Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 83 415 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas A B A Ár ettől 87 370 Ft Megerősített oldalfal OE Elektromos autóhoz alkalmas A A A Ár ettől 87 752 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas C B B Ár ettől 92 422 Ft Megerősített oldalfal OE 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 245/35 R20
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 62 981 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 86 393 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 615 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 74 888 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 78 649 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 83 415 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS72 9.2 56 151 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 62 376 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 64 812 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 099 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 60 099 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 61 016 Ft 
Pirelli P-ZERO 8.7 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 88 806 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 51 218 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 51 657 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 70 302 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 62 573 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 96 037 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 60 516 Ft 
Yokohama V105 7.7 58 423 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 80 165 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 52 675 Ft 
Triangle TH202 6.6 26 274 Ft 
Goodride SA37 SPORT 5.9 42 013 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 98 618 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 62 981 Ft −20 434 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 62 981 Ft −20 434 Ft
- 2. 9.5 86 393 Ft +2 978 Ft
- 2. 9.5 69 615 Ft −13 800 Ft
- 4. 9.4 74 888 Ft −8 527 Ft
- 4. 9.4 78 649 Ft −4 766 Ft
- 6. 9.3 83 415 Ft
- 7. 9.2 56 151 Ft −27 264 Ft
- 8. 8.9 62 376 Ft −21 039 Ft
- 8. 8.9 64 812 Ft −18 603 Ft
- 8. 8.9 60 099 Ft −23 316 Ft
- 8. 8.9 60 099 Ft −23 316 Ft
- 12. 8.8
- 13. 8.7 61 016 Ft −22 399 Ft
- 13. 8.7
- 15. 8.6 88 806 Ft +5 391 Ft
- 16. 8.5 51 218 Ft −32 197 Ft
- 16. 8.5 51 657 Ft −31 758 Ft
- 18. 8.4 70 302 Ft −13 113 Ft
- 19. 8.3 62 573 Ft −20 842 Ft
- 20. 8.1 96 037 Ft +12 623 Ft
- 20. 8.1 60 516 Ft −22 899 Ft
- 22. 7.7 58 423 Ft −24 992 Ft
- 23. 7.2 80 165 Ft −3 250 Ft
- 24. 6.8 52 675 Ft −30 740 Ft
- 25. 6.6 26 274 Ft −57 141 Ft
- 26. 5.9 42 013 Ft −41 402 Ft
- 27. 5.5 98 618 Ft +15 203 Ft
- 28. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés