Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 44 525 Ft 
Felnivédelem C A B Ár ettől 44 875 Ft 
Megerősített oldalfal Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 255/40 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 77 211 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 75 430 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 506 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 83 482 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 432 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 73 651 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 47 716 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 57 299 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 58 496 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 834 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 163 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 106 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 57 028 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 90 932 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 44 525 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 64 417 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 90 187 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 56 031 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 88 356 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 922 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 98 784 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 45 893 Ft 
Yokohama V105 7.7 60 463 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 50 815 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 33 631 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 26 392 Ft 
Dunlop Sp Sportmaxx Gt 5.5 
Kumho PS91 5.0 58 089 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 47 769 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 47 769 Ft +3 244 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7
- 1. 9.7 77 211 Ft +32 686 Ft
- 3. 9.5 75 430 Ft +30 905 Ft
- 3. 9.5 69 506 Ft +24 981 Ft
- 5. 9.4 83 482 Ft +38 957 Ft
- 5. 9.4 75 432 Ft +30 907 Ft
- 7. 9.3 73 651 Ft +29 126 Ft
- 8. 9.2 47 716 Ft +3 192 Ft
- 9. 8.9 57 299 Ft +12 774 Ft
- 9. 8.9 58 496 Ft +13 971 Ft
- 9. 8.9 60 834 Ft +16 309 Ft
- 9. 8.9 56 163 Ft +11 638 Ft
- 13. 8.8 32 106 Ft −12 419 Ft
- 14. 8.7 57 028 Ft +12 503 Ft
- 15. 8.6 90 932 Ft +46 407 Ft
- 16. 8.5 44 525 Ft
- 17. 8.4 64 417 Ft +19 892 Ft
- 17. 8.4 90 187 Ft +45 662 Ft
- 19. 8.2 56 031 Ft +11 506 Ft
- 20. 8.1 88 356 Ft +43 832 Ft
- 20. 8.1 63 922 Ft +19 397 Ft
- 22. 8.0 98 784 Ft +54 259 Ft
- 23. 7.9 45 893 Ft +1 368 Ft
- 24. 7.7 60 463 Ft +15 939 Ft
- 24. 7.7 50 815 Ft +6 290 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.0 33 631 Ft −10 894 Ft
- 28. 6.6 26 392 Ft −18 133 Ft
- 29. 5.5
- 30. 5.0 58 089 Ft +13 564 Ft
- 31. 4.9 47 769 Ft +3 244 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés