- 16. 7.4 26 321 Ft −1 431 Ft
- 16. 7.4 27 752 Ft
- 18. 7.2 26 706 Ft −1 046 Ft
- 18. 7.2 25 902 Ft −1 850 Ft
- 18. 7.2 29 045 Ft +1 293 Ft
- 21. 7.1 26 492 Ft −1 260 Ft
- 22. 7.0 23 970 Ft −3 782 Ft
- 22. 7.0 17 494 Ft −10 258 Ft
- 22. 7.0 21 407 Ft −6 345 Ft
- 22. 7.0 27 698 Ft −54 Ft
- 26. 6.9 20 686 Ft −7 066 Ft
- 27. 6.8 24 059 Ft −3 693 Ft
- 27. 6.8 34 235 Ft +6 483 Ft
- 29. 6.6 26 259 Ft −1 493 Ft
- 30. 6.5 24 332 Ft −3 420 Ft
- 31. 6.4 25 458 Ft −2 294 Ft
- 32. 6.0 22 258 Ft −5 494 Ft
- 33. 5.9 25 334 Ft −2 418 Ft
- 33. 5.9 23 934 Ft −3 818 Ft
- 35. 5.8 24 048 Ft −3 704 Ft
- 35. 5.8 24 188 Ft −3 564 Ft
- 35. 5.8 25 912 Ft −1 840 Ft
- 38. 5.6 24 865 Ft −2 887 Ft
- 39. 5.5 30 135 Ft +2 383 Ft
- 40. 5.4 24 060 Ft −3 692 Ft
- 40. 5.4 26 370 Ft −1 382 Ft
- 42. 4.5 38 859 Ft +11 107 Ft
- 43. 4.0 26 052 Ft −1 700 Ft
- 43. 4.0 39 196 Ft +11 444 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Dunlop SPORT ALL SEASON 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Dunlop SPORT ALL SEASON is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
C B B (70 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Tyre Reviews 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három éven át használtam ezeket a gumikat Kelet-Európában – mérsékelt éghajlaton, hó nélküli enyhe telekkel és forró, száraz nyarakkal. Ez alatt az idő alatt 75 000 km-t tettem meg velük, főként városon kívül, napi kb. 150 km-es ingázáson, mérsékelt sebességgel. 15 000 km-enként cserélgettem őket az első és hátsó tengely között. Most elérték az első kopásjelzőt, a 3 mm-t. Elméletileg és jogilag még használhatók lennének, de én inkább lecserélem őket. Összességében jó, sőt nagyon jó gumiknak tartom őket – ez volt az első négyévszakos készletem, és teljesen el vagyok ragadtatva a teljesítményüktől bármilyen időjárásban. Száraz és nedves úton egyaránt remekül viselkednek, nagyobb biztonságérzetet adnak, a hosszabb féktáv vészfékezéskor sem okozott gondot, mivel inkább megelőző, előrelátó stílusban vezetek. Az Audi A6 fékrendszere amúgy is nagyon jó és erős. Menetközben csendesen gördülnek, a komfortszint pedig prémium kategóriás. Hideg időben szintén biztonságos visszajelzést adnak, jól manőverezhetők, vészfékezésre nem volt szükség. Hóban nem próbáltam ki őket, mert egyszerűen nem volt hó. Összefoglalva: biztonságos, kényelmes gumik, prémium termék a Dunloptól. Biztosan maradok a Dunlopnál. Mindenkinek ajánlom, aki prémium gumikat szeretne, tud vezetni, és nem az utolsó pillanatban félez. Ideális olyan területekre, ahol a tél inkább késő őszre hasonlít.
70 000 km után eljött az ideje, hogy lecseréljük ezeket a gumikat. Főleg autópályán mentem velük. Nagyon jó gumik, végig egyenletes teljesítmény, semmi kellemetlen meglepetés egészen az élettartamuk végéig. Persze idővel keményebbek lettek, de ez teljesen természetes. Száraz úton a tapadás kiváló. Nedves úton szintén nagyon jól teljesítettek. Jégen pedig jobban szerepeltek, mint vártam – főleg úgy, hogy most használtam először négyévszakos gumikat.
Le kellett cserélnem a Michelin Cross Climate-eket, mert szörnyű hullámosodást produkáltak és úgy bőgtek, mint egy sziréna.
Hagyományos, egyenes futófelületű gumit kerestem, de ebből nem nagy a választék.
Ezekre a Dunlop gumikra bukkantam, amelyek 94V kiszerelésben is elérhetők voltak – ez merevebb oldalfalat jelent.
A téli kerekeken 205/55R16-os méret van, ami kicsit „ballonos" és kompromisszumot jelent a menetstabilitás terén, de télen ez nem zavar.
Felszerelés után el voltam ragadtatva a csendes futástól – nagyon sima és „puha" gumi. 6 400 km után még mindig egész rendben érzem őket, de 10 °C alá eső hőmérsékletnél kezdenek zajosabbá válni, 130 km/h felett pedig már határozottan hallani őket. Enyhe vibrációk is megjelentek, újra kellett kiegyensúlyoztatni a kerekeit (kerekeként 10 gramm), ami valamennyit segített.
Előnyök:
Megbízható gumik, kiszámítható visszajelzéssel, nedves úton és havon egyaránt jól teljesítenek.
A kopás szép és egyenletes.
Hátrányok:
Aquaplaning egy fémes dilatációs hézag felett autópályán, hosszú kanyarban. Az autó tökéletesen be van állítva.
Puha oldalfal – nem sportos vezetésre tervezték hidegben (persze ez nem is volt elvárható).
Zümmögő zaj magasabb sebességnél.
Szárazon remekül vezet és kitűnő a kézben tarthatósága. Nedves úton szintén nagyon jó, fékezéssel együtt. A száraz fékezés viszont gyenge pont – hosszabb lefékezési távolság és a kerekek zárolási hajlama (ABS nélküli autónál) már kis sebességnél is gondot okoz.
Az autó Közép-Olaszországban van, nagyon enyhe éghajlattal, így hóban szinte nem volt lehetőség kipróbálni. Vidéken élek viszont, és sárban igen – ott azt kell mondanom, hogy a tapadás nem a legjobb.
Összességében kiváló négyévszakos gumi, ha szárazon és nedvesen nyári abroncs-szerű viselkedést vársz tőle, de számolj lényegesen hosszabb fékezési útra.
Az első 1000 km vegyes körülmények között telt, és a benyomások tökéletesek. Fékezés és nedves úton való vezetés kiváló. Havon is nagyon pozitív a teljesítmény.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés