Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 245/40 R18
Porovnané s 40 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 50 429 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 44 691 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 63 398 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 53 284 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 52 828 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 51 540 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 54 969 Ft
Kumho PS72 9.2 40 546 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 50 378 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 39 613 Ft
Yokohama V107 8.9 42 410 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 41 002 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 704 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO 8.7
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 43 536 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 52 833 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 771 Ft Táto pneumatika
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 43 143 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 52 537 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 45 795 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 913 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 52 316 Ft
Bridgestone S001 8.4
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 41 567 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 38 795 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 42 544 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 60 824 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 92 436 Ft
Yokohama V701 8.1 40 678 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 53 373 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 664 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 47 181 Ft
Yokohama V105 7.7 43 758 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 47 219 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 074 Ft
Cooper SUMMER 7.1 40 037 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 396 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 35 392 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 46 693 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (40)
- 1. 9.7 50 429 Ft +15 658 Ft
- 1. 9.7 44 691 Ft +9 920 Ft
- 3. 9.5 63 398 Ft +28 627 Ft
- 3. 9.5 53 284 Ft +18 513 Ft
- 5. 9.4 52 828 Ft +18 057 Ft
- 5. 9.4 51 540 Ft +16 769 Ft
- 7. 9.3 54 969 Ft +20 198 Ft
- 8. 9.2 40 546 Ft +5 775 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9 50 378 Ft +15 607 Ft
- 10. 8.9 39 613 Ft +4 841 Ft
- 10. 8.9 42 410 Ft +7 639 Ft
- 10. 8.9 41 002 Ft +6 231 Ft
- 14. 8.8 31 704 Ft −3 067 Ft
- 15. 8.7
- 15. 8.7 43 536 Ft +8 764 Ft
- 17. 8.6 52 833 Ft +18 062 Ft
- 18. 8.5 34 771 Ft
- 18. 8.5 43 143 Ft +8 372 Ft
- 18. 8.5 52 537 Ft +17 766 Ft
- 18. 8.5 45 795 Ft +11 024 Ft
- 22. 8.4 46 913 Ft +12 141 Ft
- 22. 8.4 52 316 Ft +17 545 Ft
- 22. 8.4
- 25. 8.3 41 567 Ft +6 796 Ft
- 25. 8.3 38 795 Ft +4 023 Ft
- 27. 8.2 42 544 Ft +7 772 Ft
- 27. 8.2 60 824 Ft +26 053 Ft
- 27. 8.2 92 436 Ft +57 664 Ft
- 30. 8.1 40 678 Ft +5 907 Ft
- 30. 8.1 53 373 Ft +18 602 Ft
- 30. 8.1 43 664 Ft +8 893 Ft
- 33. 8.0 47 181 Ft +12 409 Ft
- 34. 7.7 43 758 Ft +8 987 Ft
- 34. 7.7 47 219 Ft +12 447 Ft
- 36. 7.6 36 074 Ft +1 303 Ft
- 37. 7.1 40 037 Ft +5 265 Ft
- 38. 7.0 32 396 Ft −2 375 Ft
- 39. 6.6 35 392 Ft +621 Ft
- 40. 4.9 46 693 Ft +11 921 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés