18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 140+ teszt 470 000+ követett ár

Összehasonlítás Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4 vs Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,6
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
74 +5 %
13 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
68 +5 %
13 teszt
Aquaplaning
–
76 +3 %
4 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
–
77 +2 %
12 teszt
Száraz
–
72 +3 %
13 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
73 +4 %
13 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
61 ≈ átlagos
12 teszt
Gazdaságosság
–
80 ≈ átlagos
4 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
74 ≈ átlagos
3 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
62 −6 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
–
52 ≈ átlagos
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
33 ≈ átlagos
5 teszt
rugózási kényelem
–
37 Nem mérték.
Technológiák
OE OE
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem Felnivédelem
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
ROF ROF
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
M+S M+S
✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Seal Seal
–
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Sound Sound
–
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

OE OE* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF* Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal* M+S M+S*
OE OE* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF* Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal* Seal (öntömítő technológia) Seal* Sound (zajcsillapítás) Sound*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 258 nyári gumiabronccsal összehasonlítva

Napríklad mokro na brzdenie, aquaplaning a ovládateľnosť — ukáže, z čoho číslo disciplíny vzniklo.

Nedves

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 z 29 meraní · 13 testov
189/257 abroncsot megelőz
74 +4,8 %
Podkategórie nedves

fékezés nedves úton

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 13 testov
174/257 abroncsot megelőz
68 +5,2 %

Aquaplaning

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 4 testy
157/206 abroncsot megelőz
76 +3,0 %

kezelhetőség nedves úton

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 12 testov
157/205 abroncsot megelőz
77 +1,9 %

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Száraz

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 z 25 meraní · 13 testov
184/258 abroncsot megelőz
72 +2,7 %
Podkategórie száraz

fékezés száraz úton

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 13 testov
188/257 abroncsot megelőz
73 +3,6 %

kezelhetőség száraz úton

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 12 testov
124/204 abroncsot megelőz
61 ≈ átlagos

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Gazdaságosság

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 z 4 meraní · 4 testy
165/208 abroncsot megelőz
80 ≈ átlagos
Podkategórie gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 3 testy
151/206 abroncsot megelőz
74 ≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság)

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 1 test
79/130 abroncsot megelőz
62 −5,8 %

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Zaj és kényelem

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 z 5 meraní · 5 testov
107/205 abroncsot megelőz
52 ≈ átlagos
Podkategórie zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 5 testov
67/203 abroncsot megelőz
33 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
49/135 abroncsot megelőz
37 Nem mérték.

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.