1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár
Sport
Michelin Prémium

PILOT ALPIN 5

10 Kiemelkedő
PTI – Abroncsteszt Index
✓ 24 abroncsteszt
PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/40 R20 méretben 29 elérhető között
csak R18, R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
Ár ettől
97 239 Ft
itt: 275/40 R20
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben
2
ProfilProfilarány (%)
3
Felni átmérőcollban
4
TerhelhetőségLI index

Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.

5
SebességSI index

Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.

Gumiabroncs variánsok (2)

Az Ön mérete 275/40 R20 106V XL EAN: 3528705691912 SAP: 569191
MICHELIN PILOT ALPIN 5, ND0
Gördülési ellenállásC Nedves tapadásC ZajB Ár ettől 97 239 Ft
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE: Porsche M+S M+S 3PMSF 3PMSF
Árak megtekintése →
Az Ön mérete 275/40 R20 109V XL EAN: 3528704466467 SAP: 446646
MICHELIN PILOT ALPIN 5, *
Gördülési ellenállásC Nedves tapadásD ZajB Ár ettől 108 981 Ft
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE: Bmw M+S M+S 3PMSF 3PMSF
Értékelés és verdikt

Hogyan Michelin PILOT ALPIN 5 értékelte

10 Kiemelkedő
PTI – Abroncsteszt Index 10 / 10 PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/40 R20 méretben 29 elérhető között
csak R18, R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
✓ Területek
Hó 67 mérésből · 28 teszt
35/36 abroncsot megelőz
99 +4,3 %
A terület részletei „Hó“
fékezés havon 19 teszt
35/36 abroncsot megelőz
100 +5,5 %
tapadás havon 18 teszt
28/30 abroncsot megelőz
96 +4,8 %
kezelhetőség havon 22 teszt
34/35 abroncsot megelőz
97 +3,4 %
Nedves 81 mérésből · 27 teszt
38/42 abroncsot megelőz
92 +5,3 %
A terület részletei „Nedves“
fékezés nedves úton 19 teszt
39/42 abroncsot megelőz
94 +9,9 %
Aquaplaning 19 teszt
26/35 abroncsot megelőz
76 +4,8 %
kezelhetőség nedves úton 22 teszt
26/35 abroncsot megelőz
88 +2,5 %
Száraz 33 mérésből · 20 teszt
33/34 abroncsot megelőz
99 +3,4 %
A terület részletei „Száraz“
fékezés száraz úton 18 teszt
33/34 abroncsot megelőz
100 +5,5 %
kezelhetőség száraz úton 15 teszt
31/33 abroncsot megelőz
98 +1,6 %
Jég 3 mérésből · 2 teszt
– Nem mérték.
A terület részletei „Jég“
fékezés jégen 2 teszt
13/15 abroncsot megelőz
77 +5,4 %
tapadás jégen 1 teszt
5/8 abroncsot megelőz
91 +6,6 %
Gazdaságosság 27 mérésből · 21 teszt
30/33 abroncsot megelőz
92 +11,8 %
A terület részletei „Gazdaságosság“
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 19 teszt
19/33 abroncsot megelőz
53 +1,4 %
tartósság (kopás és kopásállóság) 6 teszt
20/22 abroncsot megelőz
92 +18,7 %
Zaj és kényelem 15 mérésből · 19 teszt
24/34 abroncsot megelőz
72 +1,5 %
A terület részletei „Zaj és kényelem“
csendesség (mért és szubjektív zaj) 15 teszt
30/33 abroncsot megelőz
96 +1,7 %
rugózási kényelem
12/23 abroncsot megelőz
60 Nem mérték.
gyenge 0+ gyengébb 25+ átlagos 45+ jó 60+ nagyon jó 80+ csúcs 92+
✓ Erősség és gyengeség
Erősség
Hó 99 % Száraz 99 % Nedves 92 % Gazdaságosság 92 %
🏆 Trófeák a saját adatainkból
🏆 legjobb havon a(z) 275/40 R20 méretben 28 testov alapján havon
🏆 legjobb száraz úton a(z) 275/40 R20 méretben 20 testov alapján száraz úton
🏆 Top 3 PTI a(z) 275/40 R20 méretben 1. hely 29 értékelt közül
🏆 Tesztgyőztes 11× 1. hely 11 PTI-be beszámított tesztben
🏆 Top 3 20× 1–3. hely 20 PTI-be beszámított tesztben

A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
🏁
Dinamikus vezetéshez pontos kormányzás
🌀
Stabil kanyarokban magas tapadás
Megerősített oldalfal
Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson
OE Közvetlenül az autógyártó által jóváhagyva
M+S
M+S Sárba és hóba alkalmas
3PMSF
3PMSF Téli körülményekre tanúsítva

Hol áll a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 a(z) 275/40 R20 méretben

17 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.

1. helyezés a csoportban 17 összehasonlított közül
+2,1 a csoportmedián felett csoportmedián: 7,9
Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (17)
  1. 1. 10 Michelin PILOT ALPIN 5 Ez az abroncs 97 239 Ft
  2. 2. 9.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 99 898 Ft +2 659 Ft
  3. 3. 9.4 Pirelli P ZERO WINTER 2 107 888 Ft +10 649 Ft
  4. 4. 9.3 Continental WINTERCONTACT TS 870 P 97 489 Ft +250 Ft
  5. 5. 9.2 Bridgestone LM005 99 151 Ft +1 913 Ft
  6. 6. 8.6 Pirelli SCORPION WINTER 2
  7. 6. 8.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE + 85 569 Ft −11 670 Ft
  8. 8. 8.0 Continental WINTERCONTACT TS 850 P 100 613 Ft +3 374 Ft
  9. 9. 7.9 Vredestein WINTRAC PRO+ 84 921 Ft −12 318 Ft
  10. 10. 7.5 Nexen WINGUARD SPORT 3 68 393 Ft −28 846 Ft
  11. 11. 7.4 Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 126 576 Ft +29 337 Ft
  12. 11. 7.4 Yokohama V907 69 086 Ft −28 153 Ft
  13. 13. 7.3 Pirelli SCORPION WINTER 99 177 Ft +1 938 Ft
  14. 14. 7.2 Michelin PILOT ALPIN PA4 104 682 Ft +7 443 Ft
  15. 15. 7.1 Dunlop WINTER SPORT 5 SUV 83 417 Ft −13 822 Ft
  16. 16. 7.0 Nexen WINGUARD SPORT 2 62 111 Ft −35 128 Ft
  17. 17. 6.9 Yokohama V905 81 757 Ft −15 482 Ft
Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Sport

A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.

Öko
Öko
Öko-standard
Öko-standard
Standard
Standard
Standard-sport
Standard-sport
Sport
Sport
Supersport
Supersport
Kiválasztott méret 275/40 R20
Szélesség275 mm
Profilmagasság40 %
Felni átmérő20″
Terhelhetőségi index (LI)106
Sebességindex (SI)V
Cikkszám569191
EAN3528705691912
EU energiacímke Gördülési ellenállásC Nedves tapadásC ZajB (71 dB)
Gyártó Michelin
Futófelület PILOT ALPIN 5
Évszak Téli
Jármű típusa Személygépkocsi
Elérhető technológiák
Megerősített oldalfal Igen
OE
M+S Igen - M+S
3PMSF 3PMSF Igen
Összehasonlítás

Versenytársak

A fő versenytársak azonos árkategóriában.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani Michelin PILOT ALPIN 5.
Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 6×
Győzelmek 2×
Top 3 6×
Átlagos helyezés 1,8
2026
2. hely
AutoBild téligumi-teszt 245/45 R19 2026
19 abroncs
Részletek →
3. hely
AutoBild nagy téligumi teszt, fékezés 245/45 R19 2026
49 abroncs
Részletek →
2. hely
Auto Bild SUV téli gumiabroncs teszt 225/55 R18 2026
10 abroncs
Részletek →
2025
2. hely
ADAC téli gumi teszt 225/40 R18 2025
31 abroncs
Részletek →
2024
1. hely
Tyrereviews Téli gumiabroncs teszt 235/35 R19 2024
6 abroncs
Részletek →
1. hely
AutoBild téli gumiabroncs teszt 245/45 R18 2024
12 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/40 R20.

Jelenlegi legalacsonyabb
97 238,82 Ft
stabil ár
Időszak legalacsonyabb ára
96 748,60 Ft
4.11.2026
Időszak legmagasabb ára
97 238,82 Ft
7.11.2026
97 238,82 96 748,60 97 238,82 Ft 3.11.2026 8.11.2026 3.11.2026: 96 874,33 Ft 4.11.2026: 96 748,60 Ft 5.11.2026: 96 827,34 Ft 6.11.2026: 97 064,83 Ft 7.11.2026: 97 238,82 Ft 8.11.2026: 97 238,82 Ft

A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

1,0
★☆☆☆☆
1 vélemény alapján
Kattintással szűrheti a véleményeket
SZ
sz***@gmail.com
SsangYong Korando 300 C · 235/55 R18 · 15 000 km
★☆☆☆☆

Nagy csalódás

Kb 15 ezer km-t tettem meg vele. Nekem nagy csalódás. A gumis marketing horgát bekaptam rendesen. Már az első méterek után konstatáltam, hogy bizony nagyon hangos. Induláskor hajlamos kipörögni, pedig csak egy Korandórol van szó, így ez népileg intőjel is volt. Friss gyártású gumiról van szó. Előző kocsimon (Passat) a Continentallal nagyon elégedett voltam. Ráadásul ha maradtam volna annál a márkánál, olcsóbb is lett volna. A fékútra szintén vigyázni kell, érdekes módon esőben jól teljesít. Télen esett egy kevés hó, nem is volt tartós. Hát, inkább közepesre értékelem, mint kiválóra, a kiemelkedőt meg ne is említsem. Nagyon gondolkodom az eladáson, de csak nagy bukóval tudnám eladni. Esetleg felnivel együtt, úgy futna belőle egy más tipus, amit a nyári kerékre tennék rá. Szóval én nem tudom ajánlani.

−Csak az van. Drága, közepes teljesítmény
Száraz ★★☆☆☆ Nedves ★★★☆☆ Zajszint ★☆☆☆☆ Élettartam ★★★☆☆ Cena/výkon ★☆☆☆☆

Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?

Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.

Bejelentkezés