Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
A Ár ettől 51 335 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 245/35 R20
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 63 123 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 86 589 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 71 815 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 74 930 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 78 828 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 82 652 Ft 
Kumho PS72 9.2 56 278 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 62 517 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 64 958 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 235 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 60 235 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 60 467 Ft 
Pirelli P-ZERO 8.7 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 88 019 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 51 335 Ft Táto pneumatika 
Kumho ECSTA PS71 8.5 51 775 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 70 461 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 62 714 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 96 256 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 60 653 Ft 
Yokohama V105 7.7 58 555 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 79 569 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 52 794 Ft 
Triangle TH202 6.6 26 332 Ft 
Goodride SA37 SPORT 5.9 42 103 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 97 710 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 63 123 Ft +11 788 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 63 123 Ft +11 788 Ft
- 2. 9.5 86 589 Ft +35 254 Ft
- 2. 9.5 71 815 Ft +20 480 Ft
- 4. 9.4 74 930 Ft +23 595 Ft
- 4. 9.4 78 828 Ft +27 493 Ft
- 6. 9.3 82 652 Ft +31 317 Ft
- 7. 9.2 56 278 Ft +4 943 Ft
- 8. 8.9 62 517 Ft +11 182 Ft
- 8. 8.9 64 958 Ft +13 623 Ft
- 8. 8.9 60 235 Ft +8 900 Ft
- 8. 8.9 60 235 Ft +8 900 Ft
- 12. 8.8
- 13. 8.7 60 467 Ft +9 133 Ft
- 13. 8.7
- 15. 8.6 88 019 Ft +36 684 Ft
- 16. 8.5 51 335 Ft
- 16. 8.5 51 775 Ft +441 Ft
- 18. 8.4 70 461 Ft +19 126 Ft
- 19. 8.3 62 714 Ft +11 379 Ft
- 20. 8.1 96 256 Ft +44 921 Ft
- 20. 8.1 60 653 Ft +9 318 Ft
- 22. 7.7 58 555 Ft +7 220 Ft
- 23. 7.2 79 569 Ft +28 235 Ft
- 24. 6.8 52 794 Ft +1 459 Ft
- 25. 6.6 26 332 Ft −25 002 Ft
- 26. 5.9 42 103 Ft −9 232 Ft
- 27. 5.5 97 710 Ft +46 375 Ft
- 28. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A A (68 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés