Kumho Közép PS71
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ecsta PS71 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kumho PS71 v rozmere 235/55 R18
Porovnané s 20 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 47 103 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 54 085 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 52 687 Ft
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 47 103 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 43 216 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 54 039 Ft
Kumho PS71 8.5 43 108 Ft Táto pneumatika
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 55 611 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 54 498 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 44 027 Ft
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 39 228 Ft
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9
Yokohama V105 7.7 54 012 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 39 044 Ft
Toyo Proxes Sport SUV 6.5
Sailun ATREZZO ZSR SUV 5.4 31 081 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 807 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (20)
- 1. 9.7 47 103 Ft +3 995 Ft
- 1. 9.7 54 085 Ft +10 978 Ft
- 3. 9.3 52 687 Ft +9 580 Ft
- 4. 8.9 47 103 Ft +3 995 Ft
- 4. 8.9 43 216 Ft +108 Ft
- 6. 8.6 54 039 Ft +10 931 Ft
- 7. 8.5 43 108 Ft
- 7. 8.5 55 611 Ft +12 503 Ft
- 9. 8.4
- 9. 8.4 54 498 Ft +11 391 Ft
- 11. 8.1 44 027 Ft +919 Ft
- 11. 8.1 39 228 Ft −3 880 Ft
- 11. 8.1
- 14. 7.9
- 15. 7.7 54 012 Ft +10 904 Ft
- 16. 6.7 39 044 Ft −4 064 Ft
- 17. 6.5
- 18. 5.4 31 081 Ft −12 027 Ft
- 19. 4.9 27 807 Ft −15 301 Ft
- 20. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Kumho PS71 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS71 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok teljesen újak voltak. 18 000 km-nél a futófelület egy része elvált a karkasztól. Nem ütközési kárról van szó. Egyértelműen látszik, hogy rétegszétválás történt, nem pedig vágás.
Az elején elmondom: ezek a gumik csak a hátsó tengelyre vannak felszerelve.
Ezeknek a gumiknak megvan az egyik három legjobban utált tulajdonságom egyike – a futófelület-blokkok mozgása. Magasabb sebességnél (de alacsonyabban sem sokkal jobb) az a lebegős, bizonytalanul úszkáló érzés, amit a blokkok mozgása okoz, tényleg idegesítő. Ha az autópályán egyenletes sebességgel haladva csak egy kicsit is megmozdítod a kormányt, az első reakció az, hogy mi a csoda történik a hátsó kerekekkel? Ez az érzés jellemzően téligumikon van meg, ahol a puha, magas, lamelláris blokkok ezt okozzák. Nyárigumitól ez teljesen elfogadhatatlan. Kopással javul majd? Valószínűleg igen, de addig sok kilométeren át kérdőjelezed meg, mit csinál az autó hátulja.
Az első menet rögtön a gumiszereléstől egyenesen mulatságos volt – de inkább a kellemetlen fajtából. Az ESP folyamatosan beavatkozott. Reméltem, hogy csak a gyártási maradékanyagok kopnak le, és valóban kicsit javult, de semmiféle gyökeres változás nem következett be.
Ha beletolsz, kicsit érdekesebbé válik a dolog – bár nem feltétlenül jó értelemben. A tapadás megfelelőnek tűnik, de kanyarban tényleg gázon kell lenned, semmi lecsukott gáz vagy bizonytalankodás, hogy mi van előtted.
A legszembetűnőbb érzés ezekkel a gumikkal akár csak enyhén magasabb sebességnél is az, hogy minden kanyarban kettős harapást érzel. Már csak emiatt sem tudom őket ajánlani.
Az áruk nyilván a legnagyobb előnyük, de szerintem így sem éri meg. Visszatérek a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra.
Kiváló gumi, és még az ára is barátságos. Simán megvenném újra.
Kiváló gumiabroncsok, minden időjárási körülmény között megbízható a tapadásuk. 10/10, simán vennék belőlük újra.
Ezeket a gumikat egy 2019-es Audi A5 Sportback S-Line-on használtam 20"-os felnikkel. 2 000 km után egyértelműen kijelenthetom: teljesen belezúgtam. Olyan gumit kerestem, ami napi használatra kényelmes, nem zajong sokat, de azért menetdinamikából sem kér a szomszédtól – és ez pontosan ilyen lett.
Szárazon is nagyon jól teljesített, de igazán nedves úton mutatta meg, mire képes. Fékezéskor, kanyarban, kanyarban fékezve, egyenesen – mindenhol magabiztosságot ad. Pont olyan, amilyennek a vásárlás előtt olvasott vélemények leírták.
Összefoglalva: bátran ajánlom mindenkinek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés