Sport

Kumho Közép

PS91 ECSTA

Name: Kumho PS91 ECSTA
Brand: Kumho
SKU: kumho-ps91
Rating: 7.1 (6 reviews)

PTI – Abroncsteszt Index

✓ 6 abroncsteszt

a(z) 225/40 R18 méretben kevés az értékelt gumiabroncs a rangsorhoz – PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva

Ár ettől

— Ft

itt: 225/40 R18

Válasszon méretet ↓

Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

Szélességmilliméterben

ProfilProfilarány (%)

Felni átmérőcollban

Ez a méret nem elérhető

A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs variáns. Próbáljon egy másik profilt vagy felnyomást.

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Az Ön méretében 225/40 R18 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.

Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.

Versenytársak megtekintése → Hogyan értékelték →

Értékelés és verdikt

Hogyan Kumho PS91 ECSTA értékelte

PTI – Abroncsteszt Index 7,1 / 10 a(z) 225/40 R18 méretben kevés az értékelt gumiabroncs a rangsorhoz – PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva

✓ Területek

Nedves 17 mérésből · 6 teszt

+3,9 %

A terület részletei „Nedves“

fékezés nedves úton 6 teszt

+3,9 %

Aquaplaning 3 teszt

+1,9 %

kezelhetőség nedves úton 5 teszt

+1,2 %

Száraz 12 mérésből · 6 teszt

+3,1 %

A terület részletei „Száraz“

fékezés száraz úton 6 teszt

+4,0 %

kezelhetőség száraz úton 6 teszt

≈ átlagos

Gazdaságosság 3 mérésből · 3 teszt kopásmérés nélkül

−11,2 %

A terület részletei „Gazdaságosság“

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 3 teszt

−13,3 %

Zaj és kényelem 3 mérésből · 3 teszt

≈ átlagos

A terület részletei „Zaj és kényelem“

csendesség (mért és szubjektív zaj) 3 teszt

≈ átlagos

rugózási kényelem

Nem mérték.

gyenge 0+ gyengébb 25+ átlagos 45+ jó 60+ nagyon jó 80+ csúcs 92+

✓ Erősség és gyengeség

Gyenge pont

Gazdaságosság 85 %-nál gyengébb

A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások

Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson

Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Sport

A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kumho PS91 ECSTA is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.