Kumho Közép WINTERCRAFT WP52
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Winter Craft WP52 értékelte
miből áll Hó (3)
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Kumho WP52+Wintercraft XL a(z) 225/35 R19 méretben
11 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.1 94 807 Ft
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 8.7 71 615 Ft
Dunlop WINTER 8.6 84 859 Ft
Hankook W340 WINTER I*CEPT EVO 4 8.6 72 621 Ft
Kumho WP52+Wintercraft XL 8.0 57 996 Ft Ez az abroncs
Barum POLARIS 6 7.7 68 213 Ft
Radar DIMAX ALPINE 6.9 71 969 Ft
Toyo S954 SNOWPROX 6.4
Imperial SnowDragon UHP 5.6 31 304 Ft
Aptany RW211 5.2 22 564 Ft
Goodride SW608 XL MFS M+S 5.0 34 122 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Kumho WINTERCRAFT WP52 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Kumho WINTERCRAFT WP52 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Tyre Reviews
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Hóban nagyon jól teljesít ez a gumi. Száraz és nedves úton is megbízhatóan veszi a kanyarokat. Ami gyengébb: nedves fékezésnél a féktávolság elég hosszú. Ugyanakkor ha kisebb sebességnél nyomod meg erősebben a féket, a gumi nem csúszik meg, még nehezebb helyzetekben sem – szóval azért irányítható az egész.
2023 végén szereltem fel ezeket a gumikat. Az ár vonzó volt, az értékelések pedig elfogadhatóak. Egy nagyon enyhe tél után azt mondhatom, hogy nem tökéletesek, de nem is okoznak csalódást.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen is rendben van. Fékezéskor az autó kiszámítható és stabil. Aquaplaningot egyáltalán nem tapasztaltam.
Kopásállóság terén nagyon jól teljesítenek – kb. 8 000 km után szinte újszerűnek néznek ki, de majd az idő megmutatja, meddig bírják.
Havon a tapadás közepes, de összkerékmeghajtással párosítva az autó mindent megbirkózott, amit elé adtam – 20 cm-es friss hótól kezdve a csúnyán felázott sáros dűlőútig. Mindenhova eljutottam velük.
Krátereken nagyon kényelmesek, egy kicsit zajosak, de ez egy agresszív mintázatú gumitól elvárható. Szerkezetileg erősek, bár elég nehezek (a szerelő azt mondta, hogy ez a legnehezebb gumi, amit abban a méretben valaha látott), és a fogyasztást is kicsit megemelték. Nem sportosak, de nem is arra tervezték őket, szóval ezt nem is róom fel nekik.
A korábban használt Pirelli Sottozero 3 minden téren egy fokkal jobb volt, de a Kumho ára mindenképpen megéri a kompromisszumot.
Már 25 000 km van a wp52-kben, és összességében elégedett vagyok velük, de nedves úton van egy olyan enyhe bizonytalanságérzet a tapadásban, amit azért megérzek. Szárazon is érzékelhető ez a kicsit határozatlan viselkedés, főleg kanyarokban, ahol láthatóan dolgozik a gumi, mégis marad ez a vago érzés. Havon viszont jó a trakció, megcsinálja, amit kell.
Valamivel többet fogyaszt, mint egy nyári gumi, és persze zajosabb is egy kicsit.
De az ár-érték arány a konkurenciához képest nagyon jó – olcsón elvégzi a dolgát, még ha nem is kiemelkedő teljesítmény.
Száraz úton jó a tapadás és a kormányzás, nedvesen már csak átlagos, hóban meg egyenesen csalódás – elvégre ez egy téligumi. A zajszint nagymértékben függ a guminyomástól.
A3 Sportbackemre WP52-t szereltem. Nagyon jó gumi – hóban és száraz úton kiváló a tapadás, nedves úton is elfogadható teljesítményt nyújt.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés