Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 51 124 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 94,6 Száraz jó 94,7 Érték nagyon gyenge 70,2 Komfort jó 94,1 
Kde stojí Kumho PS71 v rozmere 205/50 R17
Porovnané s 27 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 51 726 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 468 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 53 401 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 34 853 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127E ION EVO E 8.9 42 377 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 37 059 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 015 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 52 107 Ft Kumho PS71 8.5 51 124 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 43 425 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 50 998 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 38 981 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 37 235 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 37 198 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 026 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 32 842 Ft 
Kumho PS31 XL 7.8 34 298 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 
Leao N-F ACRO 7.6 
Toyo Proxes Sport 7.5 
Cooper SUMMER 7.1 36 528 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 39 312 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 28 744 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 42 694 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 
Superia Ecoblue UHP XL MFS 3.9 30 828 Ft Superia Ecoblue UHP XL MFS 30 828 Ft −20 296 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 51 726 Ft +602 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (27)
- 1. 9.7 51 726 Ft +602 Ft
- 2. 9.5 47 468 Ft −3 656 Ft
- 3. 9.4 53 401 Ft +2 277 Ft
- 4. 9.2 34 853 Ft −16 271 Ft
- 5. 8.9 42 377 Ft −8 746 Ft
- 5. 8.9 37 059 Ft −14 065 Ft
- 7. 8.8 32 015 Ft −19 108 Ft
- 8. 8.6 52 107 Ft +983 Ft
- 9. 8.5 51 124 Ft
- 10. 8.4 43 425 Ft −7 699 Ft
- 10. 8.4 50 998 Ft −126 Ft
- 12. 8.3 38 981 Ft −12 142 Ft
- 12. 8.3 37 235 Ft −13 889 Ft
- 14. 8.2 37 198 Ft −13 926 Ft
- 15. 8.1 39 026 Ft −12 098 Ft
- 16. 7.9 32 842 Ft −18 282 Ft
- 17. 7.8 34 298 Ft −16 826 Ft
- 18. 7.7
- 19. 7.6
- 20. 7.5
- 21. 7.1 36 528 Ft −14 596 Ft
- 22. 6.8 39 312 Ft −11 812 Ft
- 23. 6.7
- 24. 6.6 28 744 Ft −22 380 Ft
- 25. 4.9 42 694 Ft −8 430 Ft
- 26. 4.6
- 27. 3.9 30 828 Ft −20 296 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés