Összehasonlítás Pirelli PZERO (PZ5) vs Michelin PILOT SPORT 4
8.9 
PZERO (PZ5)
PZERO (PZ5) 9.4 
PILOT SPORT 4
PILOT SPORT 4 Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,9
9,4
Szempontok összehasonlítása
Nedves 92 +8 %
98 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
87 +11 %
98 +12 % ▲
Aquaplaning
36 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
kezelhetőség nedves úton
96 +5 % ▲
90 +3 %
Száraz 97 +5 % ▲
92 +4 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
95 +7 % ▲
94 +6 %
kezelhetőség száraz úton
96 +2 % ▲
89 +1 %
Gazdaságosság 23 −6 %
67 +1 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
13 −9 %
47 −2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
80 +12 %
Zaj és kényelem 76 ≈ átlagos
83 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
80 ≈ átlagos ▲
56 ≈ átlagos
rugózási kényelem
31 Nem mérték.
84 Nem mérték. ▲
Technológiák
OE ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
ROF ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Sound ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Seal ✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal* Seal* OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal* * Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 257 nyári gumiabronccsal összehasonlítva
8.9 Pirelli PZERO (PZ5) 
hiányos mérés: kopásmérés nélkül
hiányos mérés: kopásmérés nélkül 9.4 Michelin PILOT SPORT 4 zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Nedves 92 +8 %
98 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 6 teszt 21 teszt
87 +11 %
98 +12 % ▲
Aquaplaning 6 teszt 17 teszt
36 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
kezelhetőség nedves úton 6 teszt 21 teszt
96 +5 % ▲
90 +3 %
Száraz 97 +5 % ▲
92 +4 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 6 teszt 22 teszt
95 +7 % ▲
94 +6 %
kezelhetőség száraz úton 6 teszt 20 teszt
96 +2 % ▲
89 +1 %
Gazdaságosság 23 −6 %
67 +1 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 6 teszt 17 teszt
13 −9 %
47 −2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 3 Tesztek
– Nem mérték.
80 +12 %
Zaj és kényelem 76 ≈ átlagos
83 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 3 Tesztek 16 teszt
80 ≈ átlagos ▲
56 ≈ átlagos
rugózási kényelem
31 Nem mérték.
84 Nem mérték. ▲