Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
A Ár ettől 50 983 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem A B A Ár ettől 52 780 Ft Megerősített oldalfal OE A B B Ár ettől 53 885 Ft OE B B A Ár ettől 54 162 Ft Megerősített oldalfal 
ROF (defekttűrő technológia) Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 229 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE320 9.4 40 298 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 51 427 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 50 688 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 40 560 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho HS52 9.0 34 733 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 63 819 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 40 673 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PRIMACY 4 8.8 50 983 Ft Táto pneumatika 
Hankook K135 XL 8.8 42 790 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 39 483 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 49 326 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 52 622 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 47 461 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 47 376 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 150 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 025 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 55 129 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 37 863 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 35 448 Ft 
Bridgestone TURANZA T001 8.2 54 806 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 50 723 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 37 649 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 51 836 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 38 207 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 48 708 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 312 Ft 
Laufenn LK01 / S FIT EQ 7.9 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 52 296 Ft 
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 32 719 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 36 346 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 352 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 32 578 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 31 994 Ft 
Minerva F205 XL 5.5 33 792 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 RoadX RX MOTION U11 XL 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 50 229 Ft −754 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.4 50 229 Ft −754 Ft
- 1. 9.4 40 298 Ft −10 685 Ft
- 3. 9.1 51 427 Ft +445 Ft
- 3. 9.1 50 688 Ft −295 Ft
- 3. 9.1 40 560 Ft −10 423 Ft
- 6. 9.0 34 733 Ft −16 250 Ft
- 7. 8.9 63 819 Ft +12 836 Ft
- 7. 8.9 40 673 Ft −10 310 Ft
- 9. 8.8 50 983 Ft
- 9. 8.8 42 790 Ft −8 193 Ft
- 11. 8.7 39 483 Ft −11 500 Ft
- 11. 8.7 49 326 Ft −1 657 Ft
- 13. 8.5 52 622 Ft +1 640 Ft
- 13. 8.5
- 15. 8.4 47 461 Ft −3 522 Ft
- 15. 8.4 47 376 Ft −3 607 Ft
- 15. 8.4
- 15. 8.4 48 150 Ft −2 833 Ft
- 15. 8.4 39 025 Ft −11 958 Ft
- 20. 8.3 55 129 Ft +4 147 Ft
- 21. 8.2 37 863 Ft −13 120 Ft
- 21. 8.2 35 448 Ft −15 535 Ft
- 21. 8.2 54 806 Ft +3 823 Ft
- 21. 8.2 50 723 Ft −260 Ft
- 21. 8.2 37 649 Ft −13 334 Ft
- 21. 8.2
- 27. 8.1 51 836 Ft +853 Ft
- 27. 8.1 38 207 Ft −12 776 Ft
- 27. 8.1
- 27. 8.1 48 708 Ft −2 275 Ft
- 31. 7.9 36 312 Ft −14 671 Ft
- 31. 7.9
- 33. 7.5 52 296 Ft +1 313 Ft
- 34. 7.4
- 35. 7.3 32 719 Ft −18 264 Ft
- 36. 7.1 36 346 Ft −14 637 Ft
- 37. 6.3 39 352 Ft −11 631 Ft
- 38. 6.2 32 578 Ft −18 405 Ft
- 38. 6.2 31 994 Ft −18 989 Ft
- 40. 5.5 33 792 Ft −17 191 Ft
- 41. 5.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 4 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés