Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kumho PS71EV ECSTA v rozmere 235/40 R19
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 64 360 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 389 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 70 418 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 64 192 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 83 511 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 378 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 67 142 Ft
Kumho PS72 9.2 44 765 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 950 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 280 Ft
Yokohama V107 8.9 55 669 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 963 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 55 574 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 712 Ft
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 52 521 Ft Táto pneumatika
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 75 443 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 384 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 68 784 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 56 924 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 70 782 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 42 841 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 56 097 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 59 168 Ft
Yokohama V105 7.7 56 712 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 35 084 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Cooper SUMMER 7.1 53 263 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 32 563 Ft
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 64 360 Ft +11 839 Ft
- 1. 9.7 56 389 Ft +3 868 Ft
- 3. 9.5 70 418 Ft +17 897 Ft
- 3. 9.5 64 192 Ft +11 671 Ft
- 5. 9.4 83 511 Ft +30 991 Ft
- 5. 9.4 75 378 Ft +22 857 Ft
- 7. 9.3 67 142 Ft +14 622 Ft
- 8. 9.2 44 765 Ft −7 756 Ft
- 9. 8.9 57 950 Ft +5 429 Ft
- 9. 8.9 56 280 Ft +3 759 Ft
- 9. 8.9 55 669 Ft +3 148 Ft
- 9. 8.9 56 963 Ft +4 442 Ft
- 13. 8.7 55 574 Ft +3 053 Ft
- 14. 8.5 45 712 Ft −6 808 Ft
- 14. 8.5 52 521 Ft
- 14. 8.5 75 443 Ft +22 922 Ft
- 17. 8.4 62 384 Ft +9 863 Ft
- 17. 8.4 68 784 Ft +16 264 Ft
- 19. 8.3 56 924 Ft +4 403 Ft
- 20. 8.2 70 782 Ft +18 261 Ft
- 20. 8.2 42 841 Ft −9 680 Ft
- 22. 8.1 56 097 Ft +3 576 Ft
- 23. 8.0 59 168 Ft +6 647 Ft
- 24. 7.7 56 712 Ft +4 191 Ft
- 25. 7.6 35 084 Ft −17 437 Ft
- 26. 7.3
- 27. 7.1 53 263 Ft +742 Ft
- 28. 7.0 32 563 Ft −19 958 Ft
- 29. 6.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Kumho PS72 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés