Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 60 249 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 275/35 R20
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 76 965 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 85 843 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 92 790 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 92 293 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 62 346 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 60 674 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 78 395 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 74 118 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 68 403 Ft 
Yokohama V107 8.9 69 651 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 47 598 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 72 991 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 8.6 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 95 915 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 61 218 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 Nexen N'FERA SPORT 8.5 60 249 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 90 518 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 67 537 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 64 834 Ft 
Yokohama V701 8.1 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 72 390 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 93 209 Ft 
Yokohama V105 7.7 
Leao N-F ACRO 7.6 40 479 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 93 209 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 38 616 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 64 051 Ft 
West lake SA37 XL M+S 6.6 35 434 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 88 603 Ft 
Kumho PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 56 445 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 76 965 Ft +16 716 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 76 965 Ft +16 716 Ft
- 2. 9.5 85 843 Ft +25 594 Ft
- 3. 9.4 92 790 Ft +32 541 Ft
- 3. 9.4 92 293 Ft +32 045 Ft
- 5. 9.3 62 346 Ft +2 097 Ft
- 6. 9.2 60 674 Ft +425 Ft
- 7. 8.9 78 395 Ft +18 146 Ft
- 7. 8.9 74 118 Ft +13 870 Ft
- 7. 8.9 68 403 Ft +8 155 Ft
- 7. 8.9 69 651 Ft +9 402 Ft
- 11. 8.8 47 598 Ft −12 650 Ft
- 12. 8.7 72 991 Ft +12 742 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5 95 915 Ft +35 667 Ft
- 14. 8.5 61 218 Ft +969 Ft
- 14. 8.5
- 14. 8.5 60 249 Ft
- 18. 8.4 90 518 Ft +30 269 Ft
- 19. 8.3 67 537 Ft +7 289 Ft
- 19. 8.3 64 834 Ft +4 585 Ft
- 21. 8.1
- 21. 8.1 72 390 Ft +12 141 Ft
- 23. 8.0 93 209 Ft +32 960 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.6 40 479 Ft −19 770 Ft
- 26. 7.5 93 209 Ft +32 960 Ft
- 26. 7.5
- 28. 7.0 38 616 Ft −21 633 Ft
- 29. 6.7 64 051 Ft +3 802 Ft
- 30. 6.6 35 434 Ft −24 815 Ft
- 31. 5.5 88 603 Ft +28 354 Ft
- 32. 5.0
- 33. 4.9 56 445 Ft −3 804 Ft
- 34. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés