Összehasonlítás Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. vs Goodride SOLMAX 1 XL BSW
5.5 
SOLMAX 1 XL BSW
SOLMAX 1 XL BSW Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,2
5,5
Szempontok összehasonlítása
Nedves 91 +7 % ▲
51 +1 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
85 +8 % ▲
37 ≈ átlagos
Aquaplaning
42 ≈ átlagos
59 ≈ átlagos ▲
kezelhetőség nedves úton
98 +4 % ▲
19 −1 %
Száraz 94 +5 % ▲
19 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
92 +5 % ▲
24 −1 %
kezelhetőség száraz úton
92 +2 % ▲
0 −2 %
Gazdaságosság 4 −17 %
12 −11 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
7 −12 %
25 −3 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
4 −23 %
13 −15 % ▲
Zaj és kényelem 70 ≈ átlagos ▲
10 +1 %
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
26 ≈ átlagos
87 +1 % ▲
rugózási kényelem
45 Nem mérték. ▲
1 Nem mérték.
Technológiák
M+S ✓ Csak egyes méretekben
–
OE ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
ROF ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Seal ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Sound ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Elektromos autóhoz alkalmas ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
M+S* OE* Felnivédelem* ROF* Seal* Sound* Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal* nincs
* Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 257 nyári gumiabronccsal összehasonlítva
8.2 Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C.
5.5 Goodride SOLMAX 1 XL BSW 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Nedves 91 +7 % ▲
51 +1 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 27 teszt 3 Tesztek
85 +8 % ▲
37 ≈ átlagos
Aquaplaning 22 teszt 3 Tesztek
42 ≈ átlagos
59 ≈ átlagos ▲
kezelhetőség nedves úton 24 teszt 2 Tesztek
98 +4 % ▲
19 −1 %
Száraz 94 +5 % ▲
19 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 27 teszt 3 Tesztek
92 +5 % ▲
24 −1 %
kezelhetőség száraz úton 28 teszt 2 Tesztek
92 +2 % ▲
0 −2 %
Gazdaságosság 4 −17 %
12 −11 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 19 teszt 3 Tesztek
7 −12 %
25 −3 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 4 Tesztek 2 Tesztek
4 −23 %
13 −15 % ▲
Zaj és kényelem 70 ≈ átlagos ▲
10 +1 %
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 18 teszt 3 Tesztek
26 ≈ átlagos
87 +1 % ▲
rugózási kényelem
45 Nem mérték. ▲
1 Nem mérték.