Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kumho PS71 SUV v rozmere 285/45 R20
Porovnané s 17 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 75 105 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 93 937 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 93 702 Ft
Yokohama V107 8.9 76 230 Ft
Hankook K127E VENTUS S1 EVO3 EV 8.9 77 906 Ft
Michelin PILOT SPORT ALL SEASON 4 8.9
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 98 415 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 77 381 Ft
Kumho PS71 SUV 8.5 59 527 Ft Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X 8.5 97 279 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 58 765 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 99 318 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 97 100 Ft
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 100 269 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 86 727 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 51 017 Ft
Triangle TH202 6.6 46 305 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (17)
- 1. 9.7 75 105 Ft +15 578 Ft
- 1. 9.7 93 937 Ft +34 409 Ft
- 3. 9.4 93 702 Ft +34 174 Ft
- 4. 8.9 76 230 Ft +16 703 Ft
- 4. 8.9 77 906 Ft +18 378 Ft
- 4. 8.9
- 7. 8.6 98 415 Ft +38 887 Ft
- 8. 8.5 77 381 Ft +17 854 Ft
- 8. 8.5 59 527 Ft
- 8. 8.5 97 279 Ft +37 752 Ft
- 8. 8.5 58 765 Ft −762 Ft
- 8. 8.5 99 318 Ft +39 790 Ft
- 13. 8.4 97 100 Ft +37 573 Ft
- 14. 8.2 100 269 Ft +40 742 Ft
- 15. 8.1 86 727 Ft +27 200 Ft
- 16. 7.0 51 017 Ft −8 510 Ft
- 17. 6.6 46 305 Ft −13 222 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Nexen N'FERA SPORT vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés