Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV v rozmere 235/55 R18
Porovnané s 20 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 46 996 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 53 962 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 52 673 Ft
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 46 996 Ft Táto pneumatika
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 43 118 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 54 000 Ft
Kumho PS71 8.5 43 011 Ft
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 55 485 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 54 375 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 999 Ft
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 39 139 Ft
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9
Yokohama V105 7.7 54 337 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 38 956 Ft
Toyo Proxes Sport SUV 6.5
Sailun ATREZZO ZSR SUV 5.4 31 330 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 744 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (20)
- 1. 9.7 46 996 Ft
- 1. 9.7 53 962 Ft +6 966 Ft
- 3. 9.3 52 673 Ft +5 677 Ft
- 4. 8.9 46 996 Ft
- 4. 8.9 43 118 Ft −3 879 Ft
- 6. 8.6 54 000 Ft +7 004 Ft
- 7. 8.5 43 011 Ft −3 985 Ft
- 7. 8.5 55 485 Ft +8 489 Ft
- 9. 8.4
- 9. 8.4 54 375 Ft +7 379 Ft
- 11. 8.1 43 999 Ft −2 997 Ft
- 11. 8.1 39 139 Ft −7 857 Ft
- 11. 8.1
- 14. 7.9
- 15. 7.7 54 337 Ft +7 341 Ft
- 16. 6.7 38 956 Ft −8 040 Ft
- 17. 6.5
- 18. 5.4 31 330 Ft −15 667 Ft
- 19. 4.9 27 744 Ft −19 252 Ft
- 20. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Die Reifentester
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés