Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 215/55 R18
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 37 784 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 366 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 51 233 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 56 397 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 52 828 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 44 243 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 40 726 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 56 203 Ft Táto pneumatika
Hankook K135 XL 8.8 46 932 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 46 248 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 59 411 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 52 485 Ft
Bridgestone TURANZA T005A 8.4 56 642 Ft
Kormoran SUV SUMMER 8.4
Bridgestone TURANZA 6 8.4 52 497 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 42 055 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 37 291 Ft
Bf goodrich Advantage 2 8.2 41 167 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 878 Ft
Nokian Tyres Wetproof SUV 8.1
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 56 203 Ft
Yokohama AE61 7.9 42 283 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 47 106 Ft
Sava INTENSA SUV 2 7.7 41 336 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6
RoadX RXMOTION H12 7.5 30 963 Ft
Apollo Aspire 4G+ 7.3 38 054 Ft
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2
Cooper SUMMER 7.1 42 130 Ft
Matador MP47 Hectorra 3 6.7
Goodride SOLMAX 1 XL BSW 6.7 36 935 Ft
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 36 967 Ft
Triangle TR259 6.5 28 503 Ft
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 43 588 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 35 516 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 27 758 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.4 37 784 Ft −18 419 Ft
- 1. 9.4 50 366 Ft −5 837 Ft
- 3. 9.1 51 233 Ft −4 970 Ft
- 3. 9.1 56 397 Ft +194 Ft
- 3. 9.1 52 828 Ft −3 374 Ft
- 3. 9.1 44 243 Ft −11 960 Ft
- 3. 9.1
- 8. 9.0 40 726 Ft −15 476 Ft
- 9. 8.8 56 203 Ft
- 9. 8.8 46 932 Ft −9 271 Ft
- 11. 8.7 46 248 Ft −9 954 Ft
- 11. 8.7 59 411 Ft +3 208 Ft
- 13. 8.5 52 485 Ft −3 717 Ft
- 14. 8.4 56 642 Ft +439 Ft
- 14. 8.4
- 14. 8.4 52 497 Ft −3 706 Ft
- 17. 8.2 42 055 Ft −14 148 Ft
- 17. 8.2 37 291 Ft −18 912 Ft
- 17. 8.2 41 167 Ft −15 036 Ft
- 20. 8.1 44 878 Ft −11 325 Ft
- 20. 8.1
- 22. 8.0 56 203 Ft
- 23. 7.9 42 283 Ft −13 919 Ft
- 23. 7.9 47 106 Ft −9 097 Ft
- 25. 7.7 41 336 Ft −14 867 Ft
- 26. 7.6
- 27. 7.5 30 963 Ft −25 240 Ft
- 28. 7.3 38 054 Ft −18 148 Ft
- 29. 7.2
- 30. 7.1 42 130 Ft −14 073 Ft
- 31. 6.7
- 31. 6.7 36 935 Ft −19 267 Ft
- 31. 6.7 36 967 Ft −19 235 Ft
- 34. 6.5 28 503 Ft −27 700 Ft
- 35. 6.3 43 588 Ft −12 615 Ft
- 36. 6.2 35 516 Ft −20 687 Ft
- 37. 6.1 27 758 Ft −28 444 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés