Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kumho PS71 ECSTA v rozmere 245/40 R18
Porovnané s 40 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 50 429 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 44 691 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 63 398 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 53 284 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 52 828 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 51 540 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 54 969 Ft
Kumho PS72 9.2 40 546 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 50 378 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 39 613 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 42 410 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 41 002 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 704 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO 8.7
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 43 536 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 52 833 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 771 Ft
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 43 143 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 52 537 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 45 795 Ft Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 913 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 52 316 Ft
Bridgestone S001 8.4
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 41 567 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 38 795 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 42 544 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 60 824 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 92 436 Ft
Yokohama V701 8.1 40 678 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 53 373 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 664 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 47 181 Ft
Yokohama V105 7.7 43 758 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 47 219 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 074 Ft
Cooper SUMMER 7.1 40 037 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 396 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 35 392 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 46 693 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (40)
- 1. 9.7 50 429 Ft +4 634 Ft
- 1. 9.7 44 691 Ft −1 104 Ft
- 3. 9.5 63 398 Ft +17 603 Ft
- 3. 9.5 53 284 Ft +7 489 Ft
- 5. 9.4 52 828 Ft +7 033 Ft
- 5. 9.4 51 540 Ft +5 745 Ft
- 7. 9.3 54 969 Ft +9 174 Ft
- 8. 9.2 40 546 Ft −5 249 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9 50 378 Ft +4 583 Ft
- 10. 8.9 39 613 Ft −6 182 Ft
- 10. 8.9 42 410 Ft −3 385 Ft
- 10. 8.9 41 002 Ft −4 793 Ft
- 14. 8.8 31 704 Ft −14 091 Ft
- 15. 8.7
- 15. 8.7 43 536 Ft −2 259 Ft
- 17. 8.6 52 833 Ft +7 038 Ft
- 18. 8.5 34 771 Ft −11 024 Ft
- 18. 8.5 43 143 Ft −2 652 Ft
- 18. 8.5 52 537 Ft +6 742 Ft
- 18. 8.5 45 795 Ft
- 22. 8.4 46 913 Ft +1 118 Ft
- 22. 8.4 52 316 Ft +6 521 Ft
- 22. 8.4
- 25. 8.3 41 567 Ft −4 228 Ft
- 25. 8.3 38 795 Ft −7 000 Ft
- 27. 8.2 42 544 Ft −3 251 Ft
- 27. 8.2 60 824 Ft +15 029 Ft
- 27. 8.2 92 436 Ft +46 641 Ft
- 30. 8.1 40 678 Ft −5 117 Ft
- 30. 8.1 53 373 Ft +7 578 Ft
- 30. 8.1 43 664 Ft −2 131 Ft
- 33. 8.0 47 181 Ft +1 386 Ft
- 34. 7.7 43 758 Ft −2 037 Ft
- 34. 7.7 47 219 Ft +1 424 Ft
- 36. 7.6 36 074 Ft −9 721 Ft
- 37. 7.1 40 037 Ft −5 758 Ft
- 38. 7.0 32 396 Ft −13 399 Ft
- 39. 6.6 35 392 Ft −10 403 Ft
- 40. 4.9 46 693 Ft +898 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés