Goodyear Prémium WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
D 
B Ár ettől 54 416 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/65 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Wrangler All Terrain Adventure értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 19 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Terep nagyon jó 96,7 Komfort nagyon jó 96,7 Nedves gyengébb 85,9 Érték nagyon gyenge 77,8 
Kde stojí Goodyear WRANGLER AT ADVENTURE v rozmere 235/65 R17
Porovnané s 51 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 53 491 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 9.3 52 595 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 53 537 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 39 667 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 45 847 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K117A VENTUS S1 EVO2 SUV 8.9 40 330 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 41 772 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 41 880 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 40 227 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 53 010 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 44 290 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC 8.6 41 641 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 53 564 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA PS71 8.5 42 823 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 
Continental ULTRACONTACT 8.5 56 071 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4 49 200 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 50 392 Ft lepšia a lacnejšia 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 
Pirelli POWERGY 8.3 49 817 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 43 052 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 37 203 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres Wetproof SUV 8.1 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1 40 105 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama AE61 7.9 39 856 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 53 202 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 51 661 Ft lepšia a lacnejšia 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 44 110 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 49 309 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ECOCONTACT 6 7.5 61 161 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 45 729 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4 
Nexen N8000 7.3 
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 47 776 Ft lepšia a lacnejšia 
Cooper SUMMER 7.1 42 610 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA RU1 6.7 39 303 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodride Z107 XL 6.7 35 730 Ft lepšia a lacnejšia 
Avon ZX7 6.7 Goodyear WRANGLER AT ADVENTURE 6.6 54 416 Ft Táto pneumatika 
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 
Dunlop SP SPORT 9000 6.6 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 31 396 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 54 526 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 38 983 Ft 
Kumho KL33 CRUGEN PREMIUM 6.3 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 32 231 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 37 678 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE (SH32) 6.0 33 454 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 41 641 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 33 922 Ft West lake SU318 H/T 33 922 Ft −20 494 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 53 491 Ft −925 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (51)
- 1. 9.4 53 491 Ft −925 Ft
- 2. 9.3 52 595 Ft −1 821 Ft
- 3. 9.1 53 537 Ft −879 Ft
- 3. 9.1 39 667 Ft −14 749 Ft
- 5. 9.0 45 847 Ft −8 569 Ft
- 6. 8.9 40 330 Ft −14 086 Ft
- 6. 8.9 41 772 Ft −12 644 Ft
- 6. 8.9 41 880 Ft −12 536 Ft
- 9. 8.8 40 227 Ft −14 188 Ft
- 10. 8.7 53 010 Ft −1 406 Ft
- 10. 8.7 44 290 Ft −10 126 Ft
- 12. 8.6 41 641 Ft −12 775 Ft
- 13. 8.5 53 564 Ft −852 Ft
- 13. 8.5 42 823 Ft −11 593 Ft
- 13. 8.5
- 13. 8.5 56 071 Ft +1 655 Ft
- 17. 8.4 49 200 Ft −5 216 Ft
- 17. 8.4 50 392 Ft −4 023 Ft
- 17. 8.4
- 20. 8.3 49 817 Ft −4 599 Ft
- 21. 8.1 43 052 Ft −11 364 Ft
- 21. 8.1 37 203 Ft −17 212 Ft
- 21. 8.1
- 21. 8.1
- 21. 8.1 40 105 Ft −14 310 Ft
- 26. 7.9 39 856 Ft −14 559 Ft
- 26. 7.9 53 202 Ft −1 214 Ft
- 28. 7.8 51 661 Ft −2 755 Ft
- 29. 7.7 44 110 Ft −10 306 Ft
- 29. 7.7 49 309 Ft −5 107 Ft
- 31. 7.5 61 161 Ft +6 745 Ft
- 31. 7.5 45 729 Ft −8 687 Ft
- 33. 7.4
- 34. 7.3
- 35. 7.2 47 776 Ft −6 640 Ft
- 36. 7.1 42 610 Ft −11 806 Ft
- 37. 6.7 39 303 Ft −15 113 Ft
- 37. 6.7 35 730 Ft −18 686 Ft
- 37. 6.7
- 40. 6.6 54 416 Ft
- 40. 6.6
- 40. 6.6
- 43. 6.5 31 396 Ft −23 020 Ft
- 44. 6.4 54 526 Ft +110 Ft
- 45. 6.3 38 983 Ft −15 433 Ft
- 45. 6.3
- 45. 6.3 32 231 Ft −22 184 Ft
- 48. 6.2 37 678 Ft −16 737 Ft
- 49. 6.0 33 454 Ft −20 961 Ft
- 50. 3.9 41 641 Ft −12 775 Ft
- 51. 3.7 33 922 Ft −20 494 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/65 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: All Terrain
Az all-terrain valóban fele-fele: ugyanúgy otthon van az aszfalton, mint a burkolatlan úton. A(z) Goodyear WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE ebbe a kategóriába tartozik. A durvább, blokkos mintázat és a megerősített felépítés kavicson, sárban és sziklán is fog, jobban ellenáll a vágásoknak, az abroncs mégis használható marad a mindennapi forgalomban. Olyan SUV-okhoz és pickupokhoz való, amelyek nem csak elvétve találkoznak nehéz talajjal, de a napi kilométereiket az úton teszik meg. Az országúti abroncshoz képest nagyobb zajra és valamivel hosszabb nedves fékútra kell számítani.
D D B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 
Tyre Reviews 3. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/65 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ez már a második szett Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure (w/ Dupont Kevlar) gumim – az első szett egy 2001-es Chevrolet Suburban LT-n (4x4/Autoride) volt. Apám szintén a második szettjét koptatja a 2005-ös Toyota Tacoma SR5-én (4x4), Tundra/Sequoya-ról származó 17 colos felnikkel. Mindhárom terepjárón főleg aszfalton használjuk ezeket a gumikat Texas, Oklahoma, Kansas és Colorado útjain. Az éves vadász- és kalandtúrák persze megkívánnak némi könnyű terepen való közlekedést is: kavics, föld, fű, és mindenféle mezőgazdasági terület is megfordul a lista végén.
Összességében elégedettek vagyunk: csendes, kényelmes menet, kiváló száraz tapadás és pontos kormányérzet – ezt teljesítik ezek a gumik. Száraz terepen, legyen az akármilyen felszín, bátran ránk lehet számítani – jó a tapadás, magabiztos az autó. Volt viszont egy kínos eset Kansasban: egy fenntartás nélküli dirtúton ragadtam be egy felhőszakadás után, amely szó szerint síkos, zsíros sártengerré változtatta az utat. A sár pillanatok alatt beletömődött a mintázatba, és a tapadás drasztikusan lecsökkent. Egy traktor húzott ki... Egyébiránt száraz klímában, minden tereptypen kitűnően teljesítenek.
Esős aszfalton, pirosnál állva, néha azért előfordul, hogy a hátsó gumik egy kicsit megcsúsznak a festett vonalakon (gyalogátkelők, útjelzések). Ez a Silveradón a 4-AUTO kapcsolással gyorsan orvosolható. Hóban és jégen sincs komolyabb bajom, bár ilyenkor a tempós vezénylésből átvált az ember a körültekintő, egy-két adu ászos módra. Volt már, hogy más autókat toltam-húztam ki árokból vagy havas útból, 4-AUTO vagy 4-HIGH fokozattal – és ment. Lenyűgöztek ezek a gumik.
A GY-k előtt BFG KO2-n mentem, ez legyen viszonyítási alap. A következő körben a BFG Trail-Terrain T/A-t szeretném kipróbálni a 2013-as Chevy Silverado 1500 LT Z71-emre (Extended Cab).
Karbantartás: 265/65R18 116T, 40 psi (nyár) / 35 psi (tél), beszerelve 2021 őszén.
Forgatás és kiegyensúlyozás-ellenőrzés minden 10 000–16 000 km-enként.
Mintamélység ellenőrizve 2025. 06-ban az utolsó forgatáskor: mind a 4 gumin 7/32in, egyenletesen kopva.
Kb. 64 000 km van a gumikon.
Ez már a negyedik garnitúra Goodyear Wrangler Kevlar Adventurer, amit a terepjáróimra szereltem fel. Egész évben ezeket használom, és általában kb. 40 000 km-t hozok ki belőlük, mire újat veszek. A tapadás – főleg nedves úton – érezhetően romlik, amint a futófelület felére kopik. A csendes menetteljesítmény és a jó kopásállóság tetszik benne a legjobban.
Freelander 2-re szereltem fel őket egy őszi romániai hegyi terepralira.
Közel 3 200 km-t tettünk meg aszfalton, nagy köveken, kavicsos utakon, füvön, némi sárban, sőt hóban és jégen is. Többnyire leengedett nyomással, 1,8–1,9 bar körül.
Meglepett, milyen elképesztő tapadást nyújtanak füvön, még meredek lejtőkön is. Éles köveken egyszer sem kaptunk defektet. 15 cm friss hóban is egész jól boldogulunk velük.
Zajszint rendben, kényelemből sem okoztak csalódást.
Kellemes meglepetés!
A BF Goodrich TA/KO2-höz képest a Goodyear nem néz ki annyira hardcore guminak, mint a BF, de összességében jobban teljesít, feleannyi pénzért. Sárban a BF csak egy hajszálnyit jobb.
Négy éven át használtam ezeket a guminkat a 2020-as Tacomámon. A menetkomfort valóban kellemes, és feltűnően csendesek – nagyjából ennyi az összes pozitívum. Szárazon és nedvesen is jó tapadást nyújtottak újkorukban, de amint egy kicsit elkopnak, a tapadás egyszerűen eltűnik. Egyszer kipróbáltam őket az első könnyű téli hóban, és azonnal mentem venni dedikált téligumit – a Goodyear Wranglerek hóban egyenesen borzalmasak voltak (bár erre számítottam). A tartósságuk szintén szörnyű. Kétszer is átszúrta a gumimat egy-egy kis kő, amikor a közeli utat aszfaltozták – és én egyáltalán nem járok terepen. Életemben korábban soha nem szúrt ki kis kő a gumit, de a Wranglerekkel ez kétszer is megtörtént. Jelenleg 60 000 km van a teherautón, ennek nagyjából a felét téligumikon tettem meg, szóval a Goodyear Wrangleren kb. 30 000–40 000 km lehet. Nagyjából 3/32" futófelület maradt, tehát gyakorlatilag a végüket járják. A Goodyear által ígért 95 000 km-es garancia közelébe sem értek.
Ezen az OEM gumigarnitúrán már majdnem 80 000 km van, és az elhordás elég komoly – főleg az első gumiknál látszik. A kilométerek nagy részét autópályán tettem le, nyugat-közép Minnesotában. Heti háromszor teszek meg kb. 80 km-t munkába menet egy tóparti tanyasi helyszínről – nagyjából 16 km mellékúton, a többi jól karbantartott négysávos úton. Hóban még megállják a helyüket, de a sároslé és a jég már komoly kihívást jelent. Nedves úton elég könnyen aquaplaningba mennek át. Könnyű terephasználatra viszont teljesen megfelelnek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés