Hankook Felső közép IK01 ION EVO
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
A Ár ettől 103 547 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 265/35 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan iON Evo értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 8 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,1 Száraz élmezőny 99,2 Komfort nagyon jó 96,8 Érték gyengébb 88,1 
Kde stojí Hankook IK01 ION EVO v rozmere 265/35 R21
Porovnané s 23 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 105 237 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 101 172 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 81 791 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 106 360 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 114 680 Ft Hankook IK01 ION EVO 9.3 103 547 Ft Táto pneumatika 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 115 656 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 70 259 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 100 879 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 82 227 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 78 185 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 772 Ft 
Yokohama V107 8.9 90 678 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 86 114 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 96 501 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 105 237 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 64 308 Ft 
Pirelli PZERO R 8.5 139 092 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 124 160 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 157 296 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Goodyear EAGLE TOURING 6.4 126 061 Ft Goodyear EAGLE TOURING 126 061 Ft +22 515 Ft 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 105 237 Ft +1 690 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (23)
- 1. 9.7 105 237 Ft +1 690 Ft
- 1. 9.7 101 172 Ft −2 375 Ft
- 1. 9.7 81 791 Ft −21 756 Ft
- 4. 9.4 106 360 Ft +2 813 Ft
- 4. 9.4 114 680 Ft +11 133 Ft
- 6. 9.3 103 547 Ft
- 6. 9.3 115 656 Ft +12 109 Ft
- 8. 9.2 70 259 Ft −33 288 Ft
- 9. 9.1 100 879 Ft −2 668 Ft
- 9. 9.1 82 227 Ft −21 319 Ft
- 11. 8.9 78 185 Ft −25 362 Ft
- 11. 8.9 70 772 Ft −32 775 Ft
- 11. 8.9 90 678 Ft −12 869 Ft
- 11. 8.9 86 114 Ft −17 433 Ft
- 15. 8.6 96 501 Ft −7 046 Ft
- 16. 8.5 105 237 Ft +1 690 Ft
- 16. 8.5 64 308 Ft −39 239 Ft
- 16. 8.5 139 092 Ft +35 545 Ft
- 19. 8.2 124 160 Ft +20 613 Ft
- 19. 8.2
- 19. 8.2 157 296 Ft +53 749 Ft
- 22. 6.7
- 23. 6.4 126 061 Ft +22 515 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 265/35 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Hankook K137 VENTUS EVO vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Öko
A takarékos abroncsok az alacsony gördülési ellenállásra épülnek — a motornak kevesebb munkájába kerül forgatni a kereket, ami meglátszik a fogyasztáson. Ilyen abroncs a(z) Hankook IK01 ION EVO is. Ennek ára rendszerint a keményebb keverék: nedves úton korábban kell fékezni, és nagyobb tartalékkal érdemes kanyarodni. Cserébe több kilométert bírnak, mint a lágyabb keverékek. A vezető gyártók új keverékekkel folyamatosan szűkítik a nedves tapadásban lévő különbséget, a takarékos és a standard abroncs között azonban általában továbbra is érezhető az eltérés.
B A A (68 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
2× 4× 1. hely 
AutoŽurnál 
2. hely 
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/35 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Tesla Model 3 Highland-on használom. Száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadás, de a menetstabilitással nem vagyok teljesen elégedett. Eleinte nagyon csendes a gumi, de ahogy az oldalakon elkezdődik a kopás, a zajszint is egyre nő.
A fékezés egyszerűen szörnyű volt. Kerüljétek el ezt a gumit. Száraz úton is csúszkált rendesen. A gumiк nagyon puhák, de kanyarban legalább jól dőlt be az autó.
A gumiszerelőm ajánlotta a Hankook iON Evót, mint jobb választást, úgyhogy váltottam – de azonnal éreztem a különbséget az előző Bridgestone Potenza Sporthoz képest, és nem kellemeset. Már induláskor csúszik a gumi, sőt egyszer egy jobbra kanyarban kb. 60 km/h-nál meg is csúszott alattam, ami elég ijesztő volt.
A kényelem és a zajszint rendben van, de a tapadás és a kezelhetőség közel sincs azon a szinten, amit vártam. Mindössze kb. 5 hónapig használtam, de már elvesztettem a bizalmam bennük, és úgy döntöttem, cserélek. Úgy tűnik, ez a gumi inkább elektromos autókra való – benzinesekre, ha az ember kicsit dinamikusabban vezet, nem igazán megfelelő.
Model 3 Rwd.
Az első gumik 72 000 km-t teljesítettek, a hátsók 40 000 km-t.
Lehetett volna még belőlük kicsit több is, de a végére zajosak lettek.
A fogyasztás lenyűgöző – 180–190 wh/mérföld. Kanyarstabilitás és tapadás kiváló. A belső zajtszint 2–3 dB-lel alacsonyabb, mint a régi PS4-eseimnél.
Kiváló vétel.
A Continental Ultra Contact NXT kipróbálása után visszatértem ezekhez.
Erősen ajánlom. Ezek nem AS (all-season) gumik.
AA trakció és A hőmérséklet. 320-as kopásjelző.
Az elektromos autómhoz jó választás ez a gumiabroncs – csendes, kényelmes. Viszont a tapadás elég gyenge a PS4-hez vagy PS5-höz képest. Tudom, hogy nem teljesen igazságos az összehasonlítás, de számomra a tapadás fontosabb, mint a kényelem. Szárazon éppen csak átlag feletti, nedves úton átlagos.
Egyszer hirtelen ki kellett térnem egy akadály elől az úton – a gumi hangosan csikorgott, és épp csak annyi tapadást adott, amennyi kellett a helyzethez. Ha ott lett volna PS4 vagy PS5, valószínűleg semmi csikorgás nem lett volna, és még bőven maradt volna tartalék tapadás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés