Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 34 624 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 878 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 511 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 161 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 484 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 144 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 013 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 46 098 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 365 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 513 Ft 
Kumho PS71 8.5 34 258 Ft 
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 971 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 624 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 301 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 419 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 004 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 300 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 48 189 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 197 Ft 
Yokohama V701 8.1 44 864 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 275 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 486 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 966 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 36 552 Ft 
Yokohama V103 6.8 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 942 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 352 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 22 352 Ft −12 272 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 41 878 Ft +7 254 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 41 878 Ft +7 254 Ft
- 2. 9.5 57 511 Ft +22 887 Ft
- 3. 9.4 57 161 Ft +22 537 Ft
- 3. 9.4 47 484 Ft +12 860 Ft
- 5. 9.3 57 144 Ft +22 520 Ft
- 6. 9.2 37 013 Ft +2 389 Ft
- 7. 8.9 46 098 Ft +11 474 Ft
- 8. 8.8 24 365 Ft −10 259 Ft
- 9. 8.6 53 513 Ft +18 889 Ft
- 10. 8.5 34 258 Ft −366 Ft
- 10. 8.5 40 971 Ft +6 347 Ft
- 10. 8.5 34 624 Ft
- 13. 8.4 53 301 Ft +18 677 Ft
- 13. 8.4 46 419 Ft +11 794 Ft
- 15. 8.3 32 004 Ft −2 620 Ft
- 15. 8.3 37 300 Ft +2 676 Ft
- 17. 8.2 48 189 Ft +13 565 Ft
- 17. 8.2 32 197 Ft −2 427 Ft
- 19. 8.1 44 864 Ft +10 240 Ft
- 19. 8.1 39 275 Ft +4 651 Ft
- 21. 8.0
- 21. 8.0 58 486 Ft +23 862 Ft
- 23. 7.9 30 966 Ft −3 658 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.5
- 26. 7.2
- 27. 7.1 36 552 Ft +1 928 Ft
- 28. 6.8
- 29. 6.6 20 942 Ft −13 682 Ft
- 30. 4.9 22 352 Ft −12 272 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés