Bridgestone Prémium TURANZA T005
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Turanza T005 értékelte
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Bridgestone TURANZA T005 a(z) 195/65 R15 méretben
28 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 29 108 Ft jobb és olcsóbb
Michelin PRIMACY 4 9.0 33 581 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.7 29 480 Ft Ez az abroncs
Falken ZIEX ZE320 8.6 23 389 Ft
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.1 22 455 Ft
Nokian Tyres WETPROOF 1 8.0 22 605 Ft
Kumho HS52 ECSTA 8.0 20 871 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 29 284 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 7.9 33 385 Ft
Toyo PROXES COMFORT BSW 7.6 20 649 Ft
Vredestein ULTRAC+ 7.3 24 994 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 7.3 22 610 Ft
Maxxis PREMITRA 5 HP5 7.3 28 245 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 2 7.2 22 500 Ft
Firestone ROADHAWK 7.1 21 019 Ft
Kleber DYNAXER HP4 7.0 24 503 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 6.9 21 283 Ft
Pirelli CINTURATO P1 6.6 30 096 Ft
Debica PRESTO HP 2 6.5 22 416 Ft
Nexen N'BLUE HD PLUS 6.2 19 135 Ft
Sava INTENSA HP 2 5.9 21 610 Ft
Cooper SUMMER 5.8 21 521 Ft
Goodride ZUPERECO Z-107 5.4 25 121 Ft
Apollo Alnac 4G 5.1 20 052 Ft
Petlas IMPERIUM PT-515 4.9 26 443 Ft
Radar RPX-800 4.3
Minerva 209 4.0 27 633 Ft
Riken ROAD PERFORMANCE 4.0 25 294 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (28)
- 1. 9.1 29 108 Ft −372 Ft
- 2. 9.0 33 581 Ft +4 101 Ft
- 3. 8.7 29 480 Ft
- 4. 8.6 23 389 Ft −6 091 Ft
- 5. 8.1 22 455 Ft −7 025 Ft
- 6. 8.0 22 605 Ft −6 875 Ft
- 6. 8.0 20 871 Ft −8 609 Ft
- 6. 8.0 29 284 Ft −196 Ft
- 9. 7.9 33 385 Ft +3 905 Ft
- 10. 7.6 20 649 Ft −8 831 Ft
- 11. 7.3 24 994 Ft −4 486 Ft
- 11. 7.3 22 610 Ft −6 870 Ft
- 11. 7.3 28 245 Ft −1 235 Ft
- 14. 7.2 22 500 Ft −6 980 Ft
- 15. 7.1 21 019 Ft −8 461 Ft
- 16. 7.0 24 503 Ft −4 977 Ft
- 17. 6.9 21 283 Ft −8 197 Ft
- 18. 6.6 30 096 Ft +616 Ft
- 19. 6.5 22 416 Ft −7 064 Ft
- 20. 6.2 19 135 Ft −10 345 Ft
- 21. 5.9 21 610 Ft −7 870 Ft
- 22. 5.8 21 521 Ft −7 959 Ft
- 23. 5.4 25 121 Ft −4 359 Ft
- 24. 5.1 20 052 Ft −9 428 Ft
- 25. 4.9 26 443 Ft −3 037 Ft
- 26. 4.3
- 27. 4.0 27 633 Ft −1 847 Ft
- 27. 4.0 25 294 Ft −4 186 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Michelin PRIMACY 4 100 km-re vetítve olcsóbb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Bridgestone TURANZA T005 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A legnagyobb gond az, hogy a gumi idővel megkeményedik. Minél öregebb, annál jobban csökken a tapadás – főleg erős fékezésnél és gyors manővereknél. Olyan helyzetekben is tapasztaltam korai ABS-beavatkozást, ahol azt vártam, hogy a gumi még tartja a tapadást, és ez komolyan megingatta a bizalmamat mind száraz, mind nedves úton.
Szintén zavaró az útzaj. Más túragumihoz képest a kilométerek gyűlésével egyre hangosabb lesz, ami hosszabb utakon kellemetlenné teszi a menetkomfortot. Enyhe üzemanyag-fogyasztás növekedést is észrevettem – valószínűleg azért, mert a megkeményedett gumi növeli a gördülési ellenállást.
Az egyetlen igazi erős pont a tartósság. A futófelület lassan kopik, és a gumi sokáig bírja túlzott kopás nélkül.
A T005-öt eredetileg Opel Insignia B-re szerelték fel. 5 év és 35 000 km után eljött a csere ideje. Hát, ezek a gumik olyanok, mint egy szerelem-gyűlölet kapcsolat – vannak erős és gyenge pontjaik. A legnagyobb előny az üzemanyag-fogyasztás – tényleg alacsony, hosszú távú statisztikában akár 0,5 literrel kevesebb, mint a WinterContact 870, egyes utakon 200 lóerővel, 40 km-es távon 4,5 l/100 km-t is sikerült elérni.
Előnyök:
Üzemanyag-fogyasztás
Száraz tapadás
Hátrányok:
Túl hangos – bosszantó zaj, nyomástól és sebességtől függetlenül
Gyenge nedves tapadás/menetstabilitás
Átlagos kormányérzet
Véleményem szerint ezt a gumit nem ajánlom, mert nem egy sokoldalú abroncs – elsősorban az alacsony gördülési ellenállásra koncentrál, és ez önmagában kevés.
Nagyjából két év után megjelent a száraz repedezés, három évnél pedig már igazán rossz állapotban vannak. Görögországban lakom, az autó kint áll, szóval a nap rendesen ráver. Emellett a gumik egyensúlya teljesen elborzasztó lett – az egész autó remeg, különösen a kormány, még kiegyensúlyozás és a gumik cseréje után (elöl-hátul felcserélve) is. Talán a sűrűbb csere segített volna ezen. Száraz tapadásban gyengék, sokat pörögnek. A zajszint is érezhetően zavaró. Nedves tapadásuk viszont meglepően rendben van még három év után is.
Ez egy már nem gyártott gumi búcsúztatója.
A T005 máig kiemelkedik egy dologban: az élettartamában.
Igen, tényleg.
35 000 km és 7 év után még mindig biztonságos kombináció. Bár az abszolút tapadás már csökkent, a megmaradt tapadást olyan módon adják át, ami továbbra is biztonságos és progresszív. Pont ez az, amit szeretek és szeretni fogok a T005-ben – rendkívül széles üzemi ablakkal rendelkeznek. ABS nélküli autókon valójában ezek az egyetlen gumik, amelyeken határsávos fékezést lehet végezni anélkül, hogy a kerekek blokkoljanak, köszönhetően a tapadás és az alulkormányzás széles platójának. Ez a progresszív jelleg az összes menetdinamikai tulajdonságra kiterjed, és évek múltán is megmarad.
Komfortkirályok voltak – és még most is meglepően sokat megőriztek ebből, pedig az oldalfal már kezd beesni és összenyomódni. A fénykoruk rég elmúlt, és ez már egy nagyon, nagyon elavult modell, különösen 16"-os és nagyobb méretekben, ahol rengeteg sokkal jobb konstrukció váltotta fel.
A következő pár, amit hamarosan cserélünk, vagy PremiumContact 7 vagy Primacy 5 lesz.
Kizárólag komfort és futómű-védelem szempontjából döntök – és higgyétek el, nagy cipőt kell betölteni.
Szóval 16"+ esetén NE vegyétek – nem azért, mert rosszak, hanem mert vannak jobb alternatívák. De 15"-os vagy 14"-os méretben (ha egyáltalán találtok 14"-os T005-öt) még mindig ezek az egyetlen prémium turista gumik, amik beszerezhetők...
BMW 118d-re szereltem fel – az autó típusát és a gumiabroncs profilját figyelembe véve meglepően komfortos. Nedves úton kifejezetten biztonságosnak éreztem, még dinamikusabb vezetésnél is. Tényleg bizalmat ad az embernek.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés