Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 245/50 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kumho PS71 v rozmere 245/50 R18
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 62 875 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 57 654 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 77 039 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 73 038 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 71 305 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 48 494 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9
Maxxis VS5 8.9 39 644 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 47 531 Ft
Pirelli PZERO r-f-Dojazdová tech. Runflat 8.7
Kumho PS71 8.5 Táto pneumatika
Nexen N'FERA SPORT 8.5 44 860 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5
Bridgestone POTENZA S001 8.4 69 117 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 71 766 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 63 212 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 76 919 Ft
Uniroyal RAINSPORT 3 7.7 71 157 Ft
Yokohama V105 7.7 57 959 Ft
Nankang SPORTNEX AS-2+ XL MFS 7.2 39 663 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 30 987 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 7.0
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 54 597 Ft
Yokohama V103 6.8 46 372 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6
West lake SA37 SPORT 6.6
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 64 864 Ft
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 47 974 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 62 875 Ft
- 1. 9.7 57 654 Ft
- 3. 9.5 77 039 Ft
- 3. 9.5 73 038 Ft
- 5. 9.4 71 305 Ft
- 6. 9.2 48 494 Ft
- 7. 8.9
- 7. 8.9 39 644 Ft
- 7. 8.9 47 531 Ft
- 10. 8.7
- 11. 8.5
- 11. 8.5 44 860 Ft
- 11. 8.5
- 14. 8.4 69 117 Ft
- 14. 8.4 71 766 Ft
- 16. 8.2 63 212 Ft
- 17. 8.0 76 919 Ft
- 18. 7.7 71 157 Ft
- 18. 7.7 57 959 Ft
- 20. 7.2 39 663 Ft
- 21. 7.0 30 987 Ft
- 21. 7.0
- 23. 6.8 54 597 Ft
- 23. 6.8 46 372 Ft
- 25. 6.6
- 25. 6.6
- 27. 5.5 64 864 Ft
- 28. 4.9 47 974 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Kumho PS71 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés