Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték átlagos 90,1 Komfort jó 94,1 Száraz nagyon jó 97,5 Terep jó 95 
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 215/55 R17
Porovnané s 42 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 48 271 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE320 9.4 41 897 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 49 526 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 57 452 Ft 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 58 848 Ft 
Kumho ECSTA HS52 9.0 37 718 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 612 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 42 523 Ft Michelin PRIMACY 4 8.8 50 033 Ft Táto pneumatika 
Michelin PRIMACY 5 8.7 50 033 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 41 413 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 44 505 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 51 760 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 51 972 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 47 728 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 49 554 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 44 945 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 40 495 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 37 868 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 38 245 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 39 764 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 54 417 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 42 649 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Nexen N'BLUE S 8.1 38 607 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 45 079 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 54 040 Ft 
Hankook OPTIMO K415 8.0 40 235 Ft 
Kumho ECSTA HS51 7.9 35 651 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 37 596 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 31 579 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 52 464 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 30 860 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 36 887 Ft 
Yokohama A349 7.1 
Matador HECTORRA 5 6.2 33 188 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 31 617 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL BSW 5.2 26 034 Ft RoadX RX MOTION U11 XL BSW 26 034 Ft −23 999 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 48 271 Ft −1 761 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (42)
- 1. 9.4 48 271 Ft −1 761 Ft
- 1. 9.4 41 897 Ft −8 136 Ft
- 3. 9.1 49 526 Ft −507 Ft
- 3. 9.1 57 452 Ft +7 419 Ft
- 3. 9.1 58 848 Ft +8 815 Ft
- 6. 9.0 37 718 Ft −12 315 Ft
- 6. 9.0
- 8. 8.9 42 612 Ft −7 421 Ft
- 9. 8.8 42 523 Ft −7 510 Ft
- 9. 8.8 50 033 Ft
- 11. 8.7 50 033 Ft
- 11. 8.7 41 413 Ft −8 619 Ft
- 13. 8.6 44 505 Ft −5 528 Ft
- 14. 8.5 51 760 Ft +1 727 Ft
- 14. 8.5 51 972 Ft +1 939 Ft
- 16. 8.4 47 728 Ft −2 305 Ft
- 16. 8.4 49 554 Ft −479 Ft
- 16. 8.4 44 945 Ft −5 088 Ft
- 19. 8.3
- 20. 8.2 40 495 Ft −9 538 Ft
- 20. 8.2 37 868 Ft −12 165 Ft
- 20. 8.2 38 245 Ft −11 788 Ft
- 20. 8.2
- 20. 8.2 39 764 Ft −10 269 Ft
- 25. 8.1 54 417 Ft +4 384 Ft
- 25. 8.1 42 649 Ft −7 384 Ft
- 25. 8.1
- 25. 8.1 38 607 Ft −11 426 Ft
- 25. 8.1 45 079 Ft −4 954 Ft
- 30. 8.0 54 040 Ft +4 007 Ft
- 30. 8.0 40 235 Ft −9 798 Ft
- 32. 7.9 35 651 Ft −14 381 Ft
- 32. 7.9 37 596 Ft −12 437 Ft
- 32. 7.9 31 579 Ft −18 454 Ft
- 32. 7.9 52 464 Ft +2 431 Ft
- 36. 7.6
- 37. 7.3 30 860 Ft −19 173 Ft
- 38. 7.1 36 887 Ft −13 146 Ft
- 38. 7.1
- 40. 6.2 33 188 Ft −16 845 Ft
- 40. 6.2 31 617 Ft −18 416 Ft
- 42. 5.2 26 034 Ft −23 999 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
A 
B 
B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
1× 2× 
1. hely 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés