Goodyear Prémium ULTRA GRIP 9+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 155/65 R14.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraGrip 9 Plus értékelte
Skóre vychádza z 5 nezávislých testov a z 6 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodyear ULTRAGRIP 9+ v rozmere 155/65 R14
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear ULTRAGRIP 9+ 9.5 27 970 Ft Táto pneumatika
Hankook W452 WINTER I*CEPT RS2 9.0 22 889 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 18 265 Ft
Dunlop WINTER RESPONSE 2 8.5 26 231 Ft
Firestone WINTERHAWK 4 8.5
Falken EUROWINTER HS02 8.3 28 617 Ft
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 20 176 Ft
Barum POLARIS 6 8.3 18 934 Ft
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 17 164 Ft
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 24 449 Ft
Matador MP93 NORDICCA 8.1 17 790 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 19 359 Ft
Semperit MASTER-GRIP 2 7.9 26 458 Ft
Vredestein SNOWTRAC 5 7.8 22 918 Ft
Platin RP-70 WINTER 7.3 25 947 Ft
Maxxis WP-05 ARCTICTREKKER 7.3
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 22 242 Ft
Fulda KRISTALL MONTERO 3 MS 6.6 19 455 Ft
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 15 455 Ft
Sava ESKIMO S3+ MS 6.3 20 000 Ft
Tourador WINTER PRO TS1 6.1
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 15 721 Ft
Imperial SnowDragon HP 5.9 20 272 Ft
Debica FRIGO 2 MS 5.8 19 832 Ft
Triangle WINTERX TW401 4.2 13 960 Ft
Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 3.6 21 561 Ft
Goodride SW608 M+S 2.8 22 818 Ft
Sailun ICE BLAZER WST3 (WST3) 2.8 42 036 Ft
Infinity ECOZEN 1.9 16 615 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.5 27 970 Ft
- 2. 9.0 22 889 Ft −5 081 Ft
- 3. 8.5 18 265 Ft −9 705 Ft
- 3. 8.5 26 231 Ft −1 740 Ft
- 3. 8.5
- 6. 8.3 28 617 Ft +646 Ft
- 6. 8.3 20 176 Ft −7 794 Ft
- 6. 8.3 18 934 Ft −9 036 Ft
- 9. 8.2 17 164 Ft −10 806 Ft
- 10. 8.1 24 449 Ft −3 522 Ft
- 10. 8.1 17 790 Ft −10 180 Ft
- 12. 7.9 19 359 Ft −8 612 Ft
- 12. 7.9 26 458 Ft −1 513 Ft
- 14. 7.8 22 918 Ft −5 052 Ft
- 15. 7.3 25 947 Ft −2 023 Ft
- 15. 7.3
- 17. 7.2 22 242 Ft −5 729 Ft
- 18. 6.6 19 455 Ft −8 515 Ft
- 19. 6.4 15 455 Ft −12 516 Ft
- 20. 6.3 20 000 Ft −7 971 Ft
- 21. 6.1
- 21. 6.1 15 721 Ft −12 249 Ft
- 23. 5.9 20 272 Ft −7 699 Ft
- 24. 5.8 19 832 Ft −8 138 Ft
- 25. 4.2 13 960 Ft −14 011 Ft
- 26. 3.6 21 561 Ft −6 410 Ft
- 27. 2.8 22 818 Ft −5 152 Ft
- 27. 2.8 42 036 Ft +14 065 Ft
- 29. 1.9 16 615 Ft −11 355 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 155/65 R14 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Goodyear ULTRA GRIP 9+ is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 155/65 R14.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nissanom Micrával járok, ami azt jelenti, hogy 175/60R15-ös méretben elég szűk a választék – a legtöbb elérhető modell már régebbi. Szóval amikor téli gumit kellett vennem, egy vadonatúj Goodyear megfizethető áron kézenfekvő döntésnek tűnt. És nem is csalódtam. A Micra teljesen más autónak érződik – sokkal jobb a tapadás és a kezelhetőség, mint a korábban rajta lévő Semperit Master-Grip 2 esetén volt. A féktávolság és az összteljesítmény is érezhetően javult. Kemény jeges, havas körülményekről nem tudok nyilatkozni, mert ilyen tél idén nem nagyon volt, de egy igazán csúszós napon meggyőzően teljesítettek, és a mérsékelt hóval is könnyedén boldogultak. Autópályán és vidéki utakon nem sokat vezettem ezeken, de a kezelhetőség rendben volt, és nagyobb sebességnél kifejezetten csendesnek tűnt a gumi.
Vettem egy készletet az első tengelyre a 308 1.6bluehdi-mhez, és hidegben, illetve esőben nagyon-nagyon jól teljesítenek. Hóban vagy jégen magam nem igazán volt alkalmam kipróbálni, de a fivérem igen – és a Clio IV dieselünkre szerelt Nokian WRd4-hez képest hóban nem érik el azt a szintet. Viszont minden más szempontból jobbak: tovább tartanak, sokkal csendesebbek (főleg fékezéskor), alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás, szinte mint egy négyévszakos gumi, szárazon és nedvesen is jobb a tapadás, erős esőben pedig nagyjából ugyanolyan sebességnél kezdődik az aquaplaning. Szóval összességében nagyszerű gumik!
Olcsóbb, mint a Conti, és szerintem a minőség nagyjából ugyanolyan. Semmi gond, igaz, én elég óvatosan vezetek.
Vettem egy készlet ilyen gumit 16 colos felnikkel együtt a Seat Aronámra – az egyszerűen kényelmes, a tapadás pedig lenyűgöző. Különösen sáros terepen, hideg esőben, ónos esőben, hóban és fagyos úton mutatkozik meg igazán, mennyit tudnak. Volt mindössze 2 napos havazás, és én simán fel-le autóztam a dombokon, miközben rengeteg autó elakadt mellettük – köztük 4x4-esek is nyári gumikon. Havas kanyargós mellékutakon is mentem 65–80 km/h-val, és ez szerintem mindent elmond a tapadásukról.
Nedves tapadás 0–10 °C között egyszerűen fantasztikus – olyan magabiztosan lehet vezetni, mintha száraz aszfalton mennél. Szóval hiába lakom Dél-Angliában, ahol az igazi tél ritkaság, meggyőztem magam: megéri szezonálisan téli gumira váltani, mert az ember egyszerűen biztonságban érzi magát.
Mivel akkoriban szinte semmi értékelés vagy teszt nem volt róluk, kockáztattam egyet – november óta ezeket nyomom az Audi A2-mre.
A kopást még korai lenne értékelni, hiszen mindössze nagyjából 1 600 km van bennük, de a dél-angliai vidéki utakon előforduló összes körülménnyel remekül megbirkóznak. Szárazon és nedvesen is nagyon jól fékez, és csendes is – beton úton kicsit zajosabb, de melyik gumi nem az?
Mostanában elég sok jég volt az utakon, és domboldalon lakom – ezek rendesen megbirkóztak vele, ha az ember észszerűen vezet. Hóban még nem volt alkalmam kipróbálni őket, de az értékelések alapján ott is jól teljesítenek.
Az eddigi tapasztalataim alapján simán megvenném őket újra. Majd frissítem a véleményt, ha már pár teljes telet letudtam velük (tehát jövő tavasszal).
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés