Gislaved Legalacsonyabb ULTRA*SPEED 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 225/40 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Ultra Speed 2 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 99,1 Száraz átlagos 90,7 Száraz átlagos 90,7 Nedves átlagos 90,6 Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Gislaved ULTRA*SPEED 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
B 
B (72 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Korábban Ultra Speed 1-et használtam, így volt mihez hasonlítani. Száraz úton érezhetően jobb, nedvesen viszont egy fokkal gyengébb, mint az elődje. Az autóm egy Nissan Almera-Pulsar N15 SR20DE motorral (143 hp), első kerékhajtás, ABS nélkül. Az Ultra Speed 2 oldalfalai elég kemények, ami agresszívabb vezetésnél kellemes visszajelzést ad. Szintén pozitívum a száraz fékezés – és igen, ABS nélkül –, ahol a keréklazítás jelentősen csökkent. Azt is figyelembe kell venni, hogy Görögországban élek, ahol az aszfalt minősége nem éppen tapadásbarát.
A Nokian Line-hoz képest az Ultra Speed 2 sokkal korábban jelez csúszás előtt, még akkor is, ha mellékes utakon nyomjuk meg rendesen.
Az egyetlen „hátrány", hogy a futófelület valamivel gyorsabban kopik, mint a Nokian Line esetében, de ugyanolyan ütemben, mint az Ultra Speed 1-nél.
Gumiabroncs-nyomás: E/H 35/32, autó tömege: 1140 kg.
Újra megvenném, mert az ára bőven kompenzálja a kopást.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés