Sport

Kumho Közép

PS91 ECSTA

Name: Kumho PS91 ECSTA
Brand: Kumho
SKU: kumho-ps91
Rating: 7.1 (6 reviews)

PTI – Abroncsteszt Index

✓ 6 abroncsteszt

PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 295/30 R20 méretben 19 elérhető között

Ár ettől

— Ft

itt: 295/30 R20

Válasszon méretet ↓

Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

Szélességmilliméterben

ProfilProfilarány (%)

Felni átmérőcollban

Ez a méret nem elérhető

A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs variáns. Próbáljon egy másik profilt vagy felnyomást.

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Az Ön méretében 295/30 R20 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.

Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.

Versenytársak megtekintése → Hogyan értékelték →

Értékelés és verdikt

Hogyan Kumho PS91 ECSTA értékelte

PTI – Abroncsteszt Index 7,1 / 10 PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 295/30 R20 méretben 19 elérhető között

✓ Területek

Nedves 17 mérésből · 6 teszt

−1,9 %

A terület részletei „Nedves“

fékezés nedves úton 6 teszt

+3,9 %

Aquaplaning 3 teszt

+1,9 %

kezelhetőség nedves úton 5 teszt

+1,2 %

Száraz 12 mérésből · 6 teszt

−1,0 %

A terület részletei „Száraz“

fékezés száraz úton 6 teszt

+4,0 %

kezelhetőség száraz úton 6 teszt

≈ átlagos

Gazdaságosság 3 mérésből · 3 teszt kopásmérés nélkül

−4,0 %

A terület részletei „Gazdaságosság“

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 3 teszt

−13,3 %

Zaj és kényelem 3 mérésből · 3 teszt

≈ átlagos

A terület részletei „Zaj és kényelem“

csendesség (mért és szubjektív zaj) 3 teszt

≈ átlagos

rugózási kényelem

Nem mérték.

gyenge 0+ gyengébb 25+ átlagos 45+ jó 60+ nagyon jó 80+ csúcs 92+

✓ Erősség és gyengeség

Gyenge pont

Nedves 82 %-nál gyengébb

Száraz 88 %-nál gyengébb

Gazdaságosság 71 %-nál gyengébb

A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások

Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson

Felnivédelem Védi a felnit a járdaszegélytől

Hol áll a(z) Kumho PS91 ECSTA a(z) 295/30 R20 méretben

10 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.

leggyengébblegjobb

Ez az abroncs 7,1

Hankook K137 VENTUS EVO 9.8 78 204 Ft

Bridgestone POTENZA SPORT EVO 8.8 100 611 Ft

Bridgestone POTENZA SPORT 8.5 109 456 Ft

Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.4 81 267 Ft

Vredestein ULTRAC PRO 8.1 79 651 Ft

Nexen N'FERA SPORT 7.6 59 275 Ft

Yokohama V107 7.3 82 018 Ft

Kumho PS91 ECSTA 7.1 Ez az abroncs

Falken AZENIS RS820 6.9 70 221 Ft

Gripmax SureGrip Pro Sport 5.4 57 332 Ft

5,4 Medián 8,1 9,8

5.4 leggyengébb a csoportban

Gripmax SureGrip Pro Sport 57 332 Ft 9.8 legjobb a csoportban

Hankook K137 VENTUS EVO 78 204 Ft

8. helyezés a csoportban 10 összehasonlított közül

−1,0 a csoportmedián alatt csoportmedián: 8,1

−2,7 lemaradás a csoport legjobbjától a legjobbé 9,8

Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (10)

Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Sport

A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS91 ECSTA is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.