Michelin Prémium PILOT ALPIN 5
R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs variáns. Próbáljon egy másik profilt vagy felnyomást.
Árak összehasonlítása a boltokban
Az Ön méretében 215/50 R18 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.
Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.
Hogyan Michelin PILOT ALPIN 5 értékelte
R18 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Hó A terület részletei „Hó“
Nedves A terület részletei „Nedves“
Száraz A terület részletei „Száraz“
Jég A terület részletei „Jég“
Gazdaságosság A terület részletei „Gazdaságosság“
Zaj és kényelem A terület részletei „Zaj és kényelem“
Hó 99 % Száraz 99 % Nedves 86 % Gazdaságosság 81 % Zaj és kényelem 79 % A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.
Hol áll a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 a(z) 215/50 R18 méretben
11 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Michelin PILOT ALPIN 5 10 Ez az abroncs 
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.6 66 059 Ft 
Continental WINTERCONTACT TS 870 P 9.3 73 732 Ft 
Bridgestone LM005 9.2 
Dunlop WINTER SPORT 5 8.2 58 653 Ft 
Nokian Tyres WR SNOWPROOF P 8.1 66 736 Ft 
Vredestein WINTRAC PRO+ 7.9 55 490 Ft 
Nexen WINGUARD SPORT 3 7.5 47 683 Ft 
Yokohama V906A 7.4 36 073 Ft 
Yokohama V905 6.9 45 473 Ft 
Petlas SNOWMASTER 2 SPORT BSW M+S 3PMSF 6.4 38 330 Ft Petlas SNOWMASTER 2 SPORT BSW M+S 3PMSF 38 330 Ft 10 legjobb a csoportban Michelin PILOT ALPIN 5 Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (11)
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
B 
B (70 dB) 
3PMSF Igen Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
2× 
6× 
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagy csalódás
Kb 15 ezer km-t tettem meg vele. Nekem nagy csalódás. A gumis marketing horgát bekaptam rendesen. Már az első méterek után konstatáltam, hogy bizony nagyon hangos. Induláskor hajlamos kipörögni, pedig csak egy Korandórol van szó, így ez népileg intőjel is volt. Friss gyártású gumiról van szó. Előző kocsimon (Passat) a Continentallal nagyon elégedett voltam. Ráadásul ha maradtam volna annál a márkánál, olcsóbb is lett volna. A fékútra szintén vigyázni kell, érdekes módon esőben jól teljesít. Télen esett egy kevés hó, nem is volt tartós. Hát, inkább közepesre értékelem, mint kiválóra, a kiemelkedőt meg ne is említsem. Nagyon gondolkodom az eladáson, de csak nagy bukóval tudnám eladni. Esetleg felnivel együtt, úgy futna belőle egy más tipus, amit a nyári kerékre tennék rá. Szóval én nem tudom ajánlani.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés