1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár
Sport
Michelin Prémium

PILOT ALPIN 5

10 Kiemelkedő
PTI – Abroncsteszt Index
✓ 24 abroncsteszt
PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/45 R21 méretben 27 elérhető között
csak R18, R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
Ár ettől
135 454 Ft
itt: 275/45 R21
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben
2
ProfilProfilarány (%)
3
Felni átmérőcollban
4
TerhelhetőségLI index

Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.

5
SebességSI index

Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.

Gumiabroncs variánsok (1)

Az Ön mérete 275/45 R21 110V XL EAN: 3528707564030 SAP: 756403
MICHELIN PILOT ALPIN 5, RP, NG0
Gördülési ellenállásC Nedves tapadásC ZajB Ár ettől 135 454 Ft
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE: Porsche M+S M+S 3PMSF 3PMSF Felnivédelem Felnivédelem
Árak megtekintése →
Értékelés és verdikt

Hogyan Michelin PILOT ALPIN 5 értékelte

10 Kiemelkedő
PTI – Abroncsteszt Index 10 / 10 PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/45 R21 méretben 27 elérhető között
csak R18, R19 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
✓ Területek
Hó 67 mérésből · 28 teszt
27/29 abroncsot megelőz
95 +4,0 %
A terület részletei „Hó“
fékezés havon 19 teszt
28/29 abroncsot megelőz
100 +5,5 %
tapadás havon 18 teszt
22/25 abroncsot megelőz
96 +4,8 %
kezelhetőség havon 22 teszt
23/25 abroncsot megelőz
97 +3,4 %
Nedves 81 mérésből · 27 teszt
25/30 abroncsot megelőz
85 +3,9 %
A terület részletei „Nedves“
fékezés nedves úton 19 teszt
26/30 abroncsot megelőz
94 +9,9 %
Aquaplaning 19 teszt
17/26 abroncsot megelőz
76 +4,8 %
kezelhetőség nedves úton 22 teszt
18/26 abroncsot megelőz
88 +2,5 %
Száraz 33 mérésből · 20 teszt
25/26 abroncsot megelőz
98 +2,7 %
A terület részletei „Száraz“
fékezés száraz úton 18 teszt
25/26 abroncsot megelőz
100 +5,5 %
kezelhetőség száraz úton 15 teszt
22/24 abroncsot megelőz
98 +1,6 %
Jég 3 mérésből · 2 teszt
– Nem mérték.
A terület részletei „Jég“
fékezés jégen 2 teszt
11/14 abroncsot megelőz
77 +5,4 %
tapadás jégen 1 teszt
4/6 abroncsot megelőz
91 +6,6 %
Gazdaságosság 27 mérésből · 21 teszt
22/26 abroncsot megelőz
87 +9,1 %
A terület részletei „Gazdaságosság“
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 19 teszt
13/26 abroncsot megelőz
53 +1,4 %
tartósság (kopás és kopásállóság) 6 teszt
16/19 abroncsot megelőz
92 +18,7 %
Zaj és kényelem 15 mérésből · 19 teszt
16/26 abroncsot megelőz
63 +1,3 %
A terület részletei „Zaj és kényelem“
csendesség (mért és szubjektív zaj) 15 teszt
22/26 abroncsot megelőz
96 +1,7 %
rugózási kényelem
8/18 abroncsot megelőz
60 Nem mérték.
gyenge 0+ gyengébb 25+ átlagos 45+ jó 60+ nagyon jó 80+ csúcs 92+
✓ Erősség és gyengeség
Erősség
Száraz 98 % Hó 95 % Gazdaságosság 87 % Nedves 85 %
🏆 Trófeák a saját adatainkból
🏆 legjobb száraz úton a(z) 275/45 R21 méretben 20 testov alapján száraz úton
🏆 Top 3 PTI a(z) 275/45 R21 méretben 1. hely 27 értékelt közül
🏆 Tesztgyőztes 11× 1. hely 11 PTI-be beszámított tesztben
🏆 Top 3 20× 1–3. hely 20 PTI-be beszámított tesztben

A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
🏁
Dinamikus vezetéshez pontos kormányzás
🌀
Stabil kanyarokban magas tapadás
Megerősített oldalfal
Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson
OE Közvetlenül az autógyártó által jóváhagyva
M+S
M+S Sárba és hóba alkalmas
3PMSF
3PMSF Téli körülményekre tanúsítva
Felnivédelem
Felnivédelem Védi a felnit a járdaszegélytől

Hol áll a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 a(z) 275/45 R21 méretben

15 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.

1. helyezés a csoportban 15 összehasonlított közül
+2,5 a csoportmedián felett csoportmedián: 7,5
Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (15)
  1. 1. 10 Michelin PILOT ALPIN 5 Ez az abroncs 135 454 Ft
  2. 2. 9.6 Michelin PILOT ALPIN 5 SUV 118 278 Ft −17 176 Ft
  3. 2. 9.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 108 158 Ft −27 296 Ft
  4. 4. 9.3 Continental WINTERCONTACT TS 870 P 117 389 Ft −18 066 Ft
  5. 5. 8.6 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE + 120 236 Ft −15 218 Ft
  6. 5. 8.6 Pirelli SCORPION WINTER 2 113 297 Ft −22 158 Ft
  7. 7. 7.9 Vredestein WINTRAC PRO+ 92 312 Ft −43 142 Ft
  8. 8. 7.5 Nexen WINGUARD SPORT 3 80 466 Ft −54 989 Ft
  9. 9. 7.4 Yokohama V907 90 767 Ft −44 687 Ft
  10. 9. 7.4 Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 154 086 Ft +18 632 Ft
  11. 9. 7.4 Yokohama V906 90 006 Ft −45 448 Ft
  12. 12. 7.3 Pirelli SCORPION WINTER 113 297 Ft −22 158 Ft
  13. 13. 7.1 Dunlop WINTER SPORT 5 SUV 84 592 Ft −50 862 Ft
  14. 14. 6.9 Yokohama BLUEARTH-WINTER V905 121 178 Ft −14 276 Ft
  15. 15. 6.4 Petlas SNOWMASTER 2 SPORT XL 56 799 Ft −78 655 Ft
Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Sport

A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.

Öko
Öko
Öko-standard
Öko-standard
Standard
Standard
Standard-sport
Standard-sport
Sport
Sport
Supersport
Supersport
Kiválasztott méret 275/45 R21
Szélesség275 mm
Profilmagasság45 %
Felni átmérő21″
Terhelhetőségi index (LI)110
Sebességindex (SI)V
Cikkszám756403
EAN3528707564030
EU energiacímke Gördülési ellenállásC Nedves tapadásC ZajB (71 dB)
Gyártó Michelin
Futófelület PILOT ALPIN 5
Évszak Téli
Jármű típusa Személygépkocsi
Elérhető technológiák
Megerősített oldalfal Igen
OE
M+S Igen - M+S
3PMSF 3PMSF Igen
Felnivédelem Igen - RP
Összehasonlítás

Versenytársak

A fő versenytársak azonos árkategóriában.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani Michelin PILOT ALPIN 5.
Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 6×
Győzelmek 2×
Top 3 6×
Átlagos helyezés 1,8
2026
2. hely
AutoBild téligumi-teszt 245/45 R19 2026
19 abroncs
Részletek →
3. hely
AutoBild nagy téligumi teszt, fékezés 245/45 R19 2026
49 abroncs
Részletek →
2. hely
Auto Bild SUV téli gumiabroncs teszt 225/55 R18 2026
10 abroncs
Részletek →
2025
2. hely
ADAC téli gumi teszt 225/40 R18 2025
31 abroncs
Részletek →
2024
1. hely
Tyrereviews Téli gumiabroncs teszt 235/35 R19 2024
6 abroncs
Részletek →
1. hely
AutoBild téli gumiabroncs teszt 245/45 R18 2024
12 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/45 R21.

Jelenlegi legalacsonyabb
135 454,39 Ft
↗ 0,63 % drágább
Időszak legalacsonyabb ára
134 062,47 Ft
5.11.2026
Időszak legmagasabb ára
136 285,00 Ft
3.11.2026
136 285,00 134 062,47 135 454,39 Ft 3.11.2026 8.11.2026 3.11.2026: 134 604,76 Ft 3.11.2026: 136 285,00 Ft 3.11.2026: 134 604,76 Ft 4.11.2026: 134 567,93 Ft 5.11.2026: 134 062,47 Ft 6.11.2026: 135 147,00 Ft 6.11.2026: 134 353,30 Ft 7.11.2026: 135 192,00 Ft 7.11.2026: 135 454,39 Ft 8.11.2026: 135 454,39 Ft

A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

1,0
★☆☆☆☆
1 vélemény alapján
Kattintással szűrheti a véleményeket
SZ
sz***@gmail.com
SsangYong Korando 300 C · 235/55 R18 · 15 000 km
★☆☆☆☆

Nagy csalódás

Kb 15 ezer km-t tettem meg vele. Nekem nagy csalódás. A gumis marketing horgát bekaptam rendesen. Már az első méterek után konstatáltam, hogy bizony nagyon hangos. Induláskor hajlamos kipörögni, pedig csak egy Korandórol van szó, így ez népileg intőjel is volt. Friss gyártású gumiról van szó. Előző kocsimon (Passat) a Continentallal nagyon elégedett voltam. Ráadásul ha maradtam volna annál a márkánál, olcsóbb is lett volna. A fékútra szintén vigyázni kell, érdekes módon esőben jól teljesít. Télen esett egy kevés hó, nem is volt tartós. Hát, inkább közepesre értékelem, mint kiválóra, a kiemelkedőt meg ne is említsem. Nagyon gondolkodom az eladáson, de csak nagy bukóval tudnám eladni. Esetleg felnivel együtt, úgy futna belőle egy más tipus, amit a nyári kerékre tennék rá. Szóval én nem tudom ajánlani.

−Csak az van. Drága, közepes teljesítmény
Száraz ★★☆☆☆ Nedves ★★★☆☆ Zajszint ★☆☆☆☆ Élettartam ★★★☆☆ Cena/výkon ★☆☆☆☆

Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?

Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.

Bejelentkezés