Michelin Prémium ENERGY SAVER
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 175/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Energy Saver értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 134 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin ENERGY SAVER v rozmere 175/65 R15
Porovnané s 39 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 25 448 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4 8.8 36 811 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC 8.6 35 108 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT 8.5 34 630 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA T005 8.4 34 318 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop STREET RESPONSE 2 8.2
Yokohama ES32 8.2 25 509 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES COMFORT 8.2 24 797 Ft lepšia a lacnejšia
Kleber DYNAXER HP4 8.2 26 499 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC+ 8.1 26 530 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'BLUE S 8.1 22 967 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 8.1 27 426 Ft lepšia a lacnejšia
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 24 901 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo NanoEnergy 3 7.8
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 22 934 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K435 KINERGY ECO2 7.7 26 643 Ft lepšia a lacnejšia
Falken SINCERA SN110 7.7 27 523 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 20 372 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P1 7.6 33 066 Ft lepšia a lacnejšia
RoadX H12 RXMotion 7.5 17 289 Ft lepšia a lacnejšia
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 27 621 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear DURAGRIP 7.5 34 536 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 43 020 Ft
Kumho ES31 ECOWING 7.5 22 125 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ECOCONTACT 6 7.5 35 731 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin ENERGY SAVER 7.3 37 363 Ft Táto pneumatika
Goodyear EFFICIENTGRIP COMPACT 7.3
Hankook K425 KINERGY ECO 7.3 28 715 Ft
Giti GITISYNERGY H2 7.2
Cooper SUMMER 7.1 25 168 Ft
Kormoran ROAD PERFORMANCE 6.8
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7
Sailun ATREZZO ECO 6.7 18 094 Ft
Radar RPX-800 6.5
Matador HECTORRA 5 6.2 23 051 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 24 572 Ft
Petlas IMPERIUM PT515 6.2 26 831 Ft
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 18 740 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (39)
- 1. 9.0 25 448 Ft −11 915 Ft
- 2. 8.8 36 811 Ft −552 Ft
- 3. 8.6 35 108 Ft −2 256 Ft
- 4. 8.5 34 630 Ft −2 733 Ft
- 5. 8.4 34 318 Ft −3 045 Ft
- 6. 8.2
- 6. 8.2 25 509 Ft −11 854 Ft
- 6. 8.2 24 797 Ft −12 567 Ft
- 6. 8.2 26 499 Ft −10 865 Ft
- 10. 8.1 26 530 Ft −10 833 Ft
- 10. 8.1 22 967 Ft −14 397 Ft
- 10. 8.1 27 426 Ft −9 938 Ft
- 10. 8.1 24 901 Ft −12 463 Ft
- 14. 7.8
- 15. 7.7 22 934 Ft −14 430 Ft
- 15. 7.7 26 643 Ft −10 720 Ft
- 15. 7.7 27 523 Ft −9 840 Ft
- 18. 7.6 20 372 Ft −16 991 Ft
- 18. 7.6 33 066 Ft −4 298 Ft
- 20. 7.5 17 289 Ft −20 075 Ft
- 20. 7.5 27 621 Ft −9 742 Ft
- 20. 7.5 34 536 Ft −2 827 Ft
- 20. 7.5 43 020 Ft +5 657 Ft
- 20. 7.5 22 125 Ft −15 239 Ft
- 20. 7.5 35 731 Ft −1 632 Ft
- 26. 7.3 37 363 Ft
- 26. 7.3
- 26. 7.3 28 715 Ft −8 649 Ft
- 29. 7.2
- 30. 7.1 25 168 Ft −12 196 Ft
- 31. 6.8
- 32. 6.7
- 32. 6.7
- 32. 6.7 18 094 Ft −19 270 Ft
- 35. 6.5
- 36. 6.2 23 051 Ft −14 313 Ft
- 36. 6.2 24 572 Ft −12 791 Ft
- 36. 6.2 26 831 Ft −10 532 Ft
- 39. 3.6 18 740 Ft −18 623 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 175/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Öko
A takarékos abroncsok az alacsony gördülési ellenállásra épülnek — a motornak kevesebb munkájába kerül forgatni a kereket, ami meglátszik a fogyasztáson. Ilyen abroncs a(z) Michelin ENERGY SAVER is. Ennek ára rendszerint a keményebb keverék: nedves úton korábban kell fékezni, és nagyobb tartalékkal érdemes kanyarodni. Cserébe több kilométert bírnak, mint a lágyabb keverékek. A vezető gyártók új keverékekkel folyamatosan szűkítik a nedves tapadásban lévő különbséget, a takarékos és a standard abroncs között azonban általában továbbra is érezhető az eltérés.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 175/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Jó gumik. A Prius 3 plug-in-em (2012) hátsó gumijai még az eredetiek. Az elkopásjelzőig ugyan még nem koptak le, de felületi repedések már látszanak rajtuk. Ezért úgy döntöttem, lecserélem őket 145 000 km és 11 év után. Abszurd teljesítmény egy garnitúra gumitól. A prágai gumik 7 év és ismeretlen kilométerszám után cseréltek gazdát. Azokat 2019-ben ismét energy saver-re cseréltem. Most már közelednek az elkopásjelzőhöz, szóval egyszerre cserélem le a hátsókkal együtt – teljesen új garnitúra lesz.
Nem fogom újra megvenni őket, mert már nem kaphatók. Helyettük négyévszakos gumit veszek, mivel azok teljesítménye az évek alatt sokat javult.
Fontos tudni, hogy én nagyon tudatosan vezetek üzemanyag-takarékossági szempontból. Igyekszem kerülni az erős fékezést, és amennyire lehet, a regeneratív fékezést használom – persze csak addig, amíg nem zavarom a többi autóst. Nincs elég tapasztalatom (és összehasonlítási alapom más gumikkal) ahhoz, hogy a 2. lépés pontjait érdemben kitöltsem, annyit azonban elmondhatok, hogy ezek a gumik nagyon jól viselkedtek. Semmi különös nem akadt, kivéve – véleményem szerint – a rendkívüli kopásállóságot és az alacsony gördülési ellenállást.
Ezek a gumik az autóval együtt kerültek hozzám, és 7 év, illetve 69 500 km után kezdtek megkeményedni, kiszáradni a kopástól. Valószínűleg 100 000 km-nél is tovább bírták volna – az autó nem garázsban állt, de azért viszonylag védett, fedett helyen. Az én vezetési stílusomhoz tökéletesek voltak.
Szárazon kifogástalanul teljesítettek, nedvesen pedig soha nem okoztak meglepetést vagy ijedtséget. Ha az ember rájuk terhel, nem adják fel hirtelen a tapadást, így elég kiszámíthatóan viselkednek.
A 185/65R15-ös méretnek köszönhetően a komfort egészen jó, de az útviszonyok visszajelzése elég tompa. Érezni, hogy jól tapadnak-e, de összességében meglehetősen párnázott az élmény.
Sokat autópályázom, és bár nincs közvetlen összehasonlítási alapom, szerintem sokat segítettek az üzemanyag-fogyasztásban. Majd az idő megmutatja, hogy az utódok is hasonló fogyasztást hoznak-e.
Olyat vettem helyettük, ami elérhető áron kapható volt. Sajnos ezek a gumik már nem elérhetők, az utódjuk, az Energy Saver Plus, nehezen kapható és nagyon drága. A Primacy 4 szintén nem olcsó. Végül a Continental UltraContact UC6 mellett döntöttem – a többi opcióhoz képest elég kedvező áron kaptam, és jó véleményeket gyűjtött. Remélem, legalább 50 000 km-t kibír.
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra. 4 évig használtam őket, kb. 45 000 km-t tettem meg velük. A futófelület nem kopott le annyira, viszont 3 év után elkezdett repedezni az oldalfal. Ugyanekkor a mintázat "fogai" is kezdtek kiszakadozni. Az utolsó utamon, ami több mint 2 000 km volt, már a futófelületen is repedések jelentek meg. Apám autóján pontosan ugyanez történt. Szóval jó gumi, de nem túl tartós. Rendeltem Crossclimate 2-t cserére. Azt hiszem, télen már nem megyek vissza a Blizzak-ra.
Eredeti (OE) gumik egy 2015-ös Skoda Superb Combi 1.6 TDi GreenLine-on.
Az élettartamuk egész hosszú volt, menetteljesítmény szempontjából is elmegy, de ezt nagyban beárnyékolja, hogy ezek a Michelinek hajlamosak az öregedésre – repedezik, törik rajtuk a gumi.
Ami még rosszabb: a bal első gumi futófelületének közepén eltört a kordszál! Ez igazán komoly veszély! Egyébként a DOT kód 2014-es volt, és ez 2020-ban történt meg.
Nem nagyon tudom ajánlani őket, bár ez már egy régebbi típus, amit az Energy Saver + váltott fel, azt meg nagyjából a e.Primacy. Az ES+ még gyártják kisebb méretekben, de nem javaslom a vásárlást.
Az Energy Saver guminek van egy komoly gyenge pontja: nedves úton szörnyű a tapadása. Amikor nedves körforgalmakba vagy elsőbbségadó kötelező kereszteződésekbe kanyarodok be, a tapadás egyszerűen siralmas – néha kifejezetten aggasztó. Száraz úton viszont remekül teljesít, és nagyon sokáig bírja. Mostanra 33 000 km-t tettünk le, és még 3 mm van rajta. De már elegem van belőlük, úgyhogy cserélek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés