Sava Alap INTENSA UHP 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Intensa UHP 2 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 54 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sava INTENSA UHP 2 v rozmere 255/35 R19
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 63 762 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 53 765 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 245 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 56 893 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 68 614 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 64 661 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 47 837 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 51 576 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 57 616 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 625 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 594 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 52 851 Ft
Yokohama V107 8.9 50 279 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 (US71) 8.8 44 583 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 740 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 73 149 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 254 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 46 911 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 47 596 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 64 158 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 60 557 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 005 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 73 617 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 44 738 Ft Táto pneumatika
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 50 532 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 55 973 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 66 556 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 43 618 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 845 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 64 131 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 45 996 Ft
Yokohama V105 7.7 61 045 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 841 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Bridgestone RE050A1 7.2
Cooper SUMMER 7.1 50 720 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 34 906 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6
West lake SA37 SPORT 6.6 35 974 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 73 144 Ft
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 58 095 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 63 762 Ft +19 023 Ft
- 1. 9.7 53 765 Ft +9 027 Ft
- 3. 9.5 68 245 Ft +23 506 Ft
- 3. 9.5 56 893 Ft +12 155 Ft
- 5. 9.4 68 614 Ft +23 876 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 64 661 Ft +19 922 Ft
- 7. 9.3 47 837 Ft +3 099 Ft
- 9. 9.2 51 576 Ft +6 838 Ft
- 10. 9.1 57 616 Ft +12 878 Ft
- 11. 8.9 57 625 Ft +12 887 Ft
- 11. 8.9 56 594 Ft +11 855 Ft
- 11. 8.9 52 851 Ft +8 113 Ft
- 11. 8.9 50 279 Ft +5 541 Ft
- 15. 8.8 44 583 Ft −155 Ft
- 16. 8.7 56 740 Ft +12 002 Ft
- 17. 8.6 73 149 Ft +28 411 Ft
- 18. 8.5 43 254 Ft −1 485 Ft
- 18. 8.5 46 911 Ft +2 173 Ft
- 18. 8.5 47 596 Ft +2 858 Ft
- 18. 8.5 64 158 Ft +19 420 Ft
- 22. 8.4 60 557 Ft +15 819 Ft
- 22. 8.4 62 005 Ft +17 267 Ft
- 22. 8.4 73 617 Ft +28 879 Ft
- 25. 8.3 44 738 Ft
- 25. 8.3 50 532 Ft +5 794 Ft
- 25. 8.3 55 973 Ft +11 234 Ft
- 28. 8.2 66 556 Ft +21 817 Ft
- 28. 8.2 43 618 Ft −1 120 Ft
- 30. 8.1 53 845 Ft +9 107 Ft
- 30. 8.1 64 131 Ft +19 393 Ft
- 32. 7.9 45 996 Ft +1 257 Ft
- 33. 7.7 61 045 Ft +16 307 Ft
- 34. 7.6 36 841 Ft −7 897 Ft
- 35. 7.3
- 36. 7.2
- 37. 7.1 50 720 Ft +5 982 Ft
- 38. 7.0 34 906 Ft −9 832 Ft
- 39. 6.6
- 39. 6.6 35 974 Ft −8 764 Ft
- 41. 5.5 73 144 Ft +28 406 Ft
- 42. 4.9 58 095 Ft +13 357 Ft
- 43. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sava INTENSA UHP 2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok két éven belül megkeményedtek. Ha kis sebességnél fékezek, az ABS azonnal beavatkozik, és képtelen vagyok megállni. Emiatt már két kisebb balesetem is volt. Az útból minden egyes egyenetlenséget érzek. Hihetetlen, mennyire kemények lettek. Lenyomtam a nyomást 22 bar-ra, de még így is elviselhetetlen a menet.
4 szezon után is nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal.
Már több mint 30 000 km van bennük, és még mindig jól néznek ki – bőven van rajtuk minta.
Száraz tapadásuk kiváló, a fékezés szintén rendben van. Száraz kanyarokban az autó stabilan tartja az irányt, minimális meglepetéssel – nagyon biztonságos érzést ad. A határon esetenként előjöhet enyhe alulkormányzottság, de ez ritka.
Nedves tapadás jó, nedves fékezésnél azért lehetne kicsit több biztonságérzet. Aquaplaning ellen viszont a hasonló árkategóriájú gumikhoz képest jól teljesít.
Zajszint rendben van, de nem éri el a téli testvér, a Sava Eskimo szintjét. Komfortot nehéz megítélni, mert 45-ös profilon megyek – szubjektíven viszont oké. Kopás szempontjából jobb, mint vártam.
Mindenképpen ajánlom.
Astra J 2.0 Biturbo 143kW, 194 HP.
Dot 5022.
Az első nyáron még megfelelt, de a fékezés 160 km/h-ról nullára egyenesen sokkoló volt – a szó rossz értelmében.
Most a harmadik nyárnál tartunk, és már másodikban, harmadikban is csúszik a gumi gyorsításkor.
Nedves úton: elmegy, de semmi különös.
Ilyen puha karkaszhoz képest meglepően hangos.
Ex-YU-sak vagyunk, szóval a Sava iránt természetesen van egyfajta elfogultságunk. A téli S3 és HP2 rendben van, de az UHP2 egyszerűen szemét.
Vegyetek inkább mást.
Az árat nem lehet megtagadni, ráadásul Németországban gyártják, viszont elég keményen viselkednek, és vezetés közben idegesítő zajt adnak ki. Ilyet többet nem veszek.
Ezeket a gumikat már 20 000 km óta viseli a 9-3 SportCombi TTiD-emen, és az árát tekintve nagyon meg vagyok elégedve. Száraz tapadás kiváló – még teljes gáznál indulva is alig nyikkan egyet a gumi, ami egy nyitott differenciálós, első kerék meghajtású twin turbós dízelhez képest tényleg figyelemre méltó. Nedves tapadás és fékezés is rendben van. Nedves kanyarban ugyan elég könnyen el lehet érni a gumi határát, de a visszajelzés annyira jó, hogy mindig pontosan érzed, mikor fog kiengedni – így nem ér meglepetés. A legnagyobb gondom a száraz dinamikával van. Nem rossz, de ha valaki egy hegyi kanyaros úton kicsit belefeledkezik, a tapadási határ hamarabb jön, mint egy Pilot Sport vagy ContiSport típusú guminál. Ez ebben az árkategóriában a legnagyobb hátrány – a limit egyszerűen alacsonyabb. Ugyanakkor az árához képest nagyon kompetens gumi, és örömmel venném meg újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés