Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 54 196 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 255/40 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 76 747 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 093 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 83 400 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 023 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 429 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 797 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 58 346 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 97 851 Ft 
Yokohama V107 8.9 68 610 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 67 854 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 69 107 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 77 977 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 86 618 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 75 094 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 75 189 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 83 400 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 196 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 73 226 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 79 352 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 71 773 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 99 057 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 93 203 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 65 744 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 858 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 533 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 46 412 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 66 492 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 40 782 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 80 381 Ft 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Kumho PS91 ECSTA 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 76 747 Ft +22 551 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 76 747 Ft +22 551 Ft
- 1. 9.7 64 093 Ft +9 897 Ft
- 3. 9.5 83 400 Ft +29 204 Ft
- 4. 9.4 91 023 Ft +36 827 Ft
- 4. 9.4 75 429 Ft +21 233 Ft
- 6. 9.3 85 797 Ft +31 601 Ft
- 7. 9.2 58 346 Ft +4 150 Ft
- 8. 9.1 97 851 Ft +43 655 Ft
- 9. 8.9 68 610 Ft +14 415 Ft
- 9. 8.9 67 854 Ft +13 658 Ft
- 9. 8.9 69 107 Ft +14 911 Ft
- 9. 8.9 77 977 Ft +23 781 Ft
- 13. 8.7 86 618 Ft +32 422 Ft
- 14. 8.5 75 094 Ft +20 898 Ft
- 14. 8.5 75 189 Ft +20 993 Ft
- 14. 8.5 83 400 Ft +29 204 Ft
- 14. 8.5 54 196 Ft
- 18. 8.4 73 226 Ft +19 030 Ft
- 18. 8.4 79 352 Ft +25 156 Ft
- 20. 8.3 71 773 Ft +17 577 Ft
- 21. 8.2
- 21. 8.2 99 057 Ft +44 861 Ft
- 23. 8.1 93 203 Ft +39 007 Ft
- 23. 8.1 65 744 Ft +11 548 Ft
- 25. 7.9 46 858 Ft −7 338 Ft
- 26. 7.7 63 533 Ft +9 337 Ft
- 27. 7.2 46 412 Ft −7 784 Ft
- 28. 7.1 66 492 Ft +12 296 Ft
- 29. 7.0 40 782 Ft −13 414 Ft
- 30. 6.6
- 30. 6.6 80 381 Ft +26 185 Ft
- 32. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés