Sava Alap INTENSA UHP 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 42 431 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Intensa UHP 2 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 54 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték gyengébb 81,9 Száraz jó 94,5 Nedves átlagos 89,7 Komfort jó 95,6 
Kde stojí Sava INTENSA UHP 2 v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 640 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 396 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 59 971 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 54 670 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 65 300 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 55 940 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 59 938 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 37 788 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 50 028 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 47 442 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 43 594 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 548 Ft 
Yokohama V107 8.9 47 400 Ft 
Nexen N'FERA SU4 8.8 46 839 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 677 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 56 415 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 39 863 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 53 626 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 55 162 Ft Sava INTENSA UHP 2 8.3 42 431 Ft Táto pneumatika 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 46 043 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 820 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 805 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 71 178 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 41 662 Ft 
Yokohama V105 7.7 55 373 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 56 805 Ft 
Bridgestone RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 44 404 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 31 112 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 41 938 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 55 042 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 55 042 Ft +12 611 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 640 Ft +15 210 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 57 640 Ft +15 210 Ft
- 1. 9.7 45 396 Ft +2 965 Ft
- 3. 9.5 59 971 Ft +17 540 Ft
- 3. 9.5 54 670 Ft +12 239 Ft
- 5. 9.4 65 300 Ft +22 869 Ft
- 5. 9.4 55 940 Ft +13 509 Ft
- 7. 9.3 59 938 Ft +17 507 Ft
- 8. 9.2 37 788 Ft −4 643 Ft
- 9. 9.1 50 028 Ft +7 597 Ft
- 10. 8.9 47 442 Ft +5 011 Ft
- 10. 8.9 43 594 Ft +1 163 Ft
- 10. 8.9 48 548 Ft +6 118 Ft
- 10. 8.9 47 400 Ft +4 970 Ft
- 14. 8.8 46 839 Ft +4 408 Ft
- 15. 8.7 48 677 Ft +6 246 Ft
- 16. 8.6 56 415 Ft +13 984 Ft
- 17. 8.5 39 863 Ft −2 568 Ft
- 17. 8.5
- 19. 8.4 53 626 Ft +11 195 Ft
- 19. 8.4 55 162 Ft +12 732 Ft
- 21. 8.3 42 431 Ft
- 21. 8.3 46 043 Ft +3 612 Ft
- 23. 8.2
- 23. 8.2 41 820 Ft −611 Ft
- 25. 8.1 47 805 Ft +5 375 Ft
- 26. 8.0 71 178 Ft +28 748 Ft
- 27. 7.9 41 662 Ft −768 Ft
- 28. 7.7 55 373 Ft +12 943 Ft
- 28. 7.7
- 28. 7.7
- 31. 7.5 56 805 Ft +14 374 Ft
- 32. 7.2
- 33. 7.1 44 404 Ft +1 974 Ft
- 34. 7.0 31 112 Ft −11 318 Ft
- 35. 6.8 41 938 Ft −493 Ft
- 36. 6.6
- 37. 5.4
- 38. 4.9 55 042 Ft +12 611 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sava INTENSA UHP 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sava INTENSA UHP 2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok két éven belül megkeményedtek. Ha kis sebességnél fékezek, az ABS azonnal beavatkozik, és képtelen vagyok megállni. Emiatt már két kisebb balesetem is volt. Az útból minden egyes egyenetlenséget érzek. Hihetetlen, mennyire kemények lettek. Lenyomtam a nyomást 22 bar-ra, de még így is elviselhetetlen a menet.
4 szezon után is nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal.
Már több mint 30 000 km van bennük, és még mindig jól néznek ki – bőven van rajtuk minta.
Száraz tapadásuk kiváló, a fékezés szintén rendben van. Száraz kanyarokban az autó stabilan tartja az irányt, minimális meglepetéssel – nagyon biztonságos érzést ad. A határon esetenként előjöhet enyhe alulkormányzottság, de ez ritka.
Nedves tapadás jó, nedves fékezésnél azért lehetne kicsit több biztonságérzet. Aquaplaning ellen viszont a hasonló árkategóriájú gumikhoz képest jól teljesít.
Zajszint rendben van, de nem éri el a téli testvér, a Sava Eskimo szintjét. Komfortot nehéz megítélni, mert 45-ös profilon megyek – szubjektíven viszont oké. Kopás szempontjából jobb, mint vártam.
Mindenképpen ajánlom.
Astra J 2.0 Biturbo 143kW, 194 HP.
Dot 5022.
Az első nyáron még megfelelt, de a fékezés 160 km/h-ról nullára egyenesen sokkoló volt – a szó rossz értelmében.
Most a harmadik nyárnál tartunk, és már másodikban, harmadikban is csúszik a gumi gyorsításkor.
Nedves úton: elmegy, de semmi különös.
Ilyen puha karkaszhoz képest meglepően hangos.
Ex-YU-sak vagyunk, szóval a Sava iránt természetesen van egyfajta elfogultságunk. A téli S3 és HP2 rendben van, de az UHP2 egyszerűen szemét.
Vegyetek inkább mást.
Az árat nem lehet megtagadni, ráadásul Németországban gyártják, viszont elég keményen viselkednek, és vezetés közben idegesítő zajt adnak ki. Ilyet többet nem veszek.
Ezeket a gumikat már 20 000 km óta viseli a 9-3 SportCombi TTiD-emen, és az árát tekintve nagyon meg vagyok elégedve. Száraz tapadás kiváló – még teljes gáznál indulva is alig nyikkan egyet a gumi, ami egy nyitott differenciálós, első kerék meghajtású twin turbós dízelhez képest tényleg figyelemre méltó. Nedves tapadás és fékezés is rendben van. Nedves kanyarban ugyan elég könnyen el lehet érni a gumi határát, de a visszajelzés annyira jó, hogy mindig pontosan érzed, mikor fog kiengedni – így nem ér meglepetés. A legnagyobb gondom a száraz dinamikával van. Nem rossz, de ha valaki egy hegyi kanyaros úton kicsit belefeledkezik, a tapadási határ hamarabb jön, mint egy Pilot Sport vagy ContiSport típusú guminál. Ez ebben az árkategóriában a legnagyobb hátrány – a limit egyszerűen alacsonyabb. Ugyanakkor az árához képest nagyon kompetens gumi, és örömmel venném meg újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés