18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 140+ teszt 470 000+ követett ár
All Terrain
West lake Legalacsonyabb

SL369 A/T XL

PTI – Abroncsteszt Index Még nincs PTI-je
független tesztek nélkül
Ár ettől
— Ft
itt: 265/70 R17
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben
2
ProfilProfilarány (%)
3
Felni átmérőcollban
Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Az Ön méretében 265/70 R17 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.

Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.

Értékelés és verdikt

Hogyan SL369 értékelte

PTI – Abroncsteszt Index Még nincs PTI-je A PTI-t csak független tesztek méréseiből számoljuk. Ez a gumiabroncs még nem szerepel az általunk feldolgozott tesztekben.
független tesztek nélkül

Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
🏔
Terepre és útra egyaránt all-terrain
🪨
Megbirkózik a burkolatlan felülettel kavics, sár, földút
Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: All Terrain

Az all-terrain valóban fele-fele: ugyanúgy otthon van az aszfalton, mint a burkolatlan úton. A(z) West lake SL369 A/T XL ebbe a kategóriába tartozik. A durvább, blokkos mintázat és a megerősített felépítés kavicson, sárban és sziklán is fog, jobban ellenáll a vágásoknak, az abroncs mégis használható marad a mindennapi forgalomban. Olyan SUV-okhoz és pickupokhoz való, amelyek nem csak elvétve találkoznak nehéz talajjal, de a napi kilométereiket az úton teszik meg. Az országúti abroncshoz képest nagyobb zajra és valamivel hosszabb nedves fékútra kell számítani.

Cross Terrain
Cross Terrain
75 % : 25 %
Főleg út, alkalmanként terep
All Terrain
All Terrain
50 % : 50 %
Sokoldalú úton, sziklán, sárban és kavicson
Mud Terrain
Mud Terrain
20 % : 80 %
Nehéz terep, mély sár, hó és offroad
Kiválasztott méret 265/70 R17
Szélesség265 mm
Profilmagasság70 %
Felni átmérő17″
Terhelhetőségi index (LI)121
Sebességindex (SI)Q
EAN6496150457636
Gyártó West lake
Futófelület SL369 A/T XL
Évszak Nyári
Jármű típusa SUV / 4×4
Jelleg All Terrain
Szerkezet Radiál
Létrehozás dátuma 05.06.2024
Termékbevezetés dátuma (gen.) 07.11.2024
Elérhető technológiák

Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.

Összehasonlítás

Versenytársak

A fő versenytársak azonos árkategóriában.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani West lake SL369 A/T XL.
Ez az abroncs
West lake SL369 A/T XL
West lake
SL369 A/T XL
Referencia abroncs
Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 1×
Győzelmek 0×
Top 3 0×
Átlagos helyezés 4,0
2026
4. hely
TyreReviews teszt a négyévszakos, terepjáró (A/T) gumiabroncsokról 265/70 R17 2026
8 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

4,0
★★★★☆
2 vélemény alapján
Kattintással szűrheti a véleményeket
IL
il***@gmail.com
Dodge Dodge 3500 wide van · 225/45 R17 · 402 km
★★★★☆

Meglepően jó gumiabroncsok – hóban is megállják a helyüket, csendesen gurulnak, jó a kezelhetőségük, és az áruk is nagyon vonzó.

TI
ti***@timdub.com
Suzuki Jimny · 205/70 R15 · 10 km
★★★★☆

Ez már a második garnitúra belőlük – két autóra szereltem fel, egy Suzuki Jimnyre és egy SX4-re. Itt Ausztráliában Goodride SL369 néven árulják őket. A Jimnyn egy olcsó, túlméretezett „4WD"-jelölésű gumigarnitúrát váltottak le, és a menetdinamikában, a kényelemben meg a zajszintben is érezhető javulást hoztak. Az SX4-en pedig egy minőségi Continental aszfaltozógumikat cseréltem le velük – azok már elkoptak, ráadásul az egyik defektet kapott Tasmánia nyugati partján, a rendkívül köves „Road to Nowhere" úton. A Continentalokhoz képest kicsit hangosabbak aszfalton, kanyarban meg kicsit „puhábbak", de egyik sem annyira, hogy gondot okozna. Száraz úton jól teljesítenek, nedvesen is egész elfogadhatóan. 10 000 km után a kopás minimális. A fő vonzerő az ár volt: nagyjából a fele vagy kétharmada a Jimnyhez ebben a méretben kapható többi A/T guminak. Az SX4-hez 205 60 R16-os kell, és arra emlékszem, hogy ott az A/T-s választék jóval szűkebb volt, és sokkal drágább is. A Jimnyt óvatosan hajtom, az SX4-et viszont keményen. Összességében: ha aszfalt, városok és földutak keverékén közlekedsz (hóra láncot használok), ezeket bátran ajánlom.

Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?

Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.

Bejelentkezés