Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 47 829 Ft 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 235/55 R17
Porovnané s 26 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 46 825 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 47 829 Ft Táto pneumatika 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 899 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 46 623 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 42 337 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 52 488 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 43 459 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 52 713 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 44 420 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 38 103 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 40 658 Ft 
Kumho PS31 XL 7.8 43 241 Ft 
Yokohama V105 7.7 42 923 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL 7.7 33 952 Ft 
Toyo PROXES SPORT 7.5 
Cooper SUMMER 7.1 44 052 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 32 598 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 52 747 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 46 656 Ft 
Yokohama V103 6.8 38 983 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 36 735 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 26 462 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 28 256 Ft 
Atlas Sportgreen 2 XL MFS 4.7 35 147 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137A VENTUS EVO SUV 46 825 Ft −1 005 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (26)
- 1. 9.7 46 825 Ft −1 005 Ft
- 2. 9.3 47 829 Ft
- 3. 9.2 36 899 Ft −10 931 Ft
- 4. 8.9 46 623 Ft −1 207 Ft
- 4. 8.9 42 337 Ft −5 493 Ft
- 6. 8.4 52 488 Ft +4 658 Ft
- 7. 8.3 43 459 Ft −4 370 Ft
- 8. 8.2 52 713 Ft +4 883 Ft
- 9. 8.1
- 9. 8.1 44 420 Ft −3 410 Ft
- 9. 8.1 38 103 Ft −9 727 Ft
- 12. 7.9 40 658 Ft −7 172 Ft
- 13. 7.8 43 241 Ft −4 589 Ft
- 14. 7.7 42 923 Ft −4 906 Ft
- 14. 7.7 33 952 Ft −13 877 Ft
- 16. 7.5
- 17. 7.1 44 052 Ft −3 777 Ft
- 18. 7.0 32 598 Ft −15 231 Ft
- 19. 6.8 52 747 Ft +4 917 Ft
- 19. 6.8 46 656 Ft −1 173 Ft
- 19. 6.8 38 983 Ft −8 847 Ft
- 22. 6.7 36 735 Ft −11 095 Ft
- 23. 6.6 26 462 Ft −21 368 Ft
- 24. 4.9 28 256 Ft −19 573 Ft
- 25. 4.7 35 147 Ft −12 682 Ft
- 26. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés