Barum Alap POLARIS 6
csak R15, R17, R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (1)
C 
C 
B Ár ettől 73 571 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 4024063008182
Aktuális árak a mérethez 235/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Polaris 6 értékelte
csak R15, R17, R18 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
a helyezés még nem biztos (10.–18.) 
Hó 70 miből áll Hó (3)
Nedves 39 miből áll Nedves (3)
Száraz 15 miből áll Száraz (2)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 74 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 67 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Barum POLARIS 6 a(z) 235/45 R20 méretben
13 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.1 98 222 Ft 
Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 8.7 88 717 Ft 
Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV 8.6 80 137 Ft 
Semperit SPEED-GRIP 5 7.9 80 042 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 7.8 84 116 Ft Barum POLARIS 6 7.7 73 571 Ft Ez az abroncs 
Falken EUROWINTER HS02PRO 7.5 78 487 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 SUV 7.3 82 382 Ft 
Pirelli SCORPION WINTER 3 7.3 100 832 Ft 
Radar DIMAX WINTER 6.8 51 201 Ft 
Toyo S954 SNOWPROX SUV 6.7 70 126 Ft 
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 SUV 6.6 57 426 Ft 
Imperial SnowDragon UHP 5.6 40 198 Ft Imperial SnowDragon UHP 40 198 Ft −33 373 Ft 9.1 legjobb a csoportban Bridgestone BLIZZAK 6 98 222 Ft +24 651 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (13)
- 1. 9.1 98 222 Ft +24 651 Ft
- 2. 8.7 88 717 Ft +15 146 Ft
- 3. 8.6 80 137 Ft +6 566 Ft
- 4. 7.9 80 042 Ft +6 471 Ft
- 5. 7.8 84 116 Ft +10 544 Ft
- 6. 7.7 73 571 Ft
- 7. 7.5 78 487 Ft +4 916 Ft
- 8. 7.3 82 382 Ft +8 811 Ft
- 8. 7.3 100 832 Ft +27 261 Ft
- 10. 6.8 51 201 Ft −22 370 Ft
- 11. 6.7 70 126 Ft −3 446 Ft
- 12. 6.6 57 426 Ft −16 145 Ft
- 13. 5.6 40 198 Ft −33 373 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Barum POLARIS 6 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C C B (72 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Idén úgy döntöttem, hogy lecserélem az elülső tengelyen lévő eredeti Michelin CrossClimate-eket, mivel a CC-k az élüknél elkezdtek repedezni, ahogy azt már sokan jelezték. Emellett egy télibb jellegű gumiabroncsot kerestem, hiszen egy északi országban élek. Sok vélemény elolvasása után a BP 6 mellett döntöttem, főleg mert az ár-teljesítmény aránya igen vonzónak tűnt. Még nem volt alkalmam sokat autózni, így részletes értékelést egyelőre nem tudok adni. Az első benyomások viszont elég pozitívak. Havon és jégen határozottan jobban tapad, mint a CC. A gumi puhább a CC-nél, ugyanakkor furcsán ruganyosabb is. Mivel hátsókerék-meghajtású autót vezetek, nem érzem kényelmesnek, ha az első kerekeket jobban felfújom, mint a hátsókat – de ezen gondolkozom, hogy a gumi kezelhetőbbé váljon.
Nemrég vettem egy új készletet Európában, Szerbiában, DOT 2025, és kb. 50 km-t mentem velük városban, autópályán és mellékúton. Nagyjából 9 fokos volt, az út száraz. Rögtön meg akartam osztani az első benyomásaimat, de a tesztet frissítem majd, ha hóban és hidegebb időben is kipróbálhattam őket.
Szóval az első benyomás – miután 10 évig Michelin Alpine A4-en jártam – az, hogy ezek a gumik határozottan ringatóznak. Komolyan, elég sokat.
De ez az egyetlen gondom, minden más egyszerűen fenomenális. Az ár fenomenális. A zajszint gyakorlatilag nulla, azt sem tudtam, hogy ez egyáltalán lehetséges. Egyenesen vagy autópályán úgy érzem magam, mintha egy luxusautóban ülnék – a durva Mazda 3-as futóművem simává varázsolódott. A gördülési ellenállás szubjektív érzésem szerint nagyon alacsony. Bár tapintásra extrém puha a gumi, élesen kanyarodva meglepően pontos volt, ott semmi probléma nem volt.
Ha nem lenne ez a bosszantó rugózás, imádnám az új gumimat – de állandóan ott van az érzés, hogy hiányzik valami abból a sportosságból, amit a Michelin nyújtott a keményebb menetkomfortjával. Ezzel a léggömb-hatással nincs meg bennem ugyanolyan szintű magabiztosság. Remélem, hogy hidegebb hőmérsékleten ez az érzés valamelyest elmúlik, hiszen a keverék talán kicsit keményebbé válik. Ráadásul ha vékonyabb oldalfalú gumit választasz a te felniméretedhez, lehet, hogy ez a probléma fel sem merül.
A Barum Polaris 6-ot az ára miatt választottam. Mercedest vezetek, W204 C180 Kompressor. Hóban és jégen még nem volt alkalmam kipróbálni, de annyit mondhatok, hogy hihetetlenül csendes és kényelmes gumi. Nem csalódtam benne. Ajánlom.
Tényleg remek gumi, őszintén szólva le vagyok nyűgözve tőle.
Nagyon jó gumi, már 3 hónapja használom, semmi probléma.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés