Continental Prémium ECOCONTACT 6
gyenge nedves úton 
csak R16, R17 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 93 843 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem A A B Ár ettől 112 036 Ft 
Seal (öntömítő technológia) Megerősített oldalfal 
OE Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Az Ön méretében 255/40 R21 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.
Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.
Hogyan EcoContact 6 értékelte
gyenge nedves úton csak R16, R17 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve hiányos mérés: kényelem csak zajból 
a helyezés még nem biztos (20.–34.) 
Nedves 9 miből áll Nedves (3)
Száraz 22 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 99 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 38 miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Continental ECOCONTACT 6 Q a(z) 255/40 R21 méretben
11 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Bridgestone TURANZA 6 8.3 96 408 Ft 
Falken AZENIS FK520 8.2 72 975 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 98 212 Ft 
Vredestein ULTRAC - BMW 7.9 79 830 Ft 
Hankook IK01A ION EVO SUV 7.8 93 155 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 7.8 66 858 Ft 
Falken E. ZIEX 7.8 85 496 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 7.7 82 697 Ft Continental ECOCONTACT 6 Q 7.3 93 843 Ft Ez az abroncs 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 6.7 96 968 Ft 
Kleber DYNAXER HP5 SUV 5.4 74 642 Ft Kleber DYNAXER HP5 SUV 74 642 Ft 8.3 legjobb a csoportban Bridgestone TURANZA 6 96 408 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Continental ECOCONTACT 6 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Öko-standard
Átmenet a takarékos és a hagyományos abroncs között — a(z) Continental ECOCONTACT 6 pontosan ide tartozik. A gyártó célja, hogy alacsony maradjon a fogyasztás, de ne kelljen érte a tisztán gazdaságos modellekre jellemző gyengébb nedves viselkedéssel fizetni. A gyakorlatban olyan vezetőnek való, aki sok kilométert tesz meg, és közben nem akar nagy engedményt tenni a biztonságból.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>VW ID.3-amra szereltem fel őket 95T indexszel – kicsit furcsa egy elektromos autóhoz, nem? Egy nehéz EV-hez azért a 99V XL jobban passzolna. Három év után már megszoktam, de ezek a gumik kimondottan csak városi használatra valók, ennyi.
A kormányvisszajelzés rettenetesen tompított, mintha szőnyeg lenne a gumi és az aszfalt között. A végtelenül puha oldalfalak miatt az autó úgy himbálózik, mint egy csónak a vízen. Kanyarodás? Az egyenesen tragikus – gyors, éles kanyarokat felejtős velük.
Normál gumikhoz képest 10-20 km/h-val lassabban kell menni.
A zajszint átlagos. Ami jó: a gördülési ellenállás nagyon alacsony, így az energiafogyasztás remek – de ez az előny messze nem ellensúlyozza a hátrányokat.
Érdekesség: a PremiumContact 7 pontosan ugyanennyiért kapható.</p>
OEM választás / elkopás miatt pontosan ugyanolyan gumikra cseréltem
<p>Kiegyensúlyozott gumi, semmi több.
Mindenben rendesen teljesít, de igazán kiemelkedőt nem nyújt semmiben.
A kopása rendben van, pedig egy nehéz villanyautón van rajta.</p>
Nedves úton teljesen használhatatlan – a tapadás és a fékezés egyszerűen borzalmas. Száraz aszfalton viszont megállja a helyét, fogyasztás és zajszint rendben van.
A tapadás nem valami fényes, főleg nedves úton. Az első kerék gyakran átpörgött, ami elég aggasztó volt. De a legrosszabb az abroncsok kopása – az elsőkön mindössze 3,3 mm profilmélység maradt, és ez már csak 10 500 km után.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés