Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
A 
A Ár ettől 70 068 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas A A A Ár ettől 80 517 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas B A A Ár ettől 85 642 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 255/35 R20
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 59 478 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 73 464 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 66 501 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 235 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 69 068 Ft lepšia a lacnejšia Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 70 068 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS72 9.2 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 57 967 Ft 
Yokohama V107 8.9 57 239 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 65 785 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 027 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 54 177 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 
Kumho Ecsta PS71 8.5 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 50 797 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 342 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 60 441 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 53 778 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 57 652 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 067 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 54 564 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 54 685 Ft 
Leao NOVA FORCE ACRO 7.6 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 67 353 Ft 
Kumho ECSTA LE sport KU39 7.2 
Nankang AS-2+ XL 7.2 51 914 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 102 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 52 130 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 59 478 Ft −10 591 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 59 478 Ft −10 591 Ft
- 2. 9.5 73 464 Ft +3 396 Ft
- 2. 9.5 66 501 Ft −3 567 Ft
- 4. 9.4 75 235 Ft +5 166 Ft
- 4. 9.4 69 068 Ft −1 001 Ft
- 6. 9.3 70 068 Ft
- 7. 9.2
- 8. 8.9 57 967 Ft −12 102 Ft
- 8. 8.9 57 239 Ft −12 830 Ft
- 8. 8.9 65 785 Ft −4 284 Ft
- 8. 8.9 56 027 Ft −14 041 Ft
- 12. 8.7 54 177 Ft −15 892 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5
- 14. 8.5 50 797 Ft −19 271 Ft
- 16. 8.4 65 342 Ft −4 727 Ft
- 16. 8.4
- 18. 8.3 60 441 Ft −9 628 Ft
- 18. 8.3 53 778 Ft −16 290 Ft
- 18. 8.3 57 652 Ft −12 417 Ft
- 21. 8.1 58 067 Ft −12 002 Ft
- 22. 8.0 54 564 Ft −15 504 Ft
- 23. 7.9 54 685 Ft −15 384 Ft
- 24. 7.6
- 25. 7.5 67 353 Ft −2 715 Ft
- 26. 7.2
- 26. 7.2 51 914 Ft −18 155 Ft
- 28. 7.0 35 102 Ft −34 967 Ft
- 29. 6.7 52 130 Ft −17 939 Ft
- 30. 6.6
- 31. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A A A (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés