Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 255/35 R19
Porovnané s 42 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 63 906 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 53 887 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 400 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 57 023 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 68 771 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 64 807 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 47 870 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 51 693 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 57 746 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 756 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 722 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 52 972 Ft
Yokohama V107 8.9 50 394 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 (US71) 8.8 44 685 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 868 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 73 315 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 351 Ft Táto pneumatika
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 47 018 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 47 704 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 64 195 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 60 695 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 145 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 73 784 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 44 840 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 50 566 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 56 010 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 67 851 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 43 717 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 877 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 64 277 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 896 Ft
Yokohama V105 7.7 60 596 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 925 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Bridgestone RE050A1 7.2
Cooper SUMMER 7.1 50 836 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 34 985 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 73 309 Ft
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 58 226 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (42)
- 1. 9.7 63 906 Ft +20 555 Ft
- 1. 9.7 53 887 Ft +10 536 Ft
- 3. 9.5 68 400 Ft +25 048 Ft
- 3. 9.5 57 023 Ft +13 672 Ft
- 5. 9.4 68 771 Ft +25 419 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 64 807 Ft +21 455 Ft
- 7. 9.3 47 870 Ft +4 519 Ft
- 9. 9.2 51 693 Ft +8 341 Ft
- 10. 9.1 57 746 Ft +14 394 Ft
- 11. 8.9 57 756 Ft +14 404 Ft
- 11. 8.9 56 722 Ft +13 371 Ft
- 11. 8.9 52 972 Ft +9 620 Ft
- 11. 8.9 50 394 Ft +7 042 Ft
- 15. 8.8 44 685 Ft +1 334 Ft
- 16. 8.7 56 868 Ft +13 517 Ft
- 17. 8.6 73 315 Ft +29 963 Ft
- 18. 8.5 43 351 Ft
- 18. 8.5 47 018 Ft +3 666 Ft
- 18. 8.5 47 704 Ft +4 352 Ft
- 18. 8.5 64 195 Ft +20 843 Ft
- 22. 8.4 60 695 Ft +17 343 Ft
- 22. 8.4 62 145 Ft +18 793 Ft
- 22. 8.4 73 784 Ft +30 433 Ft
- 25. 8.3 44 840 Ft +1 488 Ft
- 25. 8.3 50 566 Ft +7 215 Ft
- 25. 8.3 56 010 Ft +12 658 Ft
- 28. 8.2 67 851 Ft +24 500 Ft
- 28. 8.2 43 717 Ft +366 Ft
- 30. 8.1 53 877 Ft +10 526 Ft
- 30. 8.1 64 277 Ft +20 926 Ft
- 32. 7.9 46 896 Ft +3 545 Ft
- 33. 7.7 60 596 Ft +17 244 Ft
- 34. 7.6 36 925 Ft −6 426 Ft
- 35. 7.3
- 36. 7.2
- 37. 7.1 50 836 Ft +7 484 Ft
- 38. 7.0 34 985 Ft −8 367 Ft
- 39. 6.6
- 40. 5.5 73 309 Ft +29 958 Ft
- 41. 4.9 58 226 Ft +14 874 Ft
- 42. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Sava INTENSA UHP 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,3 vs 8,5).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés