Michelin Prémium PRIMACY 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Primacy 4 értékelte
Skóre vychádza z 24 nezávislých testov a z 191 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PRIMACY 4 v rozmere 235/55 R19
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 60 540 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 59 566 Ft
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 62 419 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 48 946 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 48 191 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 58 839 Ft Táto pneumatika
Michelin PRIMACY 5 8.7 57 480 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 49 950 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 55 907 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.4 65 375 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 61 013 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 42 695 Ft
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 60 684 Ft
Sava INTENSA SUV 2 7.7 45 944 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 73 558 Ft
General tire GRABBER GT PLUS 7.5
Goodyear EXCELLENCE 7.4
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 55 663 Ft
Hankook K115 VENTUS PRIME2 7.3
Yokohama V552 7.3
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 50 566 Ft
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2
Goodyear EAGLE LS2 7.2 90 327 Ft
Cooper SUMMER 7.1 46 923 Ft
Goodride Z-107 XL MFS 6.7 43 482 Ft
Goodyear WRANGLER HP ALL WEATHER 6.6
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 68 246 Ft
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 59 033 Ft
Kumho KL33 CRUGEN PREMIUM 6.3 47 784 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 51 345 Ft
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 38 889 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 63 745 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 42 798 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 34 771 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 60 287 Ft
Apollo APTERRA H/T 2 XL FSL BSW 4.2 46 491 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.1 60 540 Ft +1 701 Ft
- 1. 9.1 59 566 Ft +726 Ft
- 1. 9.1 62 419 Ft +3 580 Ft
- 1. 9.1 48 946 Ft −9 893 Ft
- 5. 8.9 48 191 Ft −10 648 Ft
- 6. 8.8 58 839 Ft
- 7. 8.7 57 480 Ft −1 359 Ft
- 7. 8.7 49 950 Ft −8 889 Ft
- 9. 8.4 55 907 Ft −2 932 Ft
- 9. 8.4 65 375 Ft +6 535 Ft
- 11. 8.0 61 013 Ft +2 174 Ft
- 12. 7.9 42 695 Ft −16 144 Ft
- 13. 7.8 60 684 Ft +1 845 Ft
- 14. 7.7 45 944 Ft −12 896 Ft
- 15. 7.6 73 558 Ft +14 719 Ft
- 16. 7.5
- 17. 7.4
- 18. 7.3 55 663 Ft −3 176 Ft
- 18. 7.3
- 18. 7.3
- 21. 7.2 50 566 Ft −8 273 Ft
- 21. 7.2
- 21. 7.2 90 327 Ft +31 488 Ft
- 24. 7.1 46 923 Ft −11 916 Ft
- 25. 6.7 43 482 Ft −15 357 Ft
- 26. 6.6
- 26. 6.6 68 246 Ft +9 407 Ft
- 28. 6.5
- 29. 6.4 59 033 Ft +194 Ft
- 30. 6.3 47 784 Ft −11 055 Ft
- 30. 6.3 51 345 Ft −7 494 Ft
- 30. 6.3 38 889 Ft −19 950 Ft
- 30. 6.3 63 745 Ft +4 906 Ft
- 34. 6.2 42 798 Ft −16 041 Ft
- 35. 6.1 34 771 Ft −24 068 Ft
- 36. 5.7 60 287 Ft +1 448 Ft
- 37. 4.2 46 491 Ft −12 348 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Michelin PRIMACY 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
M5-ön 19"-es, 760Li-n 20"-es MPS4S-t használtam, mindkettővel nagyon elégedett voltam. Ezek a Primacy 4-esek az F11-emmel együtt jöttek, a dátumkódjuk 3320, tehát már közel 6 évesek – de még mindig van rajtuk úgy 4–5 mm futófelület, hiszen az autón csak 32 000 km van.
Az elmúlt 6 hónapban főleg iskolai köröket tettem meg, meg néha egy-egy 160 km-es oda-vissza utat a tengerpartra. Az autó gyári kombinált fogyasztása 7,6 l/100 km, én viszont csak 13,5 l/100 km körül hozom ki belőle, mivel főleg rövid, mellékutakon tett, 30 km/h alatti stop-and-go utakból áll a menetrendem. Eco módot sokat használok, de így is csalódott vagyok a fogyasztással kapcsolatban (a 760Li 7 éves átlaga is hasonló volt), és a gumikkal is.
Ezek a Primacy-k keményen lötyögnek a fekvőrendőrökön, autópályán pedig mintha csapkodna a kormány – nem érzem magam biztonságban.
Csak akkor viselkednek valamennyire elfogadhatóan, ha A/B utakon nyomom meg egy kicsit, úgy 80 km/h körül.
Szerettem volna kihozni a maradék futófelületet, hogy megérje, de már elegem van a gyenge kezelhetőségből. Azért jöttem ide, hogy találjak egy jó ajánlatot 4S-re.
A legjobb nyári gumi, amin valaha autóztam. És sokkal jobb, mint a KC2000, ami előtte volt az autómon.
A Primacy 4 legnagyobb erénye szerintem az, hogy az egész életciklusa során következetesen teljesít. Nedves úton különösen meggyőző – még kopott állapotban is (kb. 2,5 mm-es maradék mintázatmélységnél) gond nélkül lehet 100–110 km/h-val menni, semmi meglepetés.
A keverék elég lágy, olyannyira, hogy a határon hajtva az autó kicsit "szivacsos" érzést adott. Amikor viszont megemeltem a nyomást 0,4 barral (elöl 2,2-ről 2,6-ra, hátul 2,1-ről 2,5-re), teljesen más élmény lett: a kormányzás sokkal pontosabb és érzékletesebb lett. Nagy kár, hogy ezt csak a gumi élete végén fedeztem fel – ha korábban kipróbálom, sokkal több önbizalommal vezethetek vala.
Ez az apró bosszúság ellenére valószínűleg Primacy 4 Plus-ra vagy Primacy 5-re cserélem majd őket, ha az elérhető lesz az országomban (Brazília).
Ami még általánosságban is tetszik a Michelinekben, az a tartósságuk rossz utakon. Gödör miatt soha nem volt defektem – hiába vannak a gumioldalakon sérülések, buborék vagy komoly kár sohasem keletkezett. A felni esetleg megsérülhet, de a francia gumi kitart.
A Michelin mint mindig, biztonság és esős teljesítmény terén most is a legjobbak között van, ezt nem lehet vitatni. Viszont a Primacy 4-nél azt vettem észre, hogy az ajánlott 2,2 baros nyomáson kicsit "puhák", nehézkesek – mintha az autó úszna a kanyarokban. Amikor felnyomtam 2,6 barra, teljesen megváltozott a kép: sokkal élesebb lett a reakció, kevésbé himbálózott a kocsi határterhelésen. Az a baj, hogy ezt csak a garnitúra végére jöttem rá. Összességében viszont nagyon jó gumiról van szó, és a rengeteg versengő márka ellenére valószínűleg maradok a Michelinnél. Ami igazán meglepett: a futófelület kopásával egyáltalán nem romlott a teljesítmény. Nedves úton végig biztonságos és kiszámítható maradt. Persze én nem kockáztatok, de azért amikor 110 km/h fölé mentünk nedves aszfalton, mindössze 2,5 mm-es mintával – azt hittem, rosszabb lesz. Kellemes meglepetés.
Az Ioniq 5-öm gyári (OEM) gumijai száraz úton nagyon jók. Már 64 000 km-t tettem meg velük, és szerintem még kb. 8 000 km van bennük. Nedves úton viszont már nem annyira fényesek...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés