Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 225/40 R18
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 39 310 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 33 708 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 45 979 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 205 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 41 606 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 38 622 Ft
Kumho PS72 9.2 29 792 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 56 888 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 39 957 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 38 866 Ft
Yokohama V107 8.9 38 348 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 34 795 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 35 385 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 777 Ft Táto pneumatika
Pirelli PZERO 8.7 45 846 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 34 881 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 42 631 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 29 620 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 46 853 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 38 181 Ft
Kumho PS71 8.5
Bridgestone S001 8.4 38 997 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 40 405 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 36 045 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 34 026 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 38 439 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 36 163 Ft
Yokohama V701 8.1 38 832 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 36 965 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 411 Ft
Uniroyal RAINSPORT 3 7.7
Leao N-F ACRO 7.6 30 442 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2 31 914 Ft
Cooper SUMMER 7.1 32 186 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 29 623 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 29 319 Ft
Yokohama V103 6.8 49 273 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 172 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 28 724 Ft
Bridgestone POTENZA S005 6.6 44 812 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 22 953 Ft
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 39 310 Ft +7 534 Ft
- 1. 9.7 33 708 Ft +1 932 Ft
- 3. 9.5 45 979 Ft +14 202 Ft
- 3. 9.5 37 205 Ft +5 428 Ft
- 5. 9.4 41 606 Ft +9 830 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 38 622 Ft +6 845 Ft
- 8. 9.2 29 792 Ft −1 985 Ft
- 8. 9.2 56 888 Ft +25 112 Ft
- 10. 9.1 39 957 Ft +8 180 Ft
- 11. 8.9 38 866 Ft +7 089 Ft
- 11. 8.9 38 348 Ft +6 571 Ft
- 11. 8.9 34 795 Ft +3 019 Ft
- 11. 8.9 35 385 Ft +3 608 Ft
- 15. 8.8 31 777 Ft
- 16. 8.7 45 846 Ft +14 069 Ft
- 16. 8.7 34 881 Ft +3 104 Ft
- 18. 8.6 42 631 Ft +10 855 Ft
- 19. 8.5 29 620 Ft −2 156 Ft
- 19. 8.5 46 853 Ft +15 076 Ft
- 19. 8.5 38 181 Ft +6 405 Ft
- 19. 8.5
- 23. 8.4 38 997 Ft +7 220 Ft
- 23. 8.4 40 405 Ft +8 628 Ft
- 25. 8.3 36 045 Ft +4 268 Ft
- 25. 8.3 34 026 Ft +2 249 Ft
- 27. 8.2 38 439 Ft +6 662 Ft
- 27. 8.2 36 163 Ft +4 387 Ft
- 29. 8.1 38 832 Ft +7 055 Ft
- 29. 8.1 36 965 Ft +5 188 Ft
- 31. 8.0 40 411 Ft +8 635 Ft
- 32. 7.7
- 33. 7.6 30 442 Ft −1 335 Ft
- 34. 7.2 31 914 Ft +137 Ft
- 35. 7.1 32 186 Ft +409 Ft
- 36. 7.0 29 623 Ft −2 154 Ft
- 36. 7.0 29 319 Ft −2 457 Ft
- 38. 6.8 49 273 Ft +17 497 Ft
- 39. 6.6 21 172 Ft −10 605 Ft
- 39. 6.6 28 724 Ft −3 053 Ft
- 39. 6.6 44 812 Ft +13 035 Ft
- 42. 4.9 22 953 Ft −8 824 Ft
- 43. 4.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Nexen N'FERA SPORT vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,5 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés