Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 50 797 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 255/35 R20
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 59 478 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 73 464 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 66 501 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 235 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 69 068 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 70 068 Ft 
Kumho PS72 9.2 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 57 967 Ft 
Yokohama V107 8.9 57 239 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 65 785 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 027 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 54 177 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 
Kumho Ecsta PS71 8.5 Nexen N'FERA SPORT 8.5 50 797 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 342 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 60 441 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 53 778 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 57 652 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 067 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 54 564 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 54 685 Ft 
Leao NOVA FORCE ACRO 7.6 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 67 353 Ft 
Kumho ECSTA LE sport KU39 7.2 
Nankang AS-2+ XL 7.2 51 914 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 102 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 52 130 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 59 478 Ft +8 680 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 59 478 Ft +8 680 Ft
- 2. 9.5 73 464 Ft +22 667 Ft
- 2. 9.5 66 501 Ft +15 704 Ft
- 4. 9.4 75 235 Ft +24 437 Ft
- 4. 9.4 69 068 Ft +18 270 Ft
- 6. 9.3 70 068 Ft +19 271 Ft
- 7. 9.2
- 8. 8.9 57 967 Ft +7 169 Ft
- 8. 8.9 57 239 Ft +6 441 Ft
- 8. 8.9 65 785 Ft +14 987 Ft
- 8. 8.9 56 027 Ft +5 230 Ft
- 12. 8.7 54 177 Ft +3 379 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5
- 14. 8.5 50 797 Ft
- 16. 8.4 65 342 Ft +14 544 Ft
- 16. 8.4
- 18. 8.3 60 441 Ft +9 643 Ft
- 18. 8.3 53 778 Ft +2 981 Ft
- 18. 8.3 57 652 Ft +6 854 Ft
- 21. 8.1 58 067 Ft +7 269 Ft
- 22. 8.0 54 564 Ft +3 767 Ft
- 23. 7.9 54 685 Ft +3 887 Ft
- 24. 7.6
- 25. 7.5 67 353 Ft +16 556 Ft
- 26. 7.2
- 26. 7.2 51 914 Ft +1 116 Ft
- 28. 7.0 35 102 Ft −15 696 Ft
- 29. 6.7 52 130 Ft +1 332 Ft
- 30. 6.6
- 31. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés